व्होल्वोचे आक्रमण सुरूच आहे. 90 सीरीजच्या लाँचच्या लाटेसह (आमची इच्छा आहे की अजूनही असे आश्चर्यचकित व्हावे), शेवटी स्वीडिश ब्रँड डी-सेगमेंट एसयूव्हीकडे वळला. अलीकडील वर्षांमध्ये व्हॉल्वोने अधिक यश मिळवले आहे अशा विभागांपैकी एक. सलग 5 वर्षे चार्ट विक्री.
या नवीन व्होल्वो XC60 च्या आगमनाने, जर्मन लोक पुन्हा आपल्या पायाच्या बोटांवर आले आहेत - आणि जर स्वीडनमधून वारे वाहत असतील, तर इंग्लंड आणि इटलीच्या बाजूने वारे आता सौम्य नाहीत. ऑटोमोबाईल उद्योगाच्या इतिहासातील हा सर्वात स्पर्धात्मक क्षण आहे. आज, प्रत्येक तपशील मोजला जातो.
Catalunya च्या रस्त्यावर नवीन Volvo XC60 ची चाचणी केल्यानंतर - ते येथे लक्षात ठेवा. या मॉडेलची राष्ट्रीय रस्त्यांवर चाचणी करण्याची वेळ आली आहे, काहीवेळा डाकार स्टेजमुळे कमी असलेल्या स्ट्रेचवर (इतरांमध्ये, आम्ही अल्कासर आणि ग्रॅन्डोला दरम्यानच्या IC1 बद्दल बोलत आहोत).
"सर्वकाहीसह" सुसज्ज आवृत्ती
ऑल-व्हील ड्राइव्ह? होय. श्रेणीतील सर्वात शक्तिशाली डिझेल इंजिन? होय. उपकरणांची यादी पूर्ण झाली? यात शंका नाही. खरं तर, या युनिटमध्ये हे सर्व होते. योग्य किंमतीसह, 85,257 युरो.
ते खूप आहे का? व्होल्वो XC60 D5 AWD इंस्क्रिप्शन ऑफर करत असलेल्या सर्व गोष्टी आम्ही कव्हर केल्यानंतर, चाचणीच्या शेवटी हा विचार सोडूया.
संवेदनांची पुष्टी करा
मी पॉवर पल्स तंत्रज्ञानासह 235 एचपी 2.0 लिटर टर्बो इंजिनसह सुरुवात करू? कुटुंबाभिमुख मॉडेल धोक्यात असूनही ते न्याय्य आहे असे मला वाटते. काय इंजिन आहे! डिझेल इंजिनच्या भविष्याविषयी चर्चा होत असताना, व्होल्वो अत्याधुनिक इंजिनसह कार्यक्षम, गुळगुळीत आणि उल्लेखनीय कामगिरीसह प्रतिसाद देते.
पॉवर पल्स सिस्टमला धन्यवाद – एक कॉम्प्रेस्ड एअर सिस्टम जी टर्बोमधील प्रवाह वाढवते (येथे अधिक जाणून घ्या) – इंजिनचा प्रतिसाद कोणत्याही वेगाने त्वरित आणि जोरदार असतो. हे आधी कोणालाच कसे आठवले नाही? साधे आणि कार्यक्षम.
हे 2 लीटर श्रेणीतील सर्वोत्तम डिझेल इंजिन नसल्यास, हे निश्चितपणे बाजारात सर्वात सक्षम आणि आनंददायक चार-सिलेंडर डिझेल इंजिनांपैकी एक आहे. गुणवत्तेचा एक भाग 8-स्पीड गियरट्रॉनिक गिअरबॉक्समुळे आहे, जो, नवीन व्हॉल्वो मेकॅनिक्सच्या तेज पातळीपर्यंत न पोहोचता, जे करण्याचा प्रस्ताव देतो ते करतो. ते गुळगुळीत आणि जलद Q.B.
या सेटमध्ये, तथापि, दोन अडचणी आहेत: 8 लिटरपेक्षा कमी वापरणे आणि कायदेशीर गती मर्यादांचे पालन करणे. ही व्हॉल्वो XC60 D5 AWD हायवे कोडचे उल्लंघन करण्याचा, वेगाचा वेध घेण्याचा आणि प्रवासाच्या शेवटी इंधनाचे बिल वाढवण्याचा आग्रह धरते.
उच्चार खरोखर "वेग वेष" आहे. या विभागातील इतर मॉडेल्सच्या विपरीत, जे चाकामागील संवेदनांवर लक्ष केंद्रित करतात, व्होल्वो XC60 D5 AWD विवेकी असणे पसंत करते. आम्ही ज्या वेगाने प्रवास करतो त्यासह ते सर्वकाही वेष करते.
गती वेष
दोन टन कार. "मोठा भाऊ" व्हॉल्वो XC90 सारखाच प्लॅटफॉर्म वापरून व्हॉल्वोने नियंत्रित केलेली जवळजवळ दोन टन कार.
उच्च टॉर्शनल कडकपणा, मल्टीलिंक सस्पेंशन योजना (1,900 युरोसाठी पर्यायी एअर सस्पेंशन) आणि 20″ मिश्रधातूच्या चाकांवर मिशेलिन अक्षांश स्पोर्ट3 टायर, या XC60 ला स्पोर्ट्स कार (वजनामुळे) आणि गुरुत्वाकर्षण केंद्र बनवू नका, परंतु तो एक उत्कृष्ट प्रवास सहचर बनवा.
महामार्गावर वाहन चालवताना, XC60 ची दिशात्मक स्थिरता अबाधित असते (वेग शोधण्याची क्षमता…), आणि जेव्हा आपण खडबडीत रस्त्याचा सामना करतो तेव्हा आपल्याला एक SUV सापडते जी घेणे सोपे असते परंतु वक्रांकडे जाण्याच्या दृष्टीकोनात अतिशय विवेकी असते. हे सर्व काही नाटकाशिवाय, अडचणीशिवाय, भावनेशिवाय करते. ज्याला स्पोर्टी कॅरेक्टर असलेली एसयूव्ही हवी आहे त्याला इतरत्र पहावे लागेल.
असे नाही की नंबर नाहीत. ही संख्या म्हणजे: 0-100 किमी/ता वरून 7.2 सेकंद आणि 220 किमी/ता उच्च गती (मर्यादित). आणि अगदी ब्रेकिंग सिस्टीम देखील चांगल्या आकारमानाची आहे, ती SUV साठी योग्य नसलेल्या गीअर्समध्ये देखील थकवा दाखवत नाही. आणि वक्र जलद, खूप जलद.
होय आम्ही व्होल्वोमध्ये आहोत
आतील, किमान डिझाइनसह, आम्ही बसण्यापूर्वीच आराम देतो. हे व्होल्वो आहे, सर्वकाही व्होल्वोमधून बाहेर पडते. माझ्याकडे अद्याप एकही मुले नाहीत आणि मला आधीच त्यांना तिथे ठेवायचे आहे कारण मला माहित आहे की ते सुरक्षित आहेत!
सीट्स क्रिटिकल-प्रूफ आहेत, आणि अशी ड्रायव्हिंग पोझिशन शोधणे कठीण नाही जे तुम्हाला डोळ्याच्या झटक्यात लांबचा प्रवास करू देते - प्रार्थना, अर्थातच, रडार फ्लॅश देखील चमकू नये. माझे वेगाशी प्रेम/द्वेषाचे नाते आहे...
इन्फोटेनमेंट सिस्टममध्ये हे सर्व आहे, ते वापरण्यास सोपे आहे आणि त्यात स्वच्छ ग्राफिक्स आहेत. मध्यवर्ती कन्सोलवर वर्चस्व असलेल्या स्क्रीनवर सर्व कार्ये केंद्रित आहेत.
मी कबूल करतो की मी फिजिकल बटणांच्या या “डाएट” चा सर्वात मोठा चाहता नाही (सर्व ब्रँडमध्ये सामान्य ट्रेंड), परंतु मला माझे Spotify खाते सिस्टमशी जोडण्याच्या आणि हाय-फाय सिस्टमचा आनंद घेण्याच्या शक्यतेला शरण जावे लागेल. बॉवर्स आणि विल्किन्स.
ही प्रणाली, जितकी चांगली आहे, तितकीच सर्व (सर्व!) कारमध्ये अनिवार्य असावी. ABS, ESP, airbags आणि… Bowers & Wilkins system.
हे शक्य नाही विल्यम...
होय. मला माहित आहे की ते शक्य नाही. कडून कार आहेत 80,000 युरो आणि 12,000 युरो कार . आणि हे XC60, कारण ते जितके मूल्य आहे तितकेच आहे, त्यात कशाचीही कमतरता नाही: स्टीयरिंग सहाय्यासह लेन निर्गमन चेतावणी (ऑटोपायलट); वाहने, पादचारी आणि प्राणी शोधून स्वयंचलित ब्रेकिंग; ब्लाइंड स्पॉट अलर्ट; अनुकूली क्रूझ-नियंत्रण; मागील रहदारी निरीक्षण; अडथळ्यांवर स्वयंचलित समायोजनासह सुरक्षा पट्टे.
मी नक्कीच काहीतरी विसरत आहे. अर्थात मी आहे. ते जवळपास 17,000 युरो अतिरिक्त आहे.
सामग्रीची गुणवत्ता देखील उच्च आहे आणि प्रतिस्पर्ध्यांना देण्यासारखे काहीही नाही. या युनिटची किंमत €85,257 आहे, परंतु मूळ किंमत €61,064 आहे.
85,000 युरो पेक्षा जास्त किमतीची?
प्रत्येकाला काय मूल्य आहे यावर ते अवलंबून आहे. व्होल्वोच्या आकर्षक डिझाइन आणि सुरक्षिततेसह जे लोक त्यांच्या विल्हेवाटीत नवीनतम कार तंत्रज्ञान सोडत नाहीत, त्यांना या मॉडेलमध्ये अनेक चांगल्या किमीसाठी एक उत्कृष्ट भागीदार मिळेल.
मॉडेलचे अंगभूत गुण असूनही, हे अद्याप खूप पैसे आहेत असे ज्याला वाटते, तो पुढील वर्षीच्या सुरुवातीला आपल्या देशात येणार्‍या 150 hp Volvo XC60 D3 (फ्रंट व्हील ड्राइव्ह) ची वाट पाहू शकतो. या आवृत्तीसाठी अद्याप कोणत्याही किंमती नाहीत, परंतु या D3 इंजिनने XC60 ला 50,000 युरो अडथळा खाली ठेवले पाहिजे. आणखी एक महत्त्वाची नोंद: व्हॉल्वो XC60 हे टोलवर (ऑल-व्हील ड्राइव्हसह किंवा त्याशिवाय) आणि व्हेवर्डे शिवाय क्लास 1 आहे.
व्होल्वोचे नवीन सार
ठीक आहे... त्याला "नवीन सार" म्हणणे अतिशयोक्ती आहे. व्हॉल्वो नेहमीच असाच राहिला आहे, सुरक्षितता आणि आरामासाठी वचनबद्ध ब्रँड.
परंतु ही मूल्ये आता अधिक आकर्षक शैलीत्मक भाषेने जोडली गेली आहेत आणि तंत्रज्ञानाच्या दृष्टिकोनातून ब्रँडच्या इतिहासातील सर्वोत्तम क्षणांपैकी एक आहे. हे व्होल्वोचे नवीन सार आहे: सुरक्षित, चांगल्या प्रकारे तयार केलेल्या कार, आकर्षक डिझाइन आणि उच्च तंत्रज्ञानासह. परिणाम डोळ्यासमोर आहेत.
या सर्व कारणांमुळे व्होल्वो XC60 2018 च्या वर्ल्ड कार अवॉर्ड्ससाठी प्रबळ दावेदारांपैकी एक आहे.
