आपण उत्पादन खर्च ऑटोमोबाईलमध्ये फक्त वाढ होण्याची प्रवृत्ती असते — अधिक अत्याधुनिक पॉवरट्रेन्स आणि तंत्रज्ञानाची अधिक एकाग्रता हे मुख्य दोषी आहेत — जे त्यांच्यासाठी द्याव्या लागणाऱ्या किमतींमध्ये दिसून येतील.
खालच्या विभागातील एक अधिक गंभीर समस्या, जिथे बाजाराच्या अपेक्षा आधीच उच्च तंत्रज्ञान सामग्रीच्या एकत्रीकरणासाठी आहेत, परवडणारी किंमत राखून ठेवत आहेत - अशी गणना जी बांधकाम व्यावसायिकांसाठी करणे सोपे नाही.
धक्का कसा कमी करायचा? तुम्हाला मधून जावे लागेल उत्पादन खर्च कमी.
लहान "शहरी इलेक्ट्रिक मोबिलिटी ऑब्जेक्ट", द Citroen Ami एक , ते मूळ पद्धतीने केले. मूलत:, उत्पादनाच्या एकूण भागांची संख्या लक्षणीयरीत्या कमी केली. आवडले? एकसारखे भाग वापरून, सममितीय डिझाइनचे , जे कारच्या दोन्ही बाजूला किंवा समोर आणि मागे बसू शकते. कमी साचे, कमी खर्च...
ही कल्पना नवीन नाही — मला अनुक्रमे 1996 आणि 2000 मधील Fioravanti Nyce आणि Tris आठवते — परंतु तरीही ते Citroën Ami One मध्ये मोठ्या कार्यक्षमतेने वापरले जाते, जसे की आम्ही याला समर्पित लेखात वर्णन केले आहे. Citroën कडील खालील लहान व्हिडिओ कोणत्याही स्पष्टीकरणाला मागे टाकतो.
"कोल्ड स्टार्ट" बद्दल. सोमवार ते शुक्रवार Razão Automóvel येथे, सकाळी 8:30 वाजता "कोल्ड स्टार्ट" आहे. तुम्ही तुमची कॉफी पीत असताना किंवा दिवसाची सुरुवात करण्यासाठी धैर्य गोळा करत असताना, ऑटोमोटिव्ह जगामधील मनोरंजक तथ्ये, ऐतिहासिक तथ्ये आणि संबंधित व्हिडिओंसह अद्ययावत रहा. सर्व 200 पेक्षा कमी शब्दात.