टायर. ते चांगल्या स्थितीत असल्याची खात्री कशी करावी हे तुम्हाला माहीत आहे का?

Anonim

कधी कधी विसरले, द टायरची चांगली स्थिती रस्ता सुरक्षेत महत्त्वाची भूमिका बजावते.

शेवटी, तेच ते आहेत जे कार आणि रस्ता यांच्यातील महत्त्वाचा दुवा सुनिश्चित करतात आणि अर्थातच, त्यांचा बिघाड हा समस्या आणि अपघातामागील कारणाचा समानार्थी असू शकतो.

असे म्हटल्यावर, तुमच्या कारच्या टायर्सची चांगली स्थिती कशी तपासायची आणि कशी तपासायची हे तुम्हाला माहीत आहे असे तुम्हाला वाटते का? या लेखात आम्ही तुम्हाला काही टिप्स देतो जेणेकरुन तुम्हाला कोणतीही शंका नसेल.

सपाट टायर
तुमच्या बाबतीत असे घडू नये म्हणून आम्ही तुम्हाला पुढील ओळी वाचण्याचा सल्ला देतो.

दबाव तपासा

हे मूलभूत वाटत आहे, परंतु ही पहिली टीप सर्वांत सोपी आहे, तरीही अनेक ड्रायव्हर्सने याकडे दुर्लक्ष केले आहे.

टायर्स त्यांचे काम उत्तम प्रकारे करतात याची खात्री करण्यासाठी, त्यांचा दाब तपासा आणि तुमच्या कार उत्पादकाने सूचित केलेल्या मूल्यांनुसार ते समायोजित करा.

आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या

जर तुमची कार थांबली असेल आणि म्हणून तुम्ही नुकसान टाळण्यासाठी दबाव वाढवण्यासाठी आमच्या सल्ल्याचे पालन केले असेल, तर रस्त्यावर येण्यापूर्वी निर्मात्याने सूचित केलेला दबाव रीसेट करण्यास विसरू नका.

या व्यतिरिक्त, ते वाल्वची स्थिती देखील तपासते. याचे कारण असे की सदोष झडपामुळे अनेकदा हळूहळू दाब कमी होतो.

अज्ञात वस्तू

तुम्ही "हँड-ऑन" आहात आणि टायर तपासत असल्याने, संधी घ्या आणि त्यांच्या मजल्यामध्ये नखे किंवा स्क्रू यांसारखी कोणतीही वस्तू अडकलेली किंवा एम्बेड केलेली नाही याची खात्री करा.

शिवाय, टायरच्या साइडवॉलवर कोणतेही कट किंवा फोड नाहीत याची पुष्टी देखील करते, कारण आधीचे पंक्चर होऊ शकते, तर नंतरचे स्फोट देखील होऊ शकते.

स्लीक्स? फक्त फॉर्म्युला १ मध्ये

साहजिकच, टायर्सचा “ट्रॅक” किंवा रिलीफ (ओल्या स्थितीत पाणी काढून टाकण्याच्या उद्देशाने खोबणी) समस्या सोडविल्याशिवाय टायर्स चांगल्या स्थितीत ठेवण्याबद्दल बोलणे अशक्य आहे.

तुम्हाला कदाचित आधीच माहित असेल की, कारच्या टायरमध्ये (कायदेशीर) किमान 1.6 मिमी आराम असणे आवश्यक आहे.

त्यामुळे तुमच्या कारच्या टायर्सची दुरुस्ती करायची आहे का हे जाणून घ्यायचे असेल तेव्हा तुम्हाला प्रत्येक वेळी रुलर वापरण्याची गरज नाही, तुम्ही एक युरो नाणे वापरून आरामाची खोली मोजू शकता.

त्यामुळे जर रिलीफ नाण्याच्या सोनेरी काठाशी जुळत असेल किंवा ओलांडत असेल तर चांगली बातमी आहे, तुम्हाला टायर बदलण्याची गरज नाही. जर तुम्ही तसे केले नाही, तर कदाचित हा लेख तुम्हाला मदत करेल: “नवीन टायर समोर किंवा मागील बाजूस? शंका पुरेशी”.

गाडी थांबली? दुप्पट काळजी

शेवटी, जर तुम्ही आधीच बंदिवासातून बाहेर आला असाल परंतु काही कारणास्तव तुमची कार आली नाही, तर आम्ही तुम्हाला काही सल्ला देऊ जेणेकरुन असे झाल्यावर तुम्हाला टायर विकत घ्यावे लागणार नाहीत: ते थोडे हलवा.

हे खरे आहे की, जमिनीशी संपर्काचा बिंदू (आणि म्हणून सर्वात जास्त वजनाला आधार देणारा) नेहमी सारखाच असतो हे टाळण्यासाठी, कार काही सेंटीमीटर पुढे किंवा मागे हलवा.

असे केल्याने तुम्ही टायर्सला किडण्यापासून आणि विकृत होण्यापासून प्रतिबंधित करता, म्हणजे ते त्यांचा पूर्ण गोलाकार आकार गमावतात.

पुढे वाचा