1984 मध्ये जन्मलेले नाव इबीझा त्याला व्यावहारिकदृष्ट्या कोणत्याही परिचयाची आवश्यकता नाही. SEAT च्या सर्वोत्कृष्ट मॉडेलपैकी एक आणि बी-सेगमेंटमधील सर्वोत्तम-विक्रेत्यांपैकी एक, स्पॅनिश SUV आधीच पाच पिढ्यांपर्यंत पोहोचली आहे आणि आता काही वर्षांपासून, दोन संक्षिप्त शब्द Ibiza साठी समानार्थी बनले आहेत: TDI आणि FR.
आता, बाजारात तीस वर्षांहून अधिक काळानंतर, Ibiza पुन्हा पाचव्या पिढीसह प्रभारी आहे ज्याला फॉक्सवॅगन ग्रुपकडून MQB A0 कॉम्पॅक्ट प्लॅटफॉर्मवर पदार्पण करण्याचा अधिकार देखील होता. आणि यश चालू राहिल याची खात्री करण्यासाठी, स्पॅनिश ब्रँडने TDI आणि FR या संक्षिप्त शब्दांवर पैज लावली. हे अजूनही त्यांची “जादू” करतात की नाही हे शोधण्यासाठी, आम्ही Ibiza 1.6 TDI FR ची चाचणी केली.
सौंदर्याच्या दृष्टीने, इबीझा कौटुंबिक भावना कायम ठेवते, केवळ लिओनसाठीच नव्हे तर मागील पिढीच्या पोस्ट-रिस्टाइलिंगच्या युनिट्ससाठी देखील चूक करणे तुलनेने सोपे आहे (जेव्हा तुम्ही ते समोरून पाहता). असे असले तरी, स्पॅनिश मॉडेल स्वतःला एक शांत लुक देऊन आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, तो ज्या भागाशी संबंधित आहे त्या भागाचा छडा लावू देते.
SEAT Ibiza च्या आत
एकदा इबीझाच्या आत गेल्यावर, हे फोक्सवॅगन ग्रुपच्या ब्रँडचे उत्पादन आहे हे पाहणे कठीण नाही. अर्गोनॉमिक अटींमध्ये चांगले केले, Ibiza च्या केबिनमध्ये चांगली बिल्ड/असेंबली गुणवत्ता आहे, फक्त कठोर प्लास्टिकचे प्राबल्य आहे.
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
तसेच Ibiza च्या केबिनमध्ये, ठळक वैशिष्ट्य म्हणजे चांगले स्टीयरिंग व्हील जे FR आवृत्ती आणते, इतर आवृत्त्यांपेक्षा बरेच चांगले; विशिष्ट सजावट असलेल्या आसनांसाठी आणि लांब प्रवासात अतिशय आरामदायक; आणि वापरण्यास सुलभ आणि अंतर्ज्ञानी असलेल्या इन्फोटेनमेंट सिस्टमसाठी देखील.
वापरण्यास सोपी असण्यासोबतच, इन्फोटेनमेंट सिस्टम नेहमीच भौतिक नियंत्रणांचे स्वागत करते.
जागेसाठी, Ibiza MQB A0 प्लॅटफॉर्मचा वापर चार प्रौढांसाठी आरामात वाहतूक करण्यासाठी करते आणि एकूण 355 l सह विभागातील सर्वात मोठ्या सामानाच्या कप्प्यांपैकी एक देते, जे Mazda Mazda3 द्वारे सादर केलेल्या 358 l सारखेच मूल्य आहे. मोठा, आणि वरील धाग्यावरून!
355 l क्षमतेसह, Ibiza चे ट्रंक बी-सेगमेंटमधील सर्वात मोठे आहे.
SEAT Ibiza च्या चाकावर
जेव्हा आपण इबीझाच्या चाकाच्या मागे बसतो तेव्हा, नियमानुसार, फोक्सवॅगन ग्रुप (आणि म्हणून SEAT) मॉडेलचे वैशिष्ट्य असलेले चांगले कार्यशास्त्र पुन्हा समोर येते, कारण आपल्याला सर्व नियंत्रणे “बीजाच्या हातात” सापडतात आणि ते उघड होते की काय? चांगली ड्रायव्हिंग स्थिती शोधणे खूप सोपे आहे.
आधीच चालू आहे, FR आवृत्तीमध्ये एक अनुकूली सस्पेंशन आहे ज्यामध्ये किंचित मजबूत डॅम्पिंग आणि लोअर-प्रोफाइल टायर आहेत. असे असले तरी, Ibiza आरामदायी असल्याचे सिद्ध होते, एक ठोस चाल, उच्च स्थिरता आणि वरील विभागातील मॉडेल्सच्या जवळ आणणारी मुद्रा.
डायनॅमिक अटींमध्ये, स्पॅनिश युटिलिटी वाहन सक्षम आणि कार्यक्षम आणि उच्च पातळीवरील पकड असलेले सिद्ध करते, परंतु जास्त मनोरंजक नाही. जर हे खरे असेल की ज्यांना न घाबरता वेगाने जायचे आहे अशांना हे सर्व मदत करते, तर वस्तुस्थिती अशी आहे की असे प्रस्ताव आहेत जे या प्रकारच्या ड्रायव्हिंगमध्ये अधिक मोहक ठरतील, अगदी माझदा CX-3 सारख्या कारच्या बाबतीतही. , "पँट गुंडाळलेली" पासून.
इंजिनसाठी, आम्ही चाचणी करू शकणार्‍या युनिटमध्ये होते सात-स्पीड DSG गिअरबॉक्सशी संबंधित 95 hp आवृत्तीमध्ये 1.6 TDI. स्वभावाने धावपटू न होता, इंजिन इबीझाला स्वीकारार्ह लय देण्यास सक्षम असल्याचे सिद्ध होते. दुसरीकडे, डीएसजी बॉक्स त्याच्यासाठी आधीच ओळखले गेलेले सर्व गुण प्रकट करतो, ज्यामुळे ते वापरण्यास अतिशय सोपे आहे.
पारंपारिक ड्रायव्हिंग मोडसह संपन्न, त्यांच्यातील फरक समजूतदार आहेत, अधिक "स्पोर्ट्स" मोड्समुळे rpm मध्ये जास्त वाढ होते, तर इको मोड वापर कमी करण्यासाठी पूर्वीच्या गियर बदलांना अनुकूल करते.
उपभोगाबद्दल बोलायचे तर, शांतपणे वाहन चालवताना, घरामध्ये अत्यंत कमी मूल्यांपर्यंत पोहोचणे शक्य आहे. 4.1 l/100 किमी , आणि जर तुम्हाला थोडी घाई असेल तर, हे Ibiza TDI FR घरपोच उपभोग देते 5.9 l/100 किमी.
कार माझ्यासाठी योग्य आहे का?
त्याच्या पाचव्या पिढीपर्यंत पोहोचल्यानंतर, इबीझाने तेच युक्तिवाद सादर करणे सुरू ठेवले ज्याने त्याचा संदर्भ दिला. व्यावहारिक, गतिमानदृष्ट्या सक्षम, मजबूत आणि किफायतशीर, या FR TDI आवृत्तीमध्ये, Ibiza हा त्यांच्यासाठी आदर्श पर्याय आहे ज्यांना “मसालेदार” लुक असलेली SUV हवी आहे परंतु चांगला वापर सोडत नाही किंवा अनेक किलोमीटर प्रवास करण्याची गरज आहे.
फ्रंट असिस्ट सिस्टीमसह अ‍ॅडॉप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल सारख्या उपकरणांनी सुसज्ज, स्पॅनिश मॉडेल एक खडबडीत “बरगडी” देखील प्रकट करते जी त्याला किलोमीटर खाऊ देते — आणि त्याचा विश्वास आहे की या चाचणीत आम्ही खूप काही केले — आर्थिकदृष्ट्या आणि सुरक्षित मार्गाने .
आम्ही तपासलेल्या इबीझाचे युक्तिवाद लक्षात घेऊन, सत्य हे आहे की FR आणि TDI हे संक्षेप किंचित अधिक "विशेष" Ibiza चे समानार्थी आहेत, जरी या प्रकरणात ते यापुढे भूतकाळातील कामगिरीच्या पातळीचे समानार्थी नाहीत. .
आमच्या Youtube चॅनेलला सबस्क्राईब करा.