तुम्हाला यापुढे आठवत नसेल, पण अगदी आधी रेनॉल्ट झो बाजारपेठेत पोहोचा, फ्रेंच ब्रँडने लहान लाँच केले रेनॉल्ट ट्विझी , एक इलेक्ट्रिक क्वाड्रिसायकल (होय, हायवे कोडद्वारे अशीच व्याख्या केली जाते) ज्याला सर्वात मूलभूत आवृत्त्यांमध्ये दरवाजे देखील नव्हते.
बरं, 2012 मध्ये, जेव्हा तो रिलीज झाला तेव्हा ट्विझी अगदी युरोपमधील इलेक्ट्रिक कारमधील विक्री आघाडीवर आहे , 9000 पेक्षा जास्त युनिट्सची विक्री झाली (त्याच वर्षी निसान लीफ 5000 पर्यंत होती), त्यानंतरच्या काही वर्षांत आणि नवीनता घटकाच्या समाप्तीसह, रेनॉल्टचे इलेक्ट्रिक विक्री सुमारे 2000 युनिट्स/वर्षापर्यंत घसरली , ब्रँडच्या अपेक्षांपेक्षा कमी.
मागणीतील या घसरणीमुळे, ट्विझीचे शेवटचे शरद ऋतूतील उत्पादन वॅलाडोलिड, स्पेन येथून दक्षिण कोरियाच्या बुसान येथील रेनॉल्ट सॅमसंग कारखान्यात हलविण्यात आले आणि असे दिसते की, छोट्या रेनॉल्टच्या विक्रीसाठी देखावा बदलला.
रेनॉल्ट ट्विझी...मोटारसायकलची जागा घेते
ऑटोमोटिव्ह न्यूज युरोपने दिलेल्या वृत्तानुसार, जे कोरिया जोंगंग डेली वेबसाइटला उद्धृत करते, एकट्या नोव्हेंबरमध्ये, दक्षिण कोरियामध्ये 1400 पेक्षा जास्त रेनॉल्ट ट्विझी विकल्या गेल्या (तुम्हाला आठवत आहे की युरोपमध्ये विक्री सुमारे 2000/वर्ष होती?).
आमच्या Youtube चॅनेलला सबस्क्राईब करा
या अचानक मिळालेल्या यशाआधीच, सुमारे एक वर्षापूर्वी रेनॉल्टने दक्षिण कोरियाच्या पोस्टल सेवेशी करार केला होता. सुमारे 10,000 मोटारसायकल बदला (सर्व अंतर्गत ज्वलन) 2020 पर्यंत "अल्ट्रा-कॉम्पॅक्ट इलेक्ट्रिक वाहने" द्वारे. आता, रेनॉल्टच्या इलेक्ट्रिक कारची श्रेणी लक्षात घेता, कोणते मॉडेल ही आवश्यकता पूर्ण करते? ट्विझी.
Renault ने Twizy ची व्यावसायिक आवृत्ती तयार केली आहे.
विक्रीतील या वाढीचा सामना करत, रेनॉल्टने पुन्हा एकदा आपल्या सर्वात लहान इलेक्ट्रिकमध्ये जोरदार आशा ठेवल्या आहेत, असे नमूद करून 2024 पर्यंत सुमारे 15 हजार रेनॉल्ट ट्विझी विकण्याची अपेक्षा आहे , मुख्यत्वे दक्षिण कोरियामध्ये पण इतर आशियाई देशांमध्येही जेथे ट्विझीचे छोटे परिमाण त्या देशांमधील शहरांमध्ये फिरण्यासाठी एक आदर्श वाहन बनवतात आणि मोटारसायकलसाठी एक उत्तम बदली आहे.
शेवटी, ट्विझीला फक्त लक्ष देण्याची गरज होती
हे शब्द आमचे नाहीत, तर रेनॉल्टचे इलेक्ट्रिक व्हेईकल्सचे उपाध्यक्ष गिल्स नॉर्मंड म्हणाले, "आम्ही प्रत्येक वेळी (ट्विझी) यावर अधिक लक्ष देतो हे पाहून आम्हाला आनंद होत आहे, ग्राहक चांगला प्रतिसाद देतात." गिल्स नॉर्मंड पुढे म्हणाले: "माझ्या कार्यसंघाने आणि मी जे शोधले ते म्हणजे कदाचित आम्ही ट्विझीकडे थोडेसे लक्ष देत आहोत."
फ्रेंच ब्रँडचे इलेक्ट्रिक व्हेइकल्सचे उपाध्यक्ष यांनी असेही जोडले की दक्षिण कोरियामध्ये ट्विझीच्या यशाचा एक भाग म्हणजे लहान कार कामाचे वाहन म्हणून वापरली जात आहे, तर युरोपमध्ये ती वैयक्तिक वाहतुकीचे माध्यम म्हणून अधिक पाहिली जाते. .
स्रोत: ऑटोमोटिव्ह बातम्या युरोप आणि कोरिया Joongang दैनिक