आतापर्यंत, डेमलर एजीच्या "हॅट" अंतर्गत तीन विभाग होते: मर्सिडीज-बेंझ (कार आणि छोट्या जाहिरातींसाठी समर्पित), डेमलर ट्रक आणि डेमलर मोबिलिटी.
आता, जर्मन निर्मात्यासाठी अस्सल पुनर्बांधणी प्रक्रियेत, समूह दोन स्वतंत्र कंपन्यांमध्ये विभागला जाईल: मर्सिडीज-बेंझ, कार आणि व्यावसायिक वाहनांसाठी समर्पित विभाग आणि ट्रक आणि बसेससाठी समर्पित डेमलर ट्रक.
डेमलर मोबिलिटी, जी सध्या आर्थिक बाबींमध्ये गुंतलेली आहे (जसे की वित्तपुरवठा आणि भाडेपट्ट्यावरील प्रक्रिया) आणि गतिशीलता, यामुळे त्याचे साधन आणि संघ दोन नवीन कंपन्यांमध्ये विभागले जातील.
का बदलायचे?
या सखोल बदलाची माहिती देताना, डेमलरने "त्याच्या व्यवसायाची पूर्ण क्षमता अनलॉक करण्यासाठी डिझाइन केलेले, त्याच्या संरचनेत मूलभूत बदल" योजना करण्याचा दावाही केला आहे.आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
या विभागाबद्दल, ओला कॅलेनियस, डेमलर आणि मर्सिडीज-बेंझच्या व्यवस्थापन मंडळाचे अध्यक्ष, म्हणाले: “डेमलरसाठी हा एक ऐतिहासिक क्षण आहे. हे कंपनीच्या सखोल पुनर्रचनेची सुरुवात दर्शवते”.
ते पुढे म्हणाले: “मर्सिडीज-बेंझ कार आणि व्हॅन्स आणि डेमलर ट्रक्स आणि बसेस या विशिष्ट ग्राहक गट, तंत्रज्ञान मार्ग आणि भांडवली गरजा असलेल्या वेगवेगळ्या कंपन्या आहेत. दोन्ही (...) अशा क्षेत्रांमध्ये काम करतात ज्यात मोठे तांत्रिक आणि संरचनात्मक बदल होत आहेत. या संदर्भात, आमचा विश्वास आहे की ते समूह संरचनेच्या निर्बंधांपासून मुक्त स्वतंत्र संस्था (...) म्हणून अधिक प्रभावीपणे कार्य करण्यास सक्षम असतील.
डेमलर ट्रक स्टॉक एक्सचेंजला जातो
जसे आपण आधीच लक्षात घेतले असेल की, हा विभाग डेमलर ट्रकवर अधिक खोलवर परिणाम करतो, ज्याला ते पूर्ण झाल्यापासून "एकटे धावावे" लागेल.
अशाप्रकारे, त्याचे पूर्णपणे स्वतंत्र व्यवस्थापन असेल (पर्यवेक्षी मंडळाच्या अध्यक्षासह) आणि स्टॉक एक्स्चेंजवर सूचीबद्ध केले जावे, फ्रँकफर्ट स्टॉक एक्स्चेंजमध्ये 2021 च्या समाप्तीपूर्वी प्रवेश निश्चित केला जाईल.
मार्टिन डौम, डेमलरच्या व्यवस्थापन मंडळाचे सदस्य आणि डेमलर ट्रकच्या व्यवस्थापन मंडळाचे अध्यक्षडेमलर ट्रकसाठी हा एक महत्त्वाचा क्षण आहे. स्वातंत्र्यासह अधिक संधी, अधिक दृश्यमानता आणि पारदर्शकता येते. आम्ही बॅटरीवर चालणारे इलेक्ट्रिक ट्रक आणि इंधन सेल तसेच स्वायत्त ड्रायव्हिंगमधील मजबूत स्थानांसह आमच्या व्यवसायाचे भविष्य आधीच परिभाषित केले आहे.
जड वस्तू आणि प्रवासी वाहनांसाठी समर्पित नवीन कंपनीचे उद्दिष्ट "त्याच्या धोरणात्मक योजनांच्या अंमलबजावणीला गती देणे, नफा वाढवणे आणि ट्रक आणि बससाठी उत्सर्जन-मुक्त तंत्रज्ञानाच्या विकासामध्ये प्रगती करणे" आहे.
आतापासून काही महिन्यांनंतर आणखी बातम्या
शेवटी, या विभागाचा संदर्भ देत, Ola Källenius म्हणाले: “आम्हाला आमच्या दोन वाहन विभागांच्या आर्थिक आणि ऑपरेशनल सामर्थ्यावर विश्वास आहे. आम्हाला खात्री आहे की स्वतंत्र व्यवस्थापन आणि प्रशासन त्यांना अधिक जलद कार्य करण्यास, अधिक महत्त्वाकांक्षी गुंतवणूक करण्यास, वाढ आणि सहकार्य शोधण्याची आणि अशा प्रकारे लक्षणीयरीत्या अधिक चपळ आणि स्पर्धात्मक बनण्यास अनुमती देईल.”
डेमलरच्या मते, वर्षाच्या तिसर्या तिमाहीत, या विभाजन प्रक्रियेबद्दल अधिक तपशील असाधारण भागधारकांच्या बैठकीत कळवले जातील. तोपर्यंत, एक गोष्ट आधीच जाहीर केली गेली आहे: योग्य वेळी (आम्हाला नेमके कधी माहित नाही), डेमलर त्याचे नाव बदलून मर्सिडीज-बेंझ करेल.