हे सोपे नव्हते पण घडले. ओपल क्लासिक - जर्मन ब्रँडचा क्लासिक विभाग आता PSA गटाचा भाग आहे - काहीपैकी एक शोधण्यात यशस्वी झाला Opel Corsa GT पहिल्या पिढीतील चांगल्या स्थितीत. कुठे? पोर्तुगाल मध्ये.
जर्मन निर्माता आमच्या देशात आला — ज्या मार्केटमध्ये मॉडेल सर्वात यशस्वी होते — आणि शोध पूर्ण झाला.
पोर्टो शहरातील गॅरेजमध्ये अनेक दशकांपासून विसरलेल्या ओपल क्लासिकला ओपल कोर्सा जीटी (कोर्सा ए) ची प्रत सापडली.
लहान जर्मन स्पोर्ट्स कारसाठी लवकर निवृत्ती, तरुण लोकांच्या तावडीपासून दूर आणि "वेगाची तहान", ज्यांनी 80 आणि 90 च्या दशकात कोर्सा GT सारख्या छोट्या स्पोर्ट्स कारला "कार्यप्रदर्शनाच्या जगात" त्यांचे प्रवेशद्वार बनवले.
या (आता दुर्मिळ) ओपल कोर्सा जीटीची कथा
"इनव्हिटा" शहरात सापडलेली प्रत मूळतः स्पेनमध्ये नोंदणीकृत होती आणि पोर्टोच्या डाउनटाउनमधील गॅरेजमध्ये जवळजवळ विसरली गेली होती. तेथूनच ओपल क्लासिकचे घटक फ्रँकफर्टला रवाना झाले, लहान कोर्सा जीटी रस्त्यावरून… स्वतःच्या “पायाने”.
कार्बोरेटर इंजिन, 1.3 लीटर विस्थापन, 70 एचपी आणि पाच-स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्ससह, कोर्सा जीटी कोर्सा एसआरचा उत्तराधिकारी होता. जोडलेली शक्ती, विवेकी स्पॉयलर, मिश्रधातूची चाके आणि स्पोर्ट्स सीट यामुळे लहान स्पोर्ट युटिलिटी वाहनाच्या शोधात असलेल्यांच्या नजरेत हे मॉडेल अप्रतिम बनले आहे.
1988 मध्ये अधिक शक्तिशाली GSi आवृत्ती येईपर्यंत Corsa GT हा खरे तर अनेक तरुणांसाठी आवडीचा 'खेळ' होता.
फ्रँकफर्टचा प्रवास सुरळीतपणे करा
ओपल क्लासिकच्या मते, पोर्टो शहराला फ्रँकफर्ट शहराशी जोडणाऱ्या एकूण 2700 किमीच्या प्रवासादरम्यान, लहान ओपल कोर्सा जीटी "वाहतुकीमध्ये खूप आरामदायक वाटले, प्रयत्न न करता आणि आश्चर्यकारक देखील वाटले".
गॅसोलीनचा वापर त्यावेळेस जे जाहिरात करण्यात आले होते ते पूर्ण केले, क्वचितच प्रति 100 किलोमीटर सहा लिटरपेक्षा जास्त. Corsa GT चे वजन, फक्त 750 kg, त्यावेळी एक मौल्यवान सहयोगी होते, जे फक्त 10.7 kg/hp च्या वजन/शक्ती गुणोत्तराला अनुमती देते.
आधुनिक काळाच्या प्रकाशात तुम्हाला थोडेफार माहित असेल, परंतु त्या वेळी अनेक तरुण युरोपियन लोकांना आनंद देणारी संख्या.
ओपल मुख्यालयात आल्यावर, ओपल क्लासिक संघाचा उत्साह उच्च होता. 2700 किमी मागे राहिले, ज्यामुळे त्याची 32 वर्षे घाबरली नाहीत. ओपल क्लासिकच्या मते, ही संपूर्ण ट्रिप कोणत्याही दुरुस्तीची आवश्यकता नसताना पूर्ण झाली.
Opel Corsa GT. पोर्टोमध्ये निवृत्त झाल्यापासून ते फ्रँकफर्टमध्ये स्टार होण्यासाठी
पुढील फ्रँकफर्ट मोटर शोमध्ये त्याची उपस्थिती सुनिश्चित करण्याच्या दृष्टीकोनातून जीर्णोद्धार कार्य सुरू करण्यापूर्वी — जिथे Razão Automóvel उपस्थित असेल — जर्मन नोंदणीची अनिवार्य तपासणी आणि विशेषता यासाठी Corsa GT TÜV मधून पास झाले.
एकदा ओपल क्लासिक कार्यशाळेत, त्याची छाननी झाली. सावध डोळ्यांना काही अपूर्णता आढळतात, जसे की छतावरील खुणा, मूळ नसलेले लोगो, स्क्रॅच्ड काच आणि जास्त स्क्रॅच केलेले अपहोल्स्ट्री.
पुनर्संचयित प्रतिमा गॅलरी पहा:
तेव्हाच ओपल क्लासिकच्या तंत्रज्ञांनी संपूर्ण रिकव्हरी सुनिश्चित करण्यासाठी संपूर्ण कार डिससेम्बल करण्याचा निर्णय घेतला, ज्याने कोर्सा जीटीला निर्दोष, दिवसाच्या प्रकाशात परत आणले.
नवीन पेंट जॉबसह, बॉडीवर्कला योग्य GT लोगो मिळाले — ज्या स्टिकर्ससह सापडले ते योग्य नव्हते. नंतर मूळ चाके आणि नवीन काचेच्या आणि खिडक्या आल्या, काळाच्या खुणा न होता.
पोर्तुगालमध्ये खरेदी केलेले Corsa GT आता त्याच्या दुसऱ्या आयुष्यासाठी सज्ज आहे, जे 12 सप्टेंबर रोजी 2019 फ्रँकफर्ट मोटर शोमध्ये शैलीत सुरू होईल, जिथे ते नवीन Opel Corsa (जनरेशन F) मध्ये सामील होईल.
तुम्हाला वाटते की ते नवीनच्या पुढे आहे?
