एक दोन तीन. फेरारीने पॅरिस मोटर शोमध्ये चकचकीत करण्याचा निर्णय घेतलेल्या परिवर्तनीय वाहनांची ही संख्या होती. "ब्रदर्स" मोंझा SP1 आणि SP2 प्रथमच फ्रेंच राजधानीत लोकांसमोर दिसतात आणि 488 स्पायडर ट्रॅकच्या संदर्भात, कॅव्हॅलिनो रॅम्पॅन्टे ब्रँडने त्याची काही वैशिष्ट्ये प्रकट करण्यासाठी कार्यक्रमाचा फायदा घेतला.
आपण मोंझा SP1 आणि मोंझा SP2 Icona (इटालियनमध्ये आयकॉन) नावाच्या मॉडेल्सच्या नवीन मालिकेत एकत्रित केलेले पहिले मॉडेल आहेत. फेरारीने आता सुरू केलेली ही मालिका स्पोर्ट्स कारसाठी उपलब्ध असलेल्या नवीनतम तंत्रज्ञानासह 1950 च्या दशकातील काही सर्वात उत्तेजक फेरारींचे स्वरूप एकत्र करते. या मालिकेतील पहिले दोन मॉडेल्स 750 मोन्झा आणि 860 मॉन्झा यांसारख्या गेल्या शतकाच्या 50 च्या दशकातील स्पर्धा बारचेटासपासून प्रेरणा घेतात.
आधीच 488 स्पायडर लेन पॅरिसमध्‍ये मारानेलो ब्रँडने बनवलेले सर्वात शक्तिशाली परिवर्तनीय म्‍हणून दिसते. हे Coupé प्रमाणेच twin-turbo 3.9-litre V8 वापरते आणि 720 hp आणि 770 Nm टॉर्कची जाहिरात करते. V-आकाराच्या फेरारीमधील हे सर्वात शक्तिशाली आठ-सिलेंडर बनवणारे मूल्य.
परंपरा आणि आधुनिकता यांची सांगड कामगिरीसह
फेरारी मॉन्झा एसपी१ आणि फेरारी मोन्झा एसपी२ हे थेट फेरारी ८१२ सुपरफास्ट वरून घेतलेले आहेत, त्यांच्या सर्व मेकॅनिक्सचा वारसा आहे. तर लाँग फ्रंट हूडच्या खाली 812 सुपरफास्टमध्ये आम्हाला सापडलेला नैसर्गिकरित्या एस्पिरेट केलेला 6.5 लिटर V12 आहे, परंतु 810 hp (8500 rpm वर), सुपरफास्ट पेक्षा 10 hp जास्त आहे.
येथे आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
फेरारी त्‍यांना उत्‍कृष्‍ट पॉवर-टू-वेट रेशो असलेले दोन "बार्चेट्स" म्‍हणून जाहिरात करत असले तरी, ते दिसतात तितके हलके नसतात, ब्रँडने अनुक्रमे 1500 kg आणि 1520 kg — SP1 आणि SP2 कोरड्या वजनाची घोषणा केली आहे. तथापि, कार्यक्षमतेची कमतरता नाही, कारण SP1 आणि SP2 दोन्ही फक्त 2.9 सेकंदात 100 किमी/ताशी वेगाने पोहोचतात आणि केवळ 7.9 सेकंदात 200 किमी/तास वेगाने राइड करतात.
कट्टरपंथी असूनही, फेरारीचा दावा आहे की मोन्झा अजूनही रोड कार आहेत आणि रोड कार नाहीत. फेरारीने अद्याप दोन मॉडेल्सच्या किंमती आणि उत्पादन क्रमांक उघड केलेले नाहीत.
488 पिस्ता स्पायडरसाठी, याला दोन टर्बोचार्जरचा सपोर्ट आहे जे 0 ते 100 किमी/ताशी फक्त 2.8 सेकंदात पूर्ण करते आणि 340 किमी/ताशी कमाल वेग गाठते. परिवर्तनीय असल्याने, हुड आणि संरचनात्मक अखंडता राखण्याची गरज, 488 स्पायडर ट्रॅक कूपच्या 1280 किलोमध्ये 91 किलो जोडतो.
नवीन फेरारीची किंमत अद्याप ज्ञात नसली तरी, इटालियन ब्रँडने ऑर्डरिंग कालावधी आधीच उघडला आहे.
फेरारी 488 स्पायडर ट्रॅकबद्दल आपल्याला माहित असणे आवश्यक असलेली प्रत्येक गोष्ट