सध्या बुगाटी आणि लॅम्बोर्गिनी गंतव्यस्थानांच्या पुढे, स्टीफन विंकेलमन यांची ब्रिटीश टॉप गियरने मुलाखत घेतली आणि सध्या तो व्यवस्थापित करत असलेल्या दोन ब्रँड्सचे भविष्य काय असू शकते याबद्दल थोडीशी माहिती दिली.
अशा वेळी जेव्हा विद्युतीकरण हा आजचा क्रम आहे आणि अनेक ब्रँड त्यावर सट्टा लावत आहेत (परंतु कायदेशीर आवश्यकतांमुळे नाही), बुगाटी आणि लॅम्बोर्गिनीचे सीईओ हे ओळखतात की "कायदे आणि पर्यावरणाच्या गरजा यांच्याशी जोडणे महत्त्वाचे आहे. ग्राहकांच्या अपेक्षा”, हे उघड करून, उदाहरणार्थ, लॅम्बोर्गिनी या दिशेने आधीच काम करत आहे.
तरीही Sant’Agata Bolognese ब्रँडवर, Winkelmann ने सांगितले की V12 अपडेट करणे आवश्यक आहे, मुख्यत्वे कारण हा ब्रँडच्या इतिहासातील एक स्तंभ आहे. बुगाटीबद्दल, गॅलिक ब्रँडच्या सीईओने केवळ ब्रँडच्या सभोवतालच्या अफवांना "चकमा" देणे निवडले नाही तर मोलशेम ब्रँडमधून सर्व-इलेक्ट्रिक मॉडेलचा उदय ही टेबलवरील शक्यतांपैकी एक आहे असे सांगितले.
आणि दहन इंजिनचे भविष्य?
अपेक्षेप्रमाणे, स्टीफन विंकेलमनच्या टॉप गियरच्या मुलाखतीतील मुख्य मुद्दा म्हणजे ज्वलन इंजिनच्या भविष्याबद्दल त्यांचे मत. याबद्दल, जर्मन एक्झिक्युटिव्ह म्हणतात की, शक्य असल्यास, तो जे दोन ब्रँड व्यवस्थापित करतो "अंतर्गत ज्वलन इंजिन शक्य तितक्या लांब ठेवा".
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
उत्सर्जनावर वाढता दबाव असूनही, बुगाटी आणि लॅम्बोर्गिनीचे सीईओ आठवते की दोन ब्रँडचे मॉडेल अगदी खास आहेत, अगदी चिरॉनचे उदाहरण देऊन, जे बहुतेक ग्राहक प्रवास करत असताना कारपेक्षा जवळजवळ अधिक संग्रहित वस्तू आहे. त्यांच्या नमुन्यांसह वर्षाला फक्त 1000 किमी.
आता, हे लक्षात घेऊन, विंकेलमन म्हणतात की बुगाटी आणि लॅम्बोर्गिनीचा “जगभरातील उत्सर्जनावर मोठा परिणाम होत नाही”. तो व्यवस्थापित करत असलेल्या दोन ब्रँड्सच्या पुढे त्याच्यासमोर असलेल्या मोठ्या आव्हानाबद्दल विचारले असता, स्टीफन विंकेलमन स्पष्टपणे म्हणाले: "आम्ही उद्याचे घोडे नसू याची हमी देण्यासाठी".
इलेक्ट्रिक? आत्तासाठी नाही
शेवटी, बुगाटी आणि लॅम्बोर्गिनीचे भवितव्य नियंत्रित करणाऱ्या व्यक्तीने सुपर स्पोर्ट्स कार किंवा यापैकी एका ब्रँडची इलेक्ट्रिक हायपरकार असण्याची शक्यता नाकारली आहे, दोन्ही ब्रँडच्या १००% इलेक्ट्रिक मॉडेल्सचा उदय होण्यास प्राधान्य दिले आहे. दशकाचा शेवट.
त्याच्या मते, तोपर्यंत "कायदे, स्वीकृती, स्वायत्तता, लोडिंग वेळ, खर्च, कार्यप्रदर्शन इ. बद्दल" अधिक ज्ञान असणे आवश्यक आहे. असे असूनही, स्टीफन विंकेलमन दोन ब्रँडच्या जवळच्या ग्राहकांसह समाधानाची चाचणी घेण्याची शक्यता नाकारत नाही.
स्रोत: टॉप गियर.