हे अगदी प्रोटोटाइप म्हणून घोषित केले गेले होते, परंतु 2019 च्या जिनिव्हा मोटर शोमध्ये फोक्सवॅगन टी-रॉक आर आधीच उत्पादन मॉडेल म्हणून मानले जाते. यापूर्वी फोक्सवॅगन ग्रुपच्या मीडिया नाईटमध्ये ओळखले जाणारे, आम्ही स्विस स्टेजवर आधीच जवळचा संपर्क साधला आहे
सौंदर्यशास्त्राच्या दृष्टीने, आम्हाला इतर T-Rocs च्या तुलनेत काही (अनेक नाही) फरक दिसतात, त्यात बंपर, लोखंडी जाळी, मागील स्पॉयलर, विविध लोगो आणि अगदी 18” चाके (19” पर्याय म्हणून) आणि क्वाड्रपल एक्झॉस्ट आउटलेट हायलाइट करतात. जे, एक पर्याय म्हणून, अक्रापोविकच्या लॉर्ड्सकडून येऊ शकतात.
स्पोर्टियर लुक पूर्ण करून, T-Roc R 20 मिमी कमी सस्पेंशनसह येतो. डायनॅमिक स्तरावर, पालमेला मध्ये उत्पादित केलेल्या SUV मध्ये गोल्फ R ची 17” डिस्क ब्रेकिंग सिस्टीम, प्रोग्रेसिव्ह स्टीयरिंग, लॉन्च कंट्रोल, एक स्विच-ऑफ ESC आणि नवीन “रेस” मोडसह अनेक ड्रायव्हिंग मोड आहेत.
फोक्सवॅगन टी-रॉक आर क्रमांक
पाल्मेला येथे उत्पादित हॉट एसयूव्हीच्या बोनेटखाली आम्हाला आढळते 2.0 TSI 300 hp आणि 400 Nm (उदाहरणार्थ, CUPRA Ateca द्वारे वापरलेले). या इंजिनशी 4MOTION ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टीम आणि सात-स्पीड DSG गिअरबॉक्स आहे.
येथे आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
फायद्यांच्या बाबतीत, T-Roc R फक्त 4.9 सेकंदात 0 ते 100 किमी/ताशी वेग देण्यास सक्षम आहे आणि 250 किमी/ता कमाल गती (इलेक्ट्रॉनिकली मर्यादित) पर्यंत पोहोचते.
Palmela मध्ये उत्पादित SUV ची स्पोर्टियर आवृत्ती 2019 च्या शेवटच्या तिमाहीत पोर्तुगालमध्ये येण्याची अपेक्षा आहे आणि किंमती अद्याप ज्ञात नाहीत.
फोक्सवॅगन टी-रॉक आर बद्दल आपल्याला माहित असणे आवश्यक असलेली प्रत्येक गोष्ट