निरोप V8. ऑडी S6 आणि S7 स्पोर्टबॅक, आता फक्त V6 डिझेल आणि सौम्य-हायब्रिड प्रणालीसह

Anonim

सौम्य-हायब्रिड 48V प्रणालीसह डिझेल इंजिनसह SQ5 चे अनावरण केल्यावर, ऑडीने रेसिपीची पुनरावृत्ती केली. यावेळी ते मध्ये दिसते S6 (सेडान आणि व्हॅन) आणि S7 स्पोर्टबॅक आणि दोन ऑडी मॉडेल्सच्या स्पोर्ट आवृत्त्या डिझेल इंजिन वापरण्यासाठी येऊ शकतात या अफवेला पुष्टी देते.

अशाप्रकारे, युरोपमध्ये डिझेल-इंजिन असलेल्या कारच्या विक्रीत सातत्याने घट होत असताना, ऑडीने S6 आणि S7 स्पोर्टबॅक 3.0 V6 सह सुसज्ज करणे निवडले जे जर्मन अधिकारी ऑफर करू शकले. 349 एचपी आणि 700 एनएम आणि S6 आणि S7 वर ते Tiptronic आठ-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनशी संबंधित आहे.

शेवटच्या S6 च्या Otto 4.0 V8 TFSI इंजिनच्या 450 hp च्या तुलनेत लक्षणीय घट — एक नोंद म्हणून, उत्तर अमेरिकनांना गॅसोलीन S6 आणि S7 स्पोर्टबॅक मिळेल. हे 2.9 V6 TFSI आहे जे सिलिंडरची जोडी गमावूनही, पूर्ववर्ती 450 hp राखते.

“आमच्या” S6 आणि S7 स्पोर्टबॅककडे परत जाताना, 3.0 V6 TDI ही SQ7 TDI कडून वारशाने मिळालेल्या सौम्य-संकरित प्रणालीसह येते, समांतर 48 V इलेक्ट्रिकल सिस्टमच्या सौजन्याने. हे इलेक्ट्रिकली ऑपरेटेड कंप्रेसर वापरण्यास अनुमती देते जे एखाद्या यंत्राद्वारे चालविले जाते. टर्बो लॅग कमी करण्याच्या उद्देशाने इलेक्ट्रिक मोटर (48 V इलेक्ट्रिकल सिस्टमद्वारे समर्थित).

ऑडी S6
"सामान्य" A6 च्या तुलनेत सौंदर्यविषयक बदल थोडे आहेत.

काटकसर पण जलद

सौम्य-हायब्रीड प्रणालीबद्दल धन्यवाद, ऑडी S6 सेडानसाठी 6.2 आणि 6.3 l/100 किमी आणि S6 अवंत आणि S7 स्पोर्टबॅकसाठी 6.5 l/100 किमी दरम्यान इंधन वापर घोषित करते. उत्सर्जन S6 सेडानसाठी 164 आणि 165 g/km (S6 Avant साठी 171 g/km) आणि S7 Sportback साठी 170 g/km (NEDC2 नुसार मोजली जाणारी मूल्ये) दरम्यान आहे.

आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या

ऑडी S6

आत, S6 ला स्पोर्ट सीट्स आणि कॅन मिळाले. एक पर्याय म्हणून, एक सपाट-तळाशी स्टीयरिंग व्हील आहे.

कामगिरीच्या बाबतीत, S6 सेडान 6.0s मध्ये 0 ते 100 किमी/ताशी वेग पूर्ण करते तर इस्टेट आवृत्ती आणि S7 स्पोर्टबॅक 6.1s मध्ये. कमाल वेगासाठी, हे तीन मॉडेल्समध्ये नेहमीच्या 250 किमी/ताशी मर्यादित आहे.

ऑडी S6

तीन मॉडेल्स SQ7 TDI कडून वारशाने मिळालेली 48V सौम्य-हायब्रिड प्रणाली सामायिक करतात.

डायनॅमिक हाताळणीच्या दृष्टीने, Audi ने S6 आणि S7 स्पोर्टबॅकला अनुकूली स्पोर्ट्स सस्पेंशन आणि 20 mm कमी ग्राउंड क्लीयरन्स (S7 च्या बाबतीत 10 mm कमी) सुसज्ज करण्याचा निर्णय घेतला. वैकल्पिकरित्या, S6 आणि S7 स्पोर्टबॅक दोन्हीमध्ये फोर-व्हील स्टीयरिंग आणि आरामावर केंद्रित एअर सस्पेंशन देखील असू शकते. क्वाट्रो प्रणाली मानक आहे.

विवेकी सौंदर्यशास्त्र

सौंदर्यदृष्ट्या, S6 आणि S7 ला क्रीडा तपशीलांची मालिका प्राप्त झाली, परंतु सत्य हे आहे की हे सर्व विवेकबुद्धीने मार्गदर्शन केले जाते. अशाप्रकारे, चार टेलपाइप्स, नवीन बंपर, नवीन लोखंडी जाळी, अनेक “S” चिन्हे, 20” चाके आणि क्रोम अॅक्सेंट ही सर्वात मोठी वैशिष्ट्ये आहेत. आत, आम्हाला स्पोर्ट्स सीट्स, कॉन्ट्रास्टिंग स्टिचिंग आणि नवीन साहित्य सापडते.

ऑडी S6 अवंत

2019 च्या उन्हाळ्यात बाजारात आगमन झाल्यामुळे, ऑडीचा अंदाज आहे की, जर्मनीमध्ये, S6 सेडानच्या किमती 76 500 युरोपासून, S6 अवंतच्या 79 हजार युरोपासून आणि S7 स्पोर्टबॅकच्या किमती 82,750 युरोपासून सुरू होतील.

पुढे वाचा