जानेवारीच्या सुरुवातीलाच नवीन ह्युंदाई i20 , परंतु ज्यांना प्रतीक्षा करायची नाही त्यांच्यासाठी, Hyundai पोर्तुगालने वर्षाच्या अखेरीपर्यंत (डिसेंबर 31) एक प्री-मोहिम सुरू केली आहे, विशेष लॉन्च किंमत 1500 युरो सूची किंमतीपेक्षा कमी आहे.
तथापि, या मोहिमेचा विचार न करताही, जेव्हा ते पोर्तुगालमध्ये मार्केटिंग सुरू करेल, तेव्हा नवीन Hyundai i20 त्याच्या पूर्ववर्तीपेक्षा खाली एक सूची किंमत सादर करेल, जी पाहण्यास सामान्य नाही.
नवीन श्रेणी 645 युरो आणि 1105 युरोच्या दरम्यान असेल, समतुल्य आवृत्त्यांसाठी अधिक प्रवेशयोग्य असेल, जरी नवीन पिढी कार्यक्षमता, कनेक्टिव्हिटी आणि सुरक्षिततेमध्ये अधिक युक्तिवादांसह येते — आणि शैली न विसरता, या तिसर्या पिढीमध्ये अधिक लक्षवेधक, जे नवीन स्वीकारते. सेन्स्युअस स्पोर्टिनेस ब्रँडची दृष्टी.
नवीन Hyundai i20 ची किंमत किती आहे?
1.2 MPi कम्फर्ट आवृत्तीसाठी किंमती €16 040 पासून सुरू होतात आणि 7DCT ड्युअल-क्लच गिअरबॉक्ससह 1.0 T-GDI स्टाईल प्लससाठी €21 180 वर पोहोचतात:ह्युंदाई i20 | |
---|---|
आवृत्ती | किंमत |
1.2 MPi आराम 5MT | €16,040 |
1.0 T-GDI शैली 6MT | €17,800 |
1.0 T-GDI शैली 7DCT | €19,400 |
1.0 T-GDI शैली प्लस 6MT | €19,580 |
1.0 T-GDI शैली प्लस 7DCT | €21 180 |
i20, सर्वात महत्वाचे
ह्युंदाई पोर्तुगालसाठी i20 चे महत्त्व स्पष्ट आहे: युटिलिटी वाहन पोर्तुगालमधील ब्रँडच्या 23% विक्रीचे प्रतिनिधित्व करते, 2010 मध्ये पहिले i20 आल्यापासून 11 हजारांहून अधिक युनिट्स विकल्या जातात. ही Hyundai ची महत्त्वाकांक्षा आहे की मॉडेलची नवीन पिढी विभागातील नेत्यांमध्ये घुसखोरी करून उंचावर जा. त्याची स्पर्धात्मक किंमत ही ती साध्य करण्याच्या युक्तिवादांपैकी एक आहे, ज्यामुळे i20 मानक म्हणून आणलेली उपकरणे त्याच्या प्रतिस्पर्ध्यांना जोडल्यानंतर या विभागातील सर्वात परवडणाऱ्या प्रस्तावांपैकी एक बनते.
राष्ट्रीय श्रेणी
पोर्तुगालमध्ये, प्रारंभिक श्रेणी दोन इंजिन, तीन ट्रान्समिशन आणि उपकरणांच्या तीन स्तरांमध्ये विभागली गेली आहे. इंजिनसह प्रारंभ करून, फक्त पेट्रोल इंजिन उपलब्ध असतील; अलीकडे दक्षिण कोरियन ब्रँडच्या सर्वात मजबूत बेटांपैकी एक असूनही, डिझेल इंजिन किंवा विद्युतीकरण प्रस्ताव देखील नसतील.
तर, आम्ही सह प्रारंभ करतो 1.2 MPI , 84 hp सह वायुमंडलीय चार-सिलेंडर, पाच-स्पीड मॅन्युअल ट्रांसमिशन (5MT) सह. आम्हाला ते आधीपासून माहित आहे, परंतु ते नवीन Hyundai i20 वर कार्यक्षमतेच्या वाढीव पातळीसह येते. दोन्हीचा वापर आणि CO2 उत्सर्जन अनुक्रमे 13.1% आणि 13.7% ने कमी आहे, 5.3 l/100 km आणि 120 g/k.मी.
साठी समान परिस्थिती 1.0 T-GDI , तीन इन-लाइन सिलिंडर आणि टर्बोसह, 100 एचपी डेबिट करते आणि सहा-स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्स (6MT) किंवा सात-स्पीड ड्युअल-क्लच (7DCT) शी संबंधित असू शकते. विकसित 1.0 T-GDI ने अनुक्रमे 8.5% आणि 7.5% कमी वापर आणि उत्सर्जन घोषित केले आहे, जे 5.4 l/100 km आणि 120 g/km वर उभे आहे.
इक्विपमेंट लाइन्सवर जाणे, आमच्याकडे तीन आहेत: आराम, शैली आणि शैली प्लस. पहिली केवळ 1.2 MPI शी संबंधित आहे, तर स्टाईल आणि स्टाइल प्लस या दोन ओळी केवळ 1.0 T-GDI शी संबंधित आहेत.
द आराम , अगदी अॅक्सेस लेव्हल असूनही, त्यात आधीपासून 16″ अलॉय व्हील्स, LED डेटाइम रनिंग लाइट्स आणि खाजगी मागील खिडक्या (अंधारलेल्या) समाविष्ट आहेत. आत आम्ही मॅन्युअल एअर कंडिशनिंग, 10.25″ डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल आणि Hyundai द्वारे नवीन इन्फोटेनमेंट, 8″ टचस्क्रीनद्वारे प्रवेश करण्यायोग्य आहे यावर विश्वास ठेवू शकतो. अँड्रॉइड ऑटो आणि ऍपल कारप्लेच्या सर्व आवृत्त्या आणण्यासाठी नवीन i20 सह कनेक्टिव्हिटी हे हायलाइट आहे, परंतु वायरलेस पद्धतीने.
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
सुरक्षेचा विचार केल्यास, स्वायत्त आणीबाणी ब्रेकिंग आणि लेन मेंटेनन्स सिस्टम (LKA) सह कम्फर्ट लाइन आधीच उपलब्ध आहे. यात स्वयंचलित हाय बीम, मागील कॅमेरा, मागील पार्किंग सेन्सर्स आणि ड्रायव्हर अटेंशन अलर्ट देखील आहेत
येथे शैली , चाके 17″ पर्यंत जातात आणि आमच्याकडे आता तीन ड्रायव्हिंग मोड उपलब्ध आहेत. एअर कंडिशनिंग स्वयंचलित होते आणि आम्हाला पाऊस सेंसर मिळतो. द शैली प्लस फुल LED, स्मार्ट की आणि फ्रंट आर्मरेस्ट जोडते. शैलीच्या क्षेत्रात, बॉडीवर्क द्वि-टोन बनते.
आणि i20 N… कधी येईल?
येथे आम्ही पॉकेट-रॉकेटचे चाहते आहोत आणि जेव्हा आम्ही त्याचे अनावरण पाहिले i20 N ज्या लोकांनी आम्हाला i30 N दिले त्याच लोकांनी आम्हाला हे मान्य करावे लागेल की त्यांनी आम्हाला मोठ्या अपेक्षांवर सोडले आहे. नवीन i20 च्या सर्वात बंडखोर व्हेरिएंटचे व्यापारीकरण सुरू करण्यासाठी अद्याप कोणतीही ठोस तारीख नाही, परंतु ते 2021 च्या 2र्या तिमाहीत होईल.
हे खूप चांगले मिळालेल्या N Line आवृत्त्यांपेक्षा थोडे आधी पोहोचले पाहिजे — जसे Hyundai मधील इतर मॉडेल्समध्ये पाहिले गेले आहे —, स्पोर्टियर दिसणारे, जे 2021 च्या पहिल्या सहामाहीच्या शेवटी येईल.
एक आवृत्ती आहे, तथापि, आम्ही पोर्तुगाल मध्ये पाहू शकणार नाही, Hyundai त्यानुसार. 120 hp 1.0 T-GDI (किंवा 100 hp, वैकल्पिकरित्या) शी संबंधित अभूतपूर्व इंटेलिजेंट मॅन्युअल गिअरबॉक्स, iMT सह सुसज्ज असलेली ही सौम्य-संकरित 48 V आवृत्ती आहे. एक विद्युतीकृत आवृत्ती जी 3-4% कमी वापर आणि उत्सर्जनाचे वचन देते आणि मॅन्युअल गिअरबॉक्स आहे जो जेव्हाही तुम्ही एक्सीलरेटरवरून तुमचा पाय काढता तेव्हा ते तटस्थ न ठेवता इंजिनमधून ट्रान्समिशन डीकपल करण्यास व्यवस्थापित करते. Hyundai पोर्तुगालच्या मते, या आवृत्तीची किंमत-प्रभावीता आमच्या बाजारपेठेत फेडत नाही.