ब्रिटीश ब्रँडच्या Jaguar F-TYPE ला नवीन इंजिन मिळाले इंजेनियम फोर-सिलेंडर, 2.0 लिटर टर्बो, 300 अश्वशक्ती आणि 400 एनएम टॉर्क . परंतु हे इंजिन, या कॅलिबरच्या संख्येसह, फक्त एका मॉडेलपर्यंत मर्यादित करणे व्यर्थ ठरेल.
यामुळे, "फेलाइन ब्रँड" ने F-PACE, XE आणि XF नवीन प्रोपेलरसह सुसज्ज करण्याचा निर्णय घेतला.
या नवीन इंजिनसह, F-PACE, ज्याला नुकतेच “वर्ल्ड कार ऑफ द इयर” म्हणून सन्मानित करण्यात आले आहे, 7.7 l/100 km च्या सरासरी वापरासह, 6.0 सेकंदात 0-100 किमी/ताचा वेग वाढवू शकते.
XF, पर्यायाने फोर-व्हील ड्राइव्हसह सुसज्ज आहे, प्रवेग 0-100 किमी/ता वरून 5.8 सेकंदांपर्यंत कमी करते आणि त्याचा वापर कमी आहे. 7.2 l/100 km आणि उत्सर्जन 163 g CO2/km आहे.
साहजिकच, सर्वात लहान आणि हलका XE सर्वोत्तम कामगिरी आणि सर्वोत्तम वापर प्राप्त करतो. 0-100 किमी/ता (फोर-व्हील ड्राइव्ह आवृत्ती), 6.9 एल/100 किमी आणि 157 ग्रॅम CO2/किमी (रीअर-व्हील ड्राइव्ह आवृत्तीसाठी 153 ग्रॅम) पासून फक्त 5.5 सेकंद.
सर्व मॉडेल्सवर, इंजिन आठ-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनशी जोडलेले आहे, मूळतः ZF चे.
P300 चा परिचय, हा इंजिन ओळखणारा कोड, या वर्षाच्या सुरुवातीला वेगवेगळ्या श्रेणींमध्ये केलेल्या अद्यतनांचा कळस आहे. आम्ही XE आणि XF साठी 200 hp इंजेनियम गॅसोलीन इंजिन आणि F-Pace चा समावेश असलेली 250 hp आवृत्ती पाहिली आहे.
अधिक उपकरणे
इंजिन व्यतिरिक्त, जग्वार XE आणि XF ला नवीन उपकरणे प्राप्त होतात जसे की जेश्चर बूट लिड (बंपरच्या खाली पाय ठेवून बूट उघडणे), तसेच कॉन्फिगर करण्यायोग्य डायनॅमिक्स, जे ड्रायव्हरला स्वयंचलित गिअरबॉक्स कॉन्फिगर करण्यास अनुमती देते, थ्रोटल आणि स्टीयरिंग.
तीन मॉडेल्सना नवीन सुरक्षा उपकरणे देखील मिळतात - फॉरवर्ड व्हेईकल गाईडन्स आणि फॉरवर्ड ट्रॅफिक डिटेक्शन - जे वाहनासमोर स्थापित कॅमेरा आणि पार्किंग सेन्सर्ससह एकत्रितपणे कार्य करतात जेणेकरून कमी-स्पीड युक्तींमध्ये वाहनाला मार्गदर्शन करण्यात मदत होईल आणि हलणाऱ्या वस्तू शोधण्यात मदत होईल. दृश्यमानता कमी झाल्यावर वाहनाच्या समोरून जा.