वर्ग A आणि वर्ग B देखील प्लग-इन संकरित होतात

Anonim

2019 च्या शेवटी एक डझनहून अधिक प्लग-इन हायब्रीड मॉडेल्स त्याच्या ऑफरमध्ये आणि पुढील वर्षभरात सुमारे 20 असण्याचा सट्टा, मर्सिडीज-बेंझने त्याचे दोन एंट्री-लेव्हल मॉडेल्स, क्लास ए (दोन्ही हॅचबॅक आवृत्ती म्हणून विद्युतीकरण करण्याचा निर्णय घेतला. सेडान आवृत्ती) आणि बी-क्लास.

नियुक्त, अनुक्रमे, 250 वर आणि आणि बी 250 आणि , वर्ग A आणि B च्या संकरित आवृत्त्या 1.33 l चार-सिलेंडर इंजिनला 75 kW च्या इलेक्ट्रिक मोटरसह एकत्र करतात (जे ज्वलन इंजिनसाठी स्टार्टर म्हणून देखील काम करते) 218 hp (160 kW) ची एकत्रित शक्ती आणि कमाल एकत्रित 450 Nm टॉर्क.

इलेक्ट्रिक मोटरला उर्जा देणे ही 15.6 kWh क्षमतेची लिथियम-आयन बॅटरी आहे. चार्जिंगसाठी, अल्टरनेटिंग करंट (AC) सह 7.4 kW च्या वॉलबॉक्समध्ये बॅटरीला 10% ते 100% पर्यंत जाण्यासाठी 1h45 मिनिटे लागतात. डायरेक्ट करंट (DC) सह, बॅटरी फक्त 25 मिनिटांत 10% ते 80% पर्यंत रिचार्ज केली जाऊ शकते.

मर्सिडीज क्लास ए आणि क्लास बी हायब्रिड
मर्सिडीज-बेंझने एकाच वेळी ए-क्लास आणि बी-क्लासचे विद्युतीकरण केले.

कमी वापर

इतके सुसज्ज करणे 250 वर आणि जसे बी 250 8F-DCT ड्युअल-क्लच ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्स दिसतो. A 250 आणि हॅचबॅक 1.4 आणि 1.5 l/100 किमी, CO2 चे 33 आणि 34 g/km मधील उत्सर्जन, 100% इलेक्ट्रिक मोडमध्ये 60 ते 68 किमी दरम्यान प्रवास करण्यास सक्षम असणे . फायद्यांसाठी, 100 किमी/ताशी 6.6s मध्ये येते आणि कमाल वेग सुमारे 235 किमी/तास आहे.

येथे आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या

येथे 250 आणि लिमोझिन 100% इलेक्ट्रिक मोडमध्ये स्वायत्तता 61 ते 69 किमी दरम्यान असते , 32 आणि 33 g/km मधील CO2 चे उत्सर्जन आणि वापर सुमारे 1.4 l/100 km आहे. कामगिरीच्या दृष्टीने, लिमोझिन आवृत्तीमध्ये, प्लग-इन हायब्रीड क्लास ए कमाल 240 किमी/ताशी वेग गाठतो आणि 6.7 सेकंदात 0 ते 100 किमी/ताशी पूर्ण करतो.

मर्सिडीज ए-क्लास हायब्रिड

शेवटी, द बी 250 आणि त्याचा वापर 1.4 आणि 1.6 l/100 किमी, उत्सर्जन 32 आणि 36 ग्रॅम/किमी दरम्यान आहे आणि 56 आणि 67 किमी दरम्यान इलेक्ट्रिक मोडमध्ये स्वायत्तता . कामगिरीच्या दृष्टीने, 0 ते 100 किमी/ताशी 6.8 सेकंदात पूर्ण होते आणि कमाल वेग 235 किमी/तास आहे. तिन्ही मॉडेल्समध्ये 100% इलेक्ट्रिक मोडमध्ये 140 किमी/ताशी उच्च गती आहे.

मर्सिडीज ए-क्लास हायब्रिड

ए-क्लास आणि बी-क्लास प्लग-इन हायब्रीड दोन्ही यावर्षी बाजारात येण्याची अपेक्षा आहे. आमच्या मार्केटमध्ये त्यांच्या आगमनाची तारीख अद्याप नसली तरी, Razão Automóvel ला फ्रँकफर्ट मोटर शोच्या निमित्ताने सप्टेंबरमध्ये क्लास A च्या प्लग-इन हायब्रिड आवृत्तीची चाचणी घेण्याची संधी असेल.

किमतींबद्दल, जर्मनीमध्ये A 250 आणि A 250 आणि लिमोझिन अनुक्रमे €36,945 आणि €37,300 च्या ऑर्डरसाठी उपलब्ध आहेत. सध्या B 250 आणि अजूनही अमूल्य आहे.

पुढे वाचा