A4 अवांत आणि A4 लिमोझिन नंतर, कुटुंबातील सर्व-भूभाग सदस्य म्हणून डेट्रॉईट मोटर शोमध्ये उपस्थित राहण्याची पाळी ऑडी ऑडी A4 ऑलरोड क्वाट्रोची होती.
A4 कुटुंबातील सर्वात बंडखोर सदस्य शरीर उंच करून आणि अपेक्षित असलेल्या सर्व शक्तीसह डेट्रॉईटमध्ये पोहोचला. ग्राउंड क्लीयरन्स 34 मिलिमीटरने वाढल्याने, मानक क्वाट्रो प्रणालीमुळे, डांबर संपल्यावर कमी सभ्य मार्गांनी पुढे जाणे शक्य आहे.ऑडी A4 ऑलरोड क्वाट्रो अधिक प्रमुख व्हील आर्च आणि साइड गार्ड तसेच छतावरील बार आणि सिंगलफ्रेम ग्रिलवर “वेगळ्या” सिल्व्हरने सुसज्ज आहे. पुढच्या बाजूस, कट-आउट हेडलॅम्प आणि विशिष्ट एअर इनटेक त्याच्या आउटगोइंग वर्णावर जोर देतात. ऑलरोड आद्याक्षरे पुढील फेंडर आणि टेलगेटवर स्थित आहेत. मानक चाके 17-इंच आहेत, 19-इंच पर्यायांसह आणि बंपर पुन्हा डिझाइन केले गेले आहेत. संपूर्ण डिझाइन समीकरणानुसार, ऑडीने नुकतेच समोरच्या ग्रिलमध्ये एक नवीन डिफ्यूझर जोडला आहे.
पॉवरट्रेनच्या बाबतीत, ऑडी A4 ऑलरोड क्वाट्रो पाच डिझेल इंजिन आणि पेट्रोल आवृत्तीसह उपलब्ध असेल. इंजिनवर अवलंबून, शक्ती 150 आणि 272 अश्वशक्ती दरम्यान बदलू शकते. 6-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन सात-स्पीड एस ट्रॉनिक ड्युअल-क्लच ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन सिस्टम किंवा इंजिनवर अवलंबून आठ-स्पीड टिपट्रॉनिकला मार्ग देते.
चुकवू नका: 2016 च्या एस्सिलर कार ऑफ द इयर ट्रॉफीमध्ये प्रेक्षक निवड पुरस्कारासाठी तुमच्या आवडत्या मॉडेलला मत द्या
ऑडी ड्राइव्ह सिलेक्ट देखील अद्ययावत आवृत्तीसह आले आहे, जे आधीपासून अस्तित्वात असलेल्या उर्वरित ड्रायव्हिंग मोडमध्ये ऑफ-रोड मोड जोडते. आम्हाला सहापैकी एक निवडावा लागेल - आराम, ऑटो, डायनॅमिक, वैयक्तिक, कार्यक्षमता आणि आता ऑफ-रोड.
नवीन ऑडी A4 ऑलरोड क्वाट्रोच्या पुढील एक्सलमध्ये मागील सस्पेंशनमध्ये वापरलेल्या मागील ट्रॅपेझॉइडल भूमितीच्या जागी पुन्हा डिझाइन केलेले पाच-आर्म सस्पेंशन आहे. विकसकांनी सामग्रीचे एक बुद्धिमान मिश्रण वापरले ज्याने एक्सल घटकांचे वजन एकूण 12 किलो कमी केले.
नवीन Audi A4 Allroad Quattro मध्ये ड्रायव्हिंग सहाय्य आणि कौटुंबिक सुरक्षा प्रणालींपैकी एक आहे जी उर्वरित रेंजमध्ये आणि Audi Q7 मध्ये देखील आढळते.
