मी रडारना घाबरत नाही

हा अभिप्राय रस्ता सुरक्षेचा सखोल विचार करण्याचा (आणि नाही...) हेतू नाही. तो एक उद्रेक आहे. 10 वर्षांहून अधिक काळात फक्त एकदाच वेगात पकडलेल्या ड्रायव्हरचा संताप. माझ्या ड्रायव्हिंगशिवाय - नेहमी सुरक्षित आणि प्रतिबंधात्मक - बदलल्यानंतर, मला असे वाटते की मी "दंडाच्या क्रमवारीत" वर जाण्याच्या मार्गावर आहे...

आजपर्यंत मला कधीच रडारची भीती वाटली नाही. आता माझ्याकडे आहे. सध्या, रडार सर्वत्र दिसू लागले आहेत आणि रस्ता सुरक्षा आणि "लूट करणाऱ्या वाहनचालकांच्या" दिशेने असलेल्या तपासणीमधील सीमा अधिकाधिक अस्पष्ट होऊ लागली आहे. विचित्रपणे कमी वेग मर्यादा आहेत आणि या ठिकाणी सामान्यतः रडार ठेवलेले असतात. चेतावणीशिवाय रडार ठेवण्याची आणखी एक समस्या आहे: ते ड्रायव्हर्समध्ये असामान्य वर्तन प्रवृत्त करतात.

जेव्हा आपण त्याची अपेक्षा करतो तेव्हा ड्रायव्हर्स अचानक वेग कमी करतात कारण तेथे रडार आहे. पूर्ण ब्रेक! जो कोणी थांबवू शकतो. कोण करू शकत नाही...

असामान्य: लोकलमध्ये वेग कसा कमी करायचा... "सर सारखा"

आणखी उदाहरणे. Águas Livres Aqueduct वरून 60 किमी/ताशी, Marquês टनेल 50 किमी/ताशी किंवा A38 (Costa da Caparica-Almada) 70 km/h वेगाने जाण्याचा प्रयत्न करा… हे सोपे नाही. आमचे लक्ष आता रस्ता आणि स्पीडोमीटरमध्ये विभागले गेले होते. रस्त्यांवर रडारची गरज नसून ते कोणत्या मार्गाने लावले आहेत, हा प्रश्न आहे. जर बहुतेक प्रकरणांमध्ये रडार अपघातांना प्रतिबंधित करतात, तर विशिष्ट प्रकरणांमध्ये (ज्याचे मी आधीच साक्षीदार आहे) ते त्यांना कारणीभूत ठरण्यास देखील योगदान देऊ शकतात.

मला ती वेळ चुकली जेव्हा मला माहित होते की माझे जबाबदार ड्रायव्हिंग (कधीकधी कायदेशीर मर्यादेपेक्षा जास्त… होय, कोण कधी!) मला घरी दंड होणार नाही याची पुरेशी हमी होती. यापुढे नाही. असे नाही, कारण स्थापित मर्यादेच्या वर "फोटो काढणे" सोपे आहे अशा ठिकाणी रडार धोरणात्मकपणे ठेवलेले आहेत.

हे देखील पहा: 20 वर्षांत, कार सुरक्षिततेमध्ये बरेच बदल झाले आहेत. खुप!

दुर्दैवाने, आपल्या देशातील रस्ते सुरक्षा धोरण एका अर्थाने बनवले गेले आहे: राज्याच्या खिशाच्या अर्थाने. प्रभावी रस्ता सुरक्षा आणि तथाकथित "दंडासाठी शिकार" यामध्ये निकष भिन्न असल्याचे दिसते. हे चांगले होते की राष्ट्रीय अधिकाऱ्यांना रस्त्यांच्या देखभालीमध्ये अर्धा उत्साह होता आणि वेगाचा मुकाबला करण्यात त्यांचा असतो.

इतर उदाहरणांपैकी, अल्कासर आणि ग्रॅंडोला दरम्यान IC1 वर जाण्याने आपल्या सर्वांना लाज वाटली पाहिजे. हे लाजिरवाणे आहे.