सर्वात हार्डकोर मर्सिडीज-एएमजी जीटी "डोके" गमावते

Anonim

जर तुम्ही नेहमीच चाहते असाल मर्सिडीज-एएमजी जीटी आर पण तुम्ही वार्‍यावर केस घेऊन चालणे पसंत करता मर्सिडीज-एएमजी जीटी आर रोडस्टर , 2019 च्या जिनिव्हा मोटर शोमध्ये सादर केलेली ही तुमच्यासाठी आदर्श कार आहे.

मर्सिडीज-एएमजी जीटी आर रोडस्टर फक्त 750 युनिट्सपुरते मर्यादित आहे 4.0 l ट्विन-टर्बो V8 कूप च्या. याचा अर्थ असा की लांब हुड अंतर्गत आहेत 585 hp पॉवर आणि 700 Nm टॉर्क . ही सर्व शक्ती मागील चाकांना देणे म्हणजे सात-स्पीड ड्युअल-क्लच गिअरबॉक्स आहे.

Coupé (1710 kg) पेक्षा सुमारे 80 kg वजनी असूनही, Mercedes-AMG GT R रोडस्टरच्या कामगिरीवर परिणाम झालेला दिसला नाही. तर, 100 किमी/ताशी 3.6 सेकंदात येते (Coupé प्रमाणेच) आणि कमाल वेग आहे ३१७ किमी/ता (कूपे पेक्षा 1 किमी/ता पेक्षा कमी).

मर्सिडीज-एएमजी जीटी आर रोडस्टर

कामगिरी जुळण्यासाठी शैली

Coupé प्रमाणेच, Mercedes-AMG GT R रोडस्टरमध्ये विविध ड्रायव्हिंग मोड्स (बेसिक, अॅडव्हान्स, प्रो आणि मास्टर) आणि दिशात्मक रीअर व्हील सिस्टीमद्वारे समायोजित करण्यायोग्य शॉक शोषक आहेत.

येथे आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या

मर्सिडीज-एएमजी जीटी आर रोडस्टर

सौंदर्यशास्त्राच्या दृष्टीने, एरोडायनॅमिक पॅकेज वेगळे आहे, ज्यामध्ये फ्रंट स्पॉयलर, एक नवीन फ्रंट लोखंडी जाळी, मागील डिफ्यूझर (जेथे एक्झॉस्ट टाकले जातात) आणि स्थिर मागील विंग यांचा समावेश आहे. तसेच बाहेरील बाजूस 19” पुढील आणि 20” मागील चाके दिसतात.

ज्यांना GT R रोडस्टरचे वजन आणखी कमी करायचे आहे, त्यांच्यासाठी हलके पर्याय उपलब्ध असतील (हलके घटक) जसे की संमिश्र ब्रेक किंवा दोन पॅक जे तुम्हाला कार्बन फायबर भागांसह विविध बॉडीवर्क घटक बदलू देतात.

आत्तासाठी, मर्सिडीज-एएमजी जीटी आर रोडस्टरच्या राष्ट्रीय बाजारात किमती आणि आगमनाची तारीख अद्याप माहित नाही.

पुढे वाचा