ट्रेनर विमरला वाटले की फॉक्सवॅगन पोलो आर डब्ल्यूआरसीमध्ये "काहीतरी" कमतरता आहे म्हणून त्याने त्याची शक्ती 425 अश्वशक्ती वाढवण्याचा निर्णय घेतला.
जर्मन ब्रँडने वर्ल्ड रॅली चॅम्पियनशिपमध्ये वापरलेल्या मॉडेलची स्ट्रीट कायदेशीर आवृत्ती, जर्मन तयार करणाऱ्याने निवडलेले पॉकेट-रॉकेट हे विशेष फोक्सवॅगन पोलो आर डब्ल्यूआरसीपेक्षा काही कमी नव्हते.चुकवू नका: नवीन फोक्सवॅगन टिगुआन चालवणे: प्रजातींची उत्क्रांती
फोक्सवॅगन पोलो आर डब्ल्यूआरसी, 2500 युनिट्सपर्यंत मर्यादित, हे रॅली कारला एकरूप करण्याच्या उद्देशाने आणि ब्रँडच्या चाहत्यांना सर्वात प्रिय असलेल्या VW ने डिझाइन केलेले पॉकेट-रॉकेट आहे. का? कारण फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह सिस्टीम समाकलित करण्याव्यतिरिक्त, ते गोल्फ GTI कडून वारशाने मिळालेल्या 2.0 TFSI इंजिनद्वारे व्युत्पन्न केलेली 200hp पेक्षा जास्त पॉवर वितरीत करते, ज्यामुळे ते 243km/ता पर्यंत पोहोचण्यापूर्वी फक्त 6.4 सेकंदात 100km/h पर्यंत पोहोचते – पोलोसाठी, वाईट नाही...
संबंधित: Volkswagen Polo R WRC 2017 चा टीझर सादर केला आहे
प्रीपरर विमरला कमीत कमी आश्चर्य वाटले नाही – किमान, असे दिसते… – आणि वुल्फ्सबर्ग ब्रँडने वापरलेले सूत्र “दुप्पट” करण्याचा निर्णय घेतला. पेट्रोल पंप, टर्बो, ईसीयू आणि एक्झॉस्ट सिस्टीमच्या स्तरावरील बदलांमुळे धन्यवाद, हे पॉकेट-रॉकेट 425hp (217hp ऐवजी), 480Nm टॉर्क (मानक आवृत्तीच्या 349Nm विरुद्ध) आणि कमाल 280km/h वेग देऊ शकते. . 17-इंच OZ चाके, KW सस्पेन्शन्स आणि स्टिकर्स हे तयार करणाऱ्याला सूचित करणारे काही सौंदर्यात्मक बदल आहेत जे आम्हाला या छोट्या रॉकेटमध्ये सापडतात, ज्याची शक्ती Volkwagen Golf R420 पेक्षा जास्त आहे.हे देखील पहा: फोक्सवॅगन बीजिंग मोटर शोसाठी नवीन 376 hp SUV तयार करते
