नवीन Kauai N आणि "Hyundai N Day" च्या अनावरणाच्या पार्श्वभूमीवर, Hyundai ने N आणि N Line मॉडेल कुटुंबांसाठी महत्वाकांक्षी योजनांचे अनावरण केले.
2013 मध्ये लाँच केलेल्या, N विभागाला "नेव्हर जस्ट ड्राईव्ह करू नका" हे नवीन घोषवाक्य प्राप्त झाले आहे आणि ते त्याच्या ऑफरला वाढवायला आणि... स्वतःला विद्युतीकरण करण्यासाठी तयार आहे.
एकूण, Hyundai N 2022 मध्ये 18 मल्टी-सेगमेंट मॉडेल समाविष्ट करण्यासाठी N आणि N लाइन मॉडेल श्रेणीची योजना आखत आहे.
विद्युतीकरण हा क्रम आहे
अपेक्षेप्रमाणे, “विद्युतीकरण लहर” देखील N विभागापर्यंत पोहोचेल. तपशील मर्यादित असला तरी, Hyundai ने आधीच पुष्टी केली आहे की हे मॉडेल E-GMP प्लॅटफॉर्मवर आधारित असेल (Ioniq 5 प्रमाणेच).
ते Ioniq 5 N असेल की नाही हे आम्हाला माहित नाही. तथापि, त्यात बहुधा दक्षिण कोरियन क्रॉसओवरच्या अधिक शक्तिशाली आवृत्तीद्वारे ऑफर केलेले 306 hp आणि 605 Nm पेक्षा जास्त आहे. या क्षेत्रात, आम्हाला आश्चर्य वाटले नाही की त्याने त्याच्या “चुलत भाऊ अथवा बहीण”, Kia EV6 GT, जे 585 hp आणि 740 Nm उत्पादन करते त्याच्या जवळचे क्रमांक सादर केले.
थॉमस स्कीमेरा, ग्लोबल मार्केटिंगचे संचालक आणि ह्युंदाई मोटर कंपनीच्या ग्राहक अनुभव विभागाचे प्रमुख.N विभागाचे पुढे काय? शाश्वत ड्रायव्हिंग मजा. जेव्हापासून आम्ही हायड्रोजनवर चालणारा N Vision 2025 प्रोटोटाइप सादर केला आहे, तेव्हापासून "मानवतेसाठी प्रगती" या Hyundai च्या दृष्टीला जीवनात आणण्यासाठी शाश्वत मजा हा N चा मार्ग आहे. आता ती दृष्टी प्रत्यक्षात आणण्याची वेळ आली आहे.
याव्यतिरिक्त, Hyundai N ने सांगितले की विद्युतीकरणाच्या आणखी एका शक्यतांमध्ये हायड्रोजन मॉडेल तयार करणे समाविष्ट आहे. दक्षिण कोरियाच्या ब्रँडनुसार, RM प्लॅटफॉर्म हायड्रोजन इंधन पेशींसह विद्युतीकृत यांत्रिकी तपासण्यासाठी सेवा देत राहील.
या संभाव्य हायड्रोजन स्पोर्ट्स मॉडेलसाठी, Hyundai ने 2015 मध्ये N 2025 Vision Gran Turismo प्रोटोटाइपचे अनावरण केले तेव्हा त्याची कल्पना आधीच केली होती.