आम्ही नवीन आणि स्नायूंच्या RS 3 पिढीच्या आगमनाची वाट पाहत असताना, ऑडी स्पोर्टने आमची ओळख करून दिली. ऑडी S3 स्पोर्टबॅक आणि S3 सेडान , जे येणार आहे त्याची एक प्रकारची प्रस्तावना म्हणून सेवा देत आहे.
काय आहे ते जिवंत करणे, काही काळासाठी, A3 श्रेणीची सर्वात स्पोर्टी आवृत्ती आहे a 2.0 l पेट्रोल टर्बो आधीच स्वीकार्य 310 hp आणि 400 Nm टॉर्क देण्यास सक्षम आहे.
ट्रान्समिशन केवळ सात-स्पीड एस ट्रॉनिक (डबल क्लच) ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनच्या प्रभारी आहे, जे ऑडी S3 स्पोर्टबॅक आणि S3 सेडानचे 310 एचपी क्वाट्रो व्हीलला पाठवते — क्वाट्रो सिस्टमचे व्यवस्थापन आणि ते ESC च्या संयोगाने करते. (स्थिरता नियंत्रण) आणि पर्यायी अडॅप्टिव्ह सस्पेंशनसह एक नवीन डायनॅमिक वर्तन नियंत्रण युनिट आहे.
हे सर्व नवीन ऑडी S3 स्पोर्टबॅक आणि S3 सेडानला 0 ते 100 किमी/ताशी फक्त 4.8 सेकंदात आणि 250 किमी/ताशी (इलेक्ट्रॉनिकली मर्यादित, अर्थातच) उच्च गती गाठू देते.
डायनॅमिक अध्यायात S3 स्पोर्टबॅक आणि S3 सेडानने मानक निलंबन पाहिले — दोन अक्षांवर स्वतंत्र, मागील बाजूस मल्टी-आर्म लेआउट (4) — सुमारे 15 मिमीने कमी केले गेले. पर्याय म्हणून, ते अॅडॉप्टिव्ह डॅम्पिंगसह एस स्पोर्ट सस्पेंशनसह सुसज्ज केले जाऊ शकतात.
ब्रेकिंग चार हवेशीर डिस्क आणि नवीन इलेक्ट्रिक ब्रेक बूस्टरच्या हातात आहे. जबडे मानक म्हणून काळा रंगवले जातात आणि पर्याय म्हणून लाल असू शकतात.
अधिक परिष्कृत आणि आक्रमक सौंदर्यशास्त्र
सौंदर्यविषयक अध्यायात, समोर आमच्याकडे S3 साठी एक विशिष्ट सिंगलफ्रेम आहे आणि पर्याय म्हणून, आम्ही मॅट्रिक्स एलईडी हेडलॅम्पवर अवलंबून राहू शकतो. मागील बाजूस, चार टेलपाइप्स व्यतिरिक्त, आमच्याकडे गडद टेललाइट्स आणि नवीन डिफ्यूझर देखील आहेत.
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
नवीन साइड स्कर्टचा अवलंब देखील आहे आणि ब्लॅक फिनिशच्या बाजूने प्रतीकांनी त्यांचे क्रोम फिनिश गमावले आहे. मानक चाकांसाठी, हे 18" मोजतात आणि पर्याय म्हणून 19" असू शकतात.
शेवटी, आतील भागात आमच्याकडे नवीन स्पोर्ट्स सीट्स, कार्बन किंवा अॅल्युमिनियम फिनिश आहेत आणि अर्थातच, फ्लॅट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील गहाळ होऊ शकत नाही. मॉड्यूलर इन्फोटेनमेंट प्लॅटफॉर्म MIB3 सह सुसज्ज, ऑडी S3 स्पोर्टबॅक आणि S3 सेडान देखील (पर्यायी) हेड-अप डिस्प्लेसह सुसज्ज असू शकतात.
कधी पोहोचाल?
या महिन्यात आधीच नियोजित केलेल्या अनेक युरोपियन देशांमध्ये पूर्व-विक्री सुरू झाल्यामुळे आणि पहिल्या युनिट्सची डिलिव्हरी ऑक्टोबरमध्ये शेड्यूल केली गेली आहे, तथापि, ऑडी S3 स्पोर्टबॅक आणि S3 सेडान पोर्तुगालमध्ये केव्हा येतील याबद्दल अद्याप आमच्याकडे माहिती नाही किंवा ते किती दूर जातील. खर्च.
ऑडी, तथापि, त्याच्या होम मार्केट, जर्मनीमध्ये किमतींसह वाढली. तेथे ते S3 स्पोर्टबॅकसाठी 46 302 युरो आणि S3 सेडानसाठी 47 180 युरोपासून सुरू होतात. लॉन्च टप्प्यात, मर्यादित आवृत्ती “एडीशन वन” देखील उपलब्ध आहे, जी पायथन यलो (स्पोर्टबॅक) किंवा टँगो रेड (सेडान) मध्ये येते — जसे तुम्ही प्रतिमांमध्ये पाहू शकता — आणि त्यात १९” चाके आणि चामड्याने झाकलेल्या नप्पा आहेत. .