जर तुम्ही BMW M8 स्पर्धेचे तांत्रिक पत्रक पाहणाऱ्यांपैकी एक असाल आणि घोषित 625 hp वर तुमचे नाक वळवत असाल, तर मॅनहॅटन MH8 800 तुमच्या सारख्या लोकांना लक्षात घेऊन बनवले होते.
M8 स्पर्धेच्या तुलनेत, MH8 800 मध्ये केवळ जास्त शक्तीच नाही तर ती आणखी आक्रमक आणि अनन्य स्वरूपासह येते.
सोन्याचे पट्टे, काळा रंग आणि नवीन 21” चाकांव्यतिरिक्त, त्याच्या सौंदर्यशास्त्रापासून सुरुवात करून, Manhart MH8 800 ला फ्रंट ऍप्रन, कार्बन फायबर डिफ्यूझर आणि कार्बन फायबर ऍप्लिकेशन्स असलेले इंटीरियर देखील मिळाले.
आणि सामर्थ्य?
साहजिकच, मॅनहार्टने केलेल्या कामाचा सर्वात मनोरंजक भाग बोनटच्या खाली दिसतो आणि निवडलेले नाव, MH8 800, त्याखाली किती घोडे लपले आहेत याचा संकेत देते.
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
तेथे, जर्मन ट्यूनिंग कंपनीने 4.4 l (S63) सह V8 बिटुर्बो चार्ज करणे सुरू केले. 823 hp आणि 1050 Nm , 625 hp आणि 750 Nm मूळ पेक्षा लक्षणीय मूल्ये.
आणि मॅनहार्टने ही शक्ती कशी वाढवली? "सोपे". त्याने एक नवीन टर्बो, एक नवीन इंटरकूलर स्थापित केला आणि सॉफ्टवेअर पुनरावलोकन केले.
आठ-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशन आणि ऑल-व्हील ड्राइव्हसह, Manhart MH8 800 2.6s मध्ये 100 किमी/ताशी पोहोचते, 5.7s मध्ये 100 ते 200 किमी/ताशी जाते आणि 311 किमी/ताशी कमाल वेग गाठते.
तुलना म्हणून, M8 स्पर्धा मालिका 0-100 किमी/ता वरून 3.2 आणि 305 किमी/ता (आम्ही M ड्रायव्हर पॅकेज निवडल्यास) घोषित करते. काही चाचण्यांनुसार 100-200 किमी/ताशी यास सुमारे सात सेकंद लागतात.
शेवटी, अजूनही बदलांच्या क्षेत्रात, MH8 800 ला एक नवीन एक्झॉस्ट सिस्टम (ज्यामध्ये वैकल्पिकरित्या कार्बन फायबर किंवा सिरेमिक टिप्स असू शकतात), KW स्प्रिंग्स ज्याने निलंबन 30 मिमी आणि कार्बन-सिरेमिक ब्रेकने कमी केले.
Razão Automóvel ची टीम कोविड-19 च्या उद्रेकादरम्यान, दिवसाचे 24 तास ऑनलाइन सुरू राहील. आरोग्य संचालनालयाच्या शिफारशींचे पालन करा, अनावश्यक प्रवास टाळा. एकत्रितपणे आपण या कठीण टप्प्यावर मात करू शकू.