आम्ही तुम्हाला टायरच्या भिंतीवर सापडणारे सर्व आकडे आणि शिलालेख वाचायला शिकवले आहे, परंतु आम्ही तुम्हाला अजून सांगितले नाही की तुमच्या कारमध्ये टायरचे "टेलर-मेड" मॉडेल विकसित केले जाऊ शकते. मोजण्यासाठी का केले?
कार सर्व सारख्या नसतात (तुम्हाला ते आधीच माहित आहे), आणि एकाच टायरचा आकार वापरणाऱ्या दोन कारमध्ये इतर पूर्णपणे भिन्न वैशिष्ट्ये असू शकतात, जसे की वजन वितरण, कर्षण, निलंबन योजना, भूमिती, इ...
या कारणांमुळेच काही उत्पादक टायर उत्पादकांना त्यांच्या मॉडेलसाठी योग्य असलेल्या विशिष्ट वैशिष्ट्यांसाठी विचारतात. हे रबर कंपाऊंड, रोलिंग आवाज किंवा अगदी पकड यांच्याशी संबंधित असू शकते.
हे असेच घडते, उदाहरणार्थ, आम्ही अलीकडेच चाचणी केलेल्या Hyundai i30 N सह, आणि जे HN अक्षरांद्वारे Hyundai स्पेसिफिकेशनचे पदार्पण करते.
अशा प्रकारे दोन टायर तयार केले जातात जे अगदी "समान" असतात परंतु त्यांच्या स्वतःच्या वैशिष्ट्यांसह.
त्यांना वेगळे कसे करायचे?
टायरच्या भिंतीवरील माहिती सामग्रीमध्ये कुठेतरी, त्यात काही तपशील असल्यास, तुम्हाला यापैकी एक शिलालेख देखील सापडेल:
AO/AOE/R01/R02 - ऑडी
AMR/AM8/AM9 - ऍस्टन मार्टिन
"*" - BMW आणि MINI
HN - Hyundai
MO/MO1/MOE – मर्सिडीज-बेंझ
N, N0, N1, N2, N3, N4 – पोर्श
VOL - व्हॉल्वो
EXT: मर्सिडीज-बेंझ (RFT तंत्रज्ञान) साठी विस्तारित
DL: पोर्श स्पेशल व्हील (RFT तंत्रज्ञान)
सहसा फक्त एकाच टायर निर्मात्याकडे तुमच्या कारसाठी "टेलर मेड" वैशिष्ट्ये असतील. ब्रँडसह भागीदारीत मॉडेल विकसित करण्यासाठी निवडलेल्या निर्मात्याने.
मग मी फक्त हे टायर वापरू शकतो का?
नाही, तुम्ही तुमच्या कारच्या मोजमापांसह कोणतेही टायर वापरू शकता, विशेषत: जर तुम्हाला टायर उत्पादक बदलायचा असेल, परंतु तुम्हाला लगेच कळेल की तुमच्या कारच्या वैशिष्ट्यांसह टायर असल्यास, ते काही कारणास्तव आहे!काय कारणे आहेत?
मॉडेलच्या अभिमुखतेनुसार कारणे बदलू शकतात. स्पोर्ट्स कारच्या बाबतीत रोलिंग नॉइज, रेझिस्टन्स, आराम किंवा जास्तीत जास्त पकड ही कारणे असू शकतात. एक उदाहरण म्हणून, आणि सर्वसाधारणपणे, असे ब्रँड आहेत जे आराम करण्यास प्राधान्य देतात तर इतर अधिक शुद्ध गतिशीलता पसंत करतात.
त्यामुळे आता तुम्हाला माहिती आहे की, तुम्ही तुमच्या कारवर असलेल्या टायरच्या मेक आणि मॉडेलबद्दल काहीही तक्रार करण्यापूर्वी, तुमच्या कारच्या स्पेसिफिकेशनमध्ये टायर नाही का ते तपासा.
काही ड्रायव्हर्स, ज्यांना या वास्तवाची माहिती नाही, त्यांनी टायर उत्पादकांकडे तक्रार केली आहे, त्यांच्या स्वतःच्या वैशिष्ट्यांशिवाय टायर्स बसवल्यानंतर, हे बर्याचदा पोर्श मॉडेल्सच्या टायर्समध्ये घडते, ज्यांच्या पुढील आणि मागील एक्सलमध्ये भिन्न वैशिष्ट्ये देखील असतात.
N2 - पोर्श तपशील, या प्रकरणात 996 Carrera 4 | साठी © कार लेजर
आता हा लेख सामायिक करा - कारण ऑटोमोबाइल तुम्हाला दर्जेदार सामग्री ऑफर करणे सुरू ठेवण्यासाठी दृश्यांवर अवलंबून आहे. आणि जर तुम्हाला ऑटोमोटिव्ह तंत्रज्ञानाबद्दल अधिक जाणून घ्यायचे असेल, तर तुम्ही येथे अधिक लेख शोधू शकता.