पोर्श 911 GT3 टूरिंग. "सर्वात हुशार" GT3 परत आला आहे

Anonim

"सामान्य" 911 GT3 सादर केल्यानंतर, Porsche ने जगासमोर नवीन 911 GT3 टूरिंगचे अनावरण करण्याची वेळ आली आहे, जी 510 hp आणि मॅन्युअल गिअरबॉक्सची देखरेख करते, परंतु अधिक विवेकपूर्ण देखावा आहे, ज्यामुळे आकर्षक मागील विंगपासून सुटका होते.

"टूरिंग पॅकेज" पदनाम 1973 911 Carrera RS च्या उपकरण प्रकाराशी संबंधित आहे आणि स्टटगार्ट ब्रँडने 2017 मध्ये या कल्पनेला पुनरुज्जीवित केले, जेव्हा त्याने जुन्या पिढीच्या 911 GT3, 991 साठी प्रथम टूरिंग पॅकेज ऑफर केले.

आता, पॉर्श 911 GT3 च्या 992 पिढीला समान उपचार देण्याची पाळी जर्मन ब्रँडची होती, जी समान पाककृती आणि आणखी प्रभावी परिणामांचे वचन देते.

पोर्श-911-GT3-टूरिंग

बाहेरील बाजूस, सर्वात स्पष्ट फरक म्हणजे 911 GT3 च्या निश्चित मागील विंगला वगळणे. त्याच्या जागी आता आपोआप वाढवता येण्याजोगा रियर स्पॉयलर आहे जो जास्त वेगाने आवश्यक डाउनफोर्स सुनिश्चित करतो.

समोरचा भाग देखील लक्षात घेण्याजोगा आहे, जो पूर्णपणे बाह्य रंगात रंगविला गेला आहे, बाजूची खिडकी चांदीमध्ये ट्रिम केली आहे (अ‍ॅनोडाइज्ड अॅल्युमिनियममध्ये तयार केलेली) आणि अर्थातच, "GT3 टूरिंग" या पदनामासह मागील लोखंडी जाळी वर ठेवली आहे जी एक अनोखी रचना आहे. यंत्र.

पोर्श-911-GT3-टूरिंग

आतमध्ये, काळ्या लेदरमध्ये अनेक घटक आहेत, जसे की स्टीयरिंग व्हील रिम, गियरशिफ्ट लीव्हर, सेंटर कन्सोल कव्हर, दरवाजाच्या पॅनल्सवरील आर्मरेस्ट आणि दरवाजाचे हँडल.

छताच्या अस्तरांप्रमाणेच आसनांची केंद्रे काळ्या कापडाने झाकलेली आहेत. डोअर सिल गार्ड आणि डॅशबोर्ड ट्रिम्स ब्रश केलेल्या ब्लॅक अॅल्युमिनियममध्ये आहेत.

पोर्श-911-GT3-टूरिंग

1418 किलो आणि 510 एचपी

विस्तीर्ण शरीर, विस्तीर्ण चाके आणि अतिरिक्त तांत्रिक घटक असूनही, नवीन 911 GT3 टूरिंगचे वस्तुमान त्याच्या पूर्ववर्तीच्या बरोबरीचे आहे. मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह, त्याचे वजन 1418 किलोग्रॅम आहे, जे सात स्पीडसह पीडीके (डबल क्लच) ट्रान्समिशनसह 1435 किलोपर्यंत जाते, या मॉडेलमध्ये प्रथमच उपलब्ध आहे.

पोर्श-911-GT3-टूरिंग

फिकट खिडक्या, बनावट चाके, स्पोर्ट्स एक्झॉस्ट सिस्टम आणि प्लास्टिक-प्रबलित कार्बन फायबर हुड या "आहार" मध्ये खूप योगदान देतात.

इंजिनसाठी, तो वातावरणीय 4.0-लिटर सहा-सिलेंडर बॉक्सर आहे जो आम्हाला 911 GT3 मध्ये सापडला. हा ब्लॉक 510 hp आणि 470 Nm निर्मिती करतो आणि प्रभावी 9000 rpm पर्यंत पोहोचतो.

मॅन्युअल सिक्स-स्पीड गिअरबॉक्ससह, 911 GT3 टूरिंग 3.9 सेकंदात 0 ते 100 किमी/ताशी वेग वाढवते आणि उच्च गतीच्या 320 किमी/ताशी पोहोचते. PDK गीअरबॉक्स असलेली आवृत्ती 318 किमी/ताशी पोहोचते परंतु 100 किमी/ताशी पोहोचण्यासाठी फक्त 3.4 सेकंदांची आवश्यकता असते.

पोर्श-911-GT3-टूरिंग

त्याची किंमत किती आहे?

पोर्शने कोणताही वेळ वाया घालवला नाही आणि 911 GT3 टूरिंगची किंमत 225 131 युरो असेल हे आधीच कळवले आहे.

पुढे वाचा