द रेनॉल्ट मेगने आरएस ट्रॉफी ते आधीच गिल्हेर्मच्या हातातून गेले होते: “हे विभागातील सर्वोत्कृष्टांपैकी एक आहे, यात काही शंका नाही. अधिक तांत्रिक रस्त्यांवर, ते Honda Civic Type R ला अडचणीत आणेल, कारण ते यापेक्षा अधिक चपळ आहे, परंतु लेआउटची तरलता वाढल्याने त्याचा फायदा गमावला जातो”.
अडकण्याची वेळ. आता मॅन्युअल गिअरबॉक्ससह, Mégane R.S ट्रॉफी Razão Automóvel वर परत आली आहे, यावेळी Diogo द्वारे, जो आम्हाला Dieppe च्या नवीन मशीनचे सर्व तपशील आमच्या YouTube चॅनेलवरील दुसर्‍या व्हिडिओमध्ये कळवू देतो.
आपण 300 एचपी आणि 400 एनएम R.S. ट्रॉफीचा प्रकार R वर जाण्यासाठी पुरेसा आहे? किमान कागदावर, संख्या फार दूर नाही: Mégane R.S. ट्रॉफी 0 ते 100 km/h पर्यंत 5.7s बनवते आणि कमाल वेग 260 km/h पर्यंत पोहोचते.
वैशिष्ट्यांचा विचार केल्यास, Type R चे अ‍ॅडॉप्टिव्ह डॅम्पिंग, R.S. ट्रॉफी स्टीयर केलेल्या मागील एक्सलशी विरोधाभास करते; Type R च्या तीन (जवळजवळ) निःशब्द एक्झॉस्टमध्ये, R.S. ट्रॉफी काउंटर ऐकण्यायोग्य आणि अधिक रोमांचक ड्युअल एक्झॉस्ट पोर्टसह; Type R च्या सहा-स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्सशी, SR ट्रॉफी… सहा-स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्सशी विरोधाभास आहे — तसे चांगले नाही…
या शोधात डिओगोची साथ द्या, सध्यासाठी, मेगने R.S. मधील सर्वात हार्डकोर काय आहे — o ट्रॉफी आर Nürburgring येथे क्लृप्त्याशिवाय "पकडले" गेले आहे, त्यामुळे त्याचे सादरीकरण लवकरच झाले पाहिजे.
आमच्या Youtube चॅनेलला सबस्क्राईब करा.