नवीन आणि अपेक्षित Hyundai i20 N , फोर्ड फिएस्टा एसटी सारख्या मॉडेल्सना दक्षिण कोरियाच्या ब्रँडचा प्रतिसाद, हिवाळ्यातील चाचण्यांमध्ये दिसून येतो.
Hyundai ने स्वीडनच्या Arjeplog च्या पांढर्‍या-कोटेड लँडस्केपमध्ये भविष्यातील i20 N च्या प्रतिमा आणि व्हिडिओंची मालिका जारी केली, जिथे आम्ही ब्रँडचा WRC ड्रायव्हर, थियरी न्यूव्हिल, भविष्यातील हॉट हॅच… कनिष्ठांच्या नियंत्रणात पाहू शकतो.
तो फक्त बर्फात नवीन मॉडेल वापरून पाहण्यात सक्षम झाला नाही, तर Neuville या बर्फाळ, रमणीय वातावरणात त्याची Hyundai i20 WRC चालविण्यास सक्षम होता, तसेच Hyundai RM19, ज्याचा नमुना भविष्यात स्पोर्टी असण्याची अपेक्षा आहे. मिड-इंजिन रीअर-व्हील ड्राइव्ह — आणि आम्हाला ते चालवण्याची संधी देखील होती...
आपण जे पाहू शकतो त्यावरून, अल्बर्ट बिअरमन यांच्या नेतृत्वाखालील Hyundai चा N विभाग, केवळ त्याच्या पोर्टफोलिओमधील प्रकल्पांचा विचार करून आरोग्य प्रकट करतो — तसेच Kauai N असे वचन दिले आहे, असे दिसते की, i30 N च्या सिनेमॅटिक साखळीचा वापर करण्यास सक्षम असेल.
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
i20 N वर परत आल्यावर, अधिकृत प्रतिमा प्रसिद्ध झाल्या असूनही, ते जास्त प्रकट करत नाहीत किंवा Hyundai कोणत्याही वैशिष्ट्यांसह पुढे आले नाही. चाचणी प्रोटोटाइप छद्म आहे आणि आम्ही फक्त मोठी चाके, तसेच मोठ्या व्यासाच्या फ्रंट ब्रेक डिस्क पाहू शकतो.
अफवा एका कॉम्पॅक्ट हॉट हॅचकडे निर्देश करतात, जो वर नमूद केलेल्या फोर्ड फिएस्टा एसटीचा थेट प्रतिस्पर्धी आहे, अंदाजे 200 एचपी क्षमतेसह. हे शक्यतो नवीन 1.5 T-GDI मधून घेतले जाऊ शकते जे आम्हाला i30 च्या रीस्टाइलिंगसह कळले.
नवीन मशीनबद्दल थियरी न्यूव्हिलचे अंतिम शब्द आहेत:
खूप मनोरंजक कार. अगदी अचूक. नियंत्रित करणे खूप सोपे आहे. इंजिन चांगले फिरते आणि आवाज देखील खूप मनोरंजक आहे. मी तुम्हाला WRC मध्ये चालविण्यास हे असण्यास उत्सुक आहे!
Razão Automóvel ची टीम कोविड-19 च्या उद्रेकादरम्यान, दिवसाचे 24 तास ऑनलाइन सुरू राहील. आरोग्य संचालनालयाच्या शिफारशींचे पालन करा, अनावश्यक प्रवास टाळा. एकत्रितपणे आपण या कठीण टप्प्यावर मात करू शकू.