मला नवीन नोंदणी आवडत नाही. मला वाटते की मला ते आवडत नाहीत हे सांगण्यासाठी माझ्यासाठी पुरेसा वेळ निघून गेला आहे. कधीकधी ते म्हणतात की अशा काही गोष्टी आहेत ज्या प्रथम "विचित्र होतात" आणि नंतर "आत येतात". आतापर्यंत, नवीन नोंदणीसह जे अद्याप झाले नाही.
गोष्टी अगदी छान सुरू झाल्या. नवीन सिक्वेलच्या घोषणेने कोणतीही मोठी खळबळ उडाली नाही, काही संयोग वगळता जे त्वरित ओळखले गेले आणि काढले गेले, जसे की: PI-00-PI, CO-00-CO, इतरांपैकी जे मी तुमच्या कल्पनेवर सोडतो.
प्रसिद्ध पिवळी यादी देखील नाहीशी झाली — ती राष्ट्रीय अनन्य आणि युरोपियन युनियनच्या इतर देशांमध्ये समस्यांचे स्रोत होती, जिथे कारच्या नोंदणीचे वर्ष आणि महिना नोंदणीच्या वैधतेसह गोंधळलेला होता — त्यामुळे गोष्टी व्यवस्थित चालू होत्या. .
पण माझ्यासाठी, सौंदर्यदृष्ट्या, नवीन नोंदणी कार्य करत नाही. क्रम वेगळे करणार्‍या ठिपक्यांचा अभाव आणि वर्णांमधील भिन्न अंतर हे OCD — ऑब्सेसिव्ह-कंपल्सिव्ह डिसऑर्डर असलेल्या ड्रायव्हर्ससाठी समस्या असल्याचे वचन देते.
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
मी अतिशयोक्ती करत आहे, परंतु नवीन नोंदणीमुळे मला काही गोंधळ होतो.
माझ्यासाठी, त्यात डिझायनर टचचा अभाव आहे. वाचन बिघडले आहे, आणि मी रस्त्यावर पाहत असलेल्या प्रत्येक परवाना प्लेटमध्ये भिन्न वर्ण पिच आहे—जवळजवळ यादृच्छिक. तुमच्या लक्षात आले आहे का?
यात मी एकटा आहे का? मला तशी भीती वाटते. मी रस्त्यावर नवीन “प्लेट्स” असलेल्या वापरलेल्या कारच्या संख्येवरून, असे दिसते की त्या फॅशनेबल झाल्या आहेत.
आश्चर्यकारकपणे, अगदी कार मालक ज्यांना आधीच गॅरेजमध्ये काही सहलींची गरज आहे — किंवा अगदी जवळच्या कत्तलखान्यापर्यंत ... — या “राष्ट्रीय ताप” मध्ये सामील झाले आहेत.
नवीन टायर पुढे की नवीन लायसन्स प्लेट्स? धिक्कार असो… नावनोंदणी!
तुम्ही माझ्याशी सहमत असाल तर घाबरू नका. IMT नुसार, नवीन नोंदणी 45 वर्षांच्या अंदाजे कालावधीसाठी वापरली जाऊ शकते. थोडा वेळ आहे...
Razão Automóvel ची टीम कोविड-19 च्या उद्रेकादरम्यान, दिवसाचे 24 तास ऑनलाइन सुरू राहील. आरोग्य संचालनालयाच्या शिफारशींचे पालन करा, अनावश्यक प्रवास टाळा. एकत्रितपणे आपण या कठीण टप्प्यावर मात करू शकू.