त्याच स्टेजवर जिथे त्याचे अनावरण झाले, उदाहरणार्थ, RS7 स्पोर्टबॅक, ऑडीने ऑफ-रोड वाहनांच्या भविष्यासाठी आपली दृष्टी देखील प्रकट केली: AI:ट्रेल क्वाट्रो.
"भविष्यातील गतिशीलतेची कल्पना करण्यासाठी डिझाइन केलेल्या प्रोटोटाइपच्या कुटुंबातील चौथा सदस्य (आणि ज्यापैकी Aicon, AI:ME आणि AI:RACE प्रोटोटाइपचा भाग आहेत), यात शंका नाही की AI:TRAIL क्वाट्रो सर्वात मूलगामी आहे. ते सर्व..
Q2 (4.15 मीटर) च्या जवळ लांबी असूनही AI:TRAIL quattro ची रुंदी 2.15 मीटर आहे (खूप मोठ्या Q7 द्वारे सादर केलेल्या 1.97 मीटरपेक्षा खूपच जास्त). तसेच बाहेरील बाजूस, प्रचंड 22” चाके, बंपर नसणे, उच्च ग्राउंड क्लीयरन्स (34 सें.मी.) आणि मोठ्या काचेच्या पृष्ठभागामुळे या प्रोटोटाइपला… हेलिकॉप्टरची हवा मिळते.
इंजिन, सर्वत्र इंजिन
AI मध्ये जीवंतपणा आणणे:TRAIL quattro आम्हाला एक, दोन नाही तर चार इलेक्ट्रिक मोटर्स सापडतात, ज्यापैकी प्रत्येक फक्त एका चाकावर उर्जा प्रसारित करते, अशा प्रकारे ऑडी प्रोटोटाइपमध्ये ऑल-व्हील ड्राइव्ह असल्याची खात्री होते आणि पारंपारिक भिन्नता आणि संबंधित लॉक यांना अनुमती मिळते. .
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
AI:TRAIL quattro व्यतिरिक्त, Audi ने Aicon ला फ्रँकफर्टला नेले…
ची कमाल एकत्रित शक्ती असूनही 350 kW (476 hp) आणि 1000 Nm टॉर्क , AI:TRAIL क्वाट्रोचा सर्वाधिक वेग फक्त 130 किमी/तास आहे. याचे कारण असे की त्याचे मुख्य उद्दिष्ट रस्त्यावरील कार्यप्रदर्शन नसून ते बंद करणे हा आहे आणि त्यासाठी बॅटरीची शक्ती वाचवणे आणि स्वायत्तता वाढवणे आवश्यक आहे.
मार्क लिच्टे, ऑडीचे डिझाईन प्रमुखभविष्यात, यापुढे आमची मालकी राहणार नाही आणि फक्त एका कारमध्ये प्रवेश करू
स्वायत्ततेबद्दल बोलणे, ऑडीच्या मते, डांबरी किंवा हलक्या ऑफ-रोड परिस्थितीत, AI:TRAIL क्वाट्रो दरम्यान प्रवास करण्यास सक्षम आहे शिपमेंट दरम्यान 400 आणि 500 किमी . अधिक मागणी असलेल्या सर्व-भूप्रदेश परिस्थितींमध्ये, तथापि, स्वायत्तता मर्यादित आहे 250 किमी , ही सर्व मूल्ये आधीच WLTP चक्रानुसार आहेत.
तंत्रज्ञानाची कमतरता नाही
साहजिकच, हा प्रोटोटाइप असल्याने, जर एआय:ट्रेल क्वाट्रोमध्ये एका गोष्टीची कमतरता नसेल तर ते तंत्रज्ञान आहे. सुरुवातीसाठी, ऑडी प्रोटोटाइप डांबरावर लेव्हल 4 ऑटोनॉमस ड्रायव्हिंग करण्यास सक्षम आहे (सर्व भूभागावर ड्रायव्हर नियंत्रण घेतो, जरी AI:TRAIL क्वाट्रो काही कच्च्या रस्त्यावर लेव्हल 3 स्वायत्त ड्रायव्हिंग करण्यास सक्षम आहे).
AI:TRAIL quattro मध्ये साधेपणा हा शब्द आहे.
याव्यतिरिक्त, AI:TRAIL quattro मध्ये छतावर लाइट्ससह सुसज्ज ड्रोन देखील आहेत जे ऑफ-रोड (ऑडी लाइट पाथफाइंडर्स) चालवताना मार्गावर प्रकाश टाकण्यासाठी लॉन्च केले जाऊ शकतात.
या तांत्रिक पैजेची आतील भागात पुष्टी केली गेली आहे, जिथे नियम शक्य तितके सोपे करण्याचा नियम होता, जिथे ड्रायव्हरच्या समोर दिसणारा ठराविक डिस्प्ले आहे ... त्याचा स्मार्टफोन (ज्याशिवाय AI वापरणे देखील शक्य नाही:) ट्रेल क्वाट्रो). तसेच आत, हायलाइट म्हणजे मागील सीट ज्या ऑडी प्रोटोटाइपच्या आतून काढल्या जाऊ शकतात.