कदाचित तुम्हाला अधिक चांगले माहित असेल मित्सुबिशी i-MIEV Peugeot iOn किंवा Citroën C-Zero सारखे, जपानी निर्माता आणि Groupe PSA यांच्यातील करारामुळे धन्यवाद. एक करार ज्याने 2010 मध्ये, फ्रेंच ब्रँडना इलेक्ट्रिक वाहन बाजारात लवकर प्रवेश करण्यास परवानगी दिली.
एक वर्ष जे प्रकट करते की लहान जपानी मॉडेल जे आता त्याचे उत्पादन संपत आहे ते आधीच किती अनुभवी आहे. मूलतः 2009 मध्ये लॉन्च केले गेले, तथापि, ती मित्सुबिशी i वर आधारित आहे, 2006 मध्ये लाँच केलेली जपानी केई कार आणि उत्कृष्ट पॅकेजिंग आहे.
बऱ्यापैकी दीर्घ आयुर्मानात, ज्यामध्ये केवळ माफक सुधारणा झाल्या, ज्याने दशकभरात इलेक्ट्रिक वाहनांच्या उत्क्रांतीच्या प्रकाशात, i-MIEV (मित्सुबिशी इनोव्हेटिव्ह इलेक्ट्रिक व्हेईकलचे संक्षिप्त रूप) कालबाह्य झाले.
फक्त 16 kWh क्षमतेच्या i-MIEV बॅटरीवरून पाहिले जाऊ शकते — फ्रेंच मॉडेल्समध्ये 2012 मध्ये 14.5 kWh पर्यंत कमी केले गेले — हे मूल्य काही वर्तमान प्लग-इन हायब्रीड्सच्या जवळ आणि अगदी कमी आहे.
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
स्वायत्तता, म्हणून, देखील विनम्र आहे. सुरुवातीला घोषित केलेले 160 किमी NEDC सायकलनुसार होते, जे सर्वात जास्त मागणी असलेल्या WLTP मध्ये 100 किमीपर्यंत कमी करण्यात आले होते.
मित्सुबिशी i-MIEV मध्ये मागील इंजिन आणि ट्रॅक्शन आहे, परंतु 67 hp 0 ते 100 किमी/ता मध्ये फक्त 15.9s मध्ये अनुवादित करते, 130 किमी/ताशी मर्यादित टॉप स्पीडसाठी. यात शंका नाही... i-MIEV च्या महत्वाकांक्षा शहरात सुरु झाल्या आणि संपल्या.
त्याच्या मर्यादा, उत्क्रांतीचा अभाव आणि उच्च किंमत यामुळे माफक व्यावसायिक संख्यांचे समर्थन झाले. 2009 पासून, केवळ 32,000 उत्पादन केले गेले आहेत - 2010 मध्ये लॉन्च झालेल्या मोठ्या आणि अधिक बहुमुखी निसान लीफशी तुलना करा, जी आता त्याच्या दुसऱ्या पिढीमध्ये आहे आणि आधीच अर्धा दशलक्ष अंक पार केली आहे.
लिंबूवर्गीय सी-शून्य
पर्याय? फक्त… २०२३ साठी
आता रेनॉल्ट आणि निसानसह अलायन्सचा भाग आहे (ज्याचा तो 2016 पासून भाग आहे) — गेल्या २-३ वर्षांपासून कठीण संबंध असूनही, अलायन्सला एक मार्ग सापडला आहे — मित्सुबिशीने त्याचे छोटे उत्पादन संपवले आणि अनुभवी मॉडेल, परंतु याचा अर्थ तीन हिऱ्यांच्या ब्रँडसाठी लहान इलेक्ट्रिकचा शेवट नाही.
इतर अलायन्स सदस्यांकडून प्लॅटफॉर्म आणि घटकांमध्ये प्रवेश मिळवून, मित्सुबिशीने एक नवीन इलेक्ट्रिक शहर तयार करण्याची योजना आखली आहे, जे जपानी केई कार्सच्या कठोर आवश्यकतांनुसार डिझाइन केलेले आहे — आम्हाला ते युरोपमध्ये क्वचितच दिसणार आहे — ज्याबद्दल आम्हाला बहुधा युरोपमध्ये माहिती असेल. 2023.
