2020 साठी, युरोपियन कमिशन फक्त 95 g/km प्रति उत्पादक सरासरी CO2 उत्सर्जन दर्शविते. 2021 पर्यंत, हे लक्ष्य कायदा बनले आहे, ज्यांचे पालन न करणार्या बांधकाम व्यावसायिकांना मोठ्या दंडाची अपेक्षा आहे. ही परिस्थिती पाहता, द FCA , ज्यांचे 2018 मध्ये सरासरी CO2 उत्सर्जन 123 g/km होते, त्यांना समस्येवर "सर्जनशील" उपाय सापडला.
फायनान्शिअल टाईम्सच्या मते, एफसीए टेस्लाला लाखो युरो देईल जेणेकरून युरोपमध्ये अमेरिकन ब्रँडने विकलेले मॉडेल त्याच्या ताफ्यात गणले जातील. ध्येय? युरोपमध्ये विकल्या जाणार्या मोटारींचे सरासरी उत्सर्जन कमी करा आणि अशा प्रकारे युरोपियन कमिशन लादला जाणारा अब्जावधी युरोचा दंड टाळा.
या कराराबद्दल धन्यवाद, FCA त्याच्या मॉडेल्सच्या CO2 उत्सर्जनाची भरपाई करेल, जे गॅसोलीन इंजिन आणि SUV (जीप) च्या वाढत्या विक्रीमुळे वाढले आहे.
त्याच्या ताफ्यातील उत्सर्जनाची गणना करण्यासाठी टेस्लाच्या ट्रामची गणना करून, FCA अशा प्रकारे उत्पादक म्हणून सरासरी उत्सर्जन कमी करते. "ओपन पूल" असे शीर्षक असलेले, ही रणनीती युरोपमध्ये प्रथमच वापरली जात आहे, मुळात कार्बन क्रेडिटची खरेदी आहे.
FCA नवीन नाही
"ओपन पूल" ला परवानगी देण्याव्यतिरिक्त, युरोपियन नियम देखील प्रदान करतात की समान गटातील ब्रँड उत्सर्जन गटबद्ध करू शकतात. हे, उदाहरणार्थ, फॉक्सवॅगन ग्रुपला फॉक्सवॅगन कॉम्पॅक्ट आणि त्यांच्या इलेक्ट्रिक मॉडेल्सच्या कमी उत्सर्जनासह लॅम्बोर्गिनी आणि बुगाटीच्या उच्च उत्सर्जनाची ऑफसेट करण्यास अनुमती देते.
येथे आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
ज्युलिया पॉलिस्कॅनोवा, परिवहन आणि पर्यावरण वरिष्ठ संचालकयुरोपसाठी, पूर्णपणे स्वतंत्र उत्पादकांनी त्यांचे उत्सर्जन व्यावसायिकदृष्ट्या व्यवहार्य अनुपालन धोरण म्हणून एकत्रित करण्याची ही पहिलीच वेळ आहे.
जर युरोपमध्ये कार्बन क्रेडिट्स खरेदी करण्यासाठी "ओपन पूल" निवडण्याची ही पहिलीच वेळ असेल, तर जागतिक स्तरावर असे म्हणता येणार नाही. कार्बन क्रेडिट्स खरेदी करण्याची प्रथा देखील FCA साठी अनोळखी नाही. युनायटेड स्टेट्समध्ये, एफसीएने केवळ टेस्लाकडूनच कार्बन क्रेडिट्स खरेदी केले नाहीत, तर टोयोटा आणि होंडा यांच्याकडूनही खरेदी केली आहे.
FCA घोषणाआमच्या सर्व उत्पादनांमधून उत्सर्जन कमी करण्यासाठी FCA वचनबद्ध आहे... "ओपन पूल" कमीत कमी खर्चिक दृष्टीकोनातून लक्ष्य पूर्ण करताना आमचे ग्राहक खरेदी करण्यास इच्छुक असलेली उत्पादने विकण्याची लवचिकता देते.
टेस्लासाठी, अमेरिकन ब्रँड देखील कार्बन क्रेडिट्स विकण्यासाठी वापरला जातो. रॉयटर्सच्या मते, इलॉन मस्कच्या ब्रँडने गेल्या तीन वर्षांत युनायटेड स्टेट्समध्ये कार्बन क्रेडिट्सच्या विक्रीतून सुमारे एक अब्ज युरो कमावले आहेत.
स्रोत: रॉयटर्स, ऑटोमोटिव्ह न्यूज युरोप, फायनान्शियल टाइम्स.