अपेक्षा जास्त असू शकत नाही. तुम्हाला माहिती आहेच की, ऑडी जर्मन "तीन दिग्गज" पैकी शेवटची होती ज्याने त्याच्या ई-सेगमेंट एक्झिक्युटिव्हचे नूतनीकरण केले होते. सुरुवातीचा शॉट मर्सिडीज-बेंझने 2016 मध्ये ई-क्लास (जनरेशन W213) सह दिला होता, त्यानंतर 2017 मध्ये BMW 5 मालिका (G30 जनरेशन) आणि शेवटी, रिंग ब्रँड, Audi A6 (C8 जनरेशन) सह, जे या वर्षी बाजारात येईल.
आपली ताकद दाखवणारा शेवटचा ब्रँड आणि स्पर्धेच्या युक्त्या जाणून घेणारा पहिला ब्रँड म्हणून, ऑडीला नंतरच्यापेक्षा चांगले किंवा चांगले करण्याचे बंधन होते. अशा वेळी जेव्हा थेट स्पर्धा जर्मन प्रतिस्पर्ध्यांपुरती मर्यादित नसते - ती सर्व बाजूंनी, प्रामुख्याने उत्तर युरोपमधून उद्भवते.
ऑडी A6 (जनरेशन C8) दीर्घ प्रतिसाद
मी ठराविक "हसते शेवटचे हसते" पासून दूर जाण्याचा प्रयत्न करत आहे, परंतु प्रत्यक्षात ऑडीकडे हसण्याचे कारण आहे. बाहेरून, ऑडी A6 (C8 पिढी) ऑडी A8 सारखी दिसते जी जिममध्ये गेली, काही पौंड गमावली आणि अधिक मनोरंजक बनली. आत, आम्हाला ब्रँडच्या फ्लॅगशिपवर मॉडेल केलेली अनेक तंत्रज्ञाने आढळतात. तरीही, नवीन Audi A6 हे स्वतःची ओळख असलेले मॉडेल आहे.
बाहेरील सर्व तपशील पाहण्यासाठी इमेज गॅलरी स्वाइप करा:
प्लॅटफॉर्मच्या बाबतीत, आम्ही MLB-Evo शोधण्यासाठी परत आलो आहोत जे आम्हाला ऑडी A8 आणि Q7, पोर्श केयेन, बेंटले बेंटायगा आणि लॅम्बोर्गिनी उरुस सारख्या मॉडेल्समधून आधीच माहित आहे.
या MLB प्लॅटफॉर्मसह, ऑडीने रहिवाशांच्या सेवेत तंत्रज्ञानात प्रचंड वाढ करूनही A6 चे वजन राखण्यात यश मिळवले.
रस्त्यावर, नवीन Audi A6 नेहमीपेक्षा अधिक चपळ वाटते. डायरेक्शनल रीअर एक्सल (सर्वात शक्तिशाली आवृत्त्यांवर उपलब्ध) पॅकेजच्या चपळतेसाठी चमत्कार करते आणि सस्पेंशन कोणतीही आवृत्ती असो - चार सस्पेंशन उपलब्ध आहेत. अॅडॉप्टिव्ह डॅम्पिंगशिवाय एक सस्पेंशन आहे, स्पोर्टियर (परंतु अडॅप्टिव्ह डॅम्पिंगशिवाय देखील), दुसरे अॅडॉप्टिव्ह डॅम्पिंगसह आणि रेंजच्या शीर्षस्थानी, एअर सस्पेंशन आहे.
अॅडॉप्टिव्ह डॅम्पिंगशिवाय स्पोर्टियर आवृत्तीचा अपवाद वगळता मी या सर्व निलंबनाची चाचणी केली.
सर्वांत सोपा निलंबन आधीपासून कार्यक्षमता आणि आरामात एक अतिशय मनोरंजक तडजोड देते. अडॅप्टिव्ह सस्पेन्शन अधिक व्यस्त ड्रायव्हिंगमध्ये प्रतिसादक्षमता वाढवते परंतु सोईच्या बाबतीत फारशी भर घालत नाही. वायवीय निलंबनाबद्दल, ऑडी तंत्रज्ञांपैकी एकाच्या म्हणण्यानुसार ज्यांच्याशी मला बोलण्याची संधी मिळाली होती, जेव्हा आमची विक्री होते तेव्हाच फायदा लक्षात येतो.
माझ्याकडे जी भावना उरली आहे — आणि त्याला दीर्घ संपर्काची गरज आहे — ती अशी आहे की या विशिष्ट ऑडीमध्ये कदाचित त्याच्या अधिक थेट स्पर्धेमुळे चांगले झाले असेल. आणि तुम्हाला सर्वात विकसित सस्पेन्शनसह ऑडी A6 निवडण्याचीही गरज नाही, अगदी साधे सस्पेन्शन देखील खूप समाधानकारक आहे.
टीका-पुरावा अंतर्भाग
ज्याप्रमाणे बाहेरून ऑडी A8 शी स्पष्ट साम्य आहे, त्याचप्रमाणे आतून आम्ही पुन्हा एकदा “मोठा भाऊ” द्वारे प्रेरित उपाय शोधत आहोत. बाहेरील भागाप्रमाणे, आतील भाग देखील तपशील आणि केबिनच्या स्पोर्टियर पोस्चरच्या संदर्भात, अधिक कोनीय रेषा आणि ड्रायव्हरवर लक्ष केंद्रित करून भिन्न आहे. बिल्ड क्वालिटी आणि मटेरिअलबद्दल, सर्व काही ऑडीच्या वापराच्या पातळीवर आहे: निर्दोष.
A6 च्या सातव्या पिढीच्या तुलनेत, नवीन Audi A6 ने मागे घेता येण्याजोगा स्क्रीन गमावली परंतु दोन स्क्रीन मिळवल्या ज्याचा वापर हॅप्टिक आणि अकौस्टिक फीडबॅकसह इंफोटेनमेंट सिस्टम MMI टच रिस्पॉन्स नियंत्रित करण्यासाठी केला जातो. याचा अर्थ असा की आम्ही स्क्रीन ऑपरेट करू शकतो, स्पर्शाने आणि ऐकू येण्याजोगा क्लिक अनुभवू शकतो आणि ऐकू शकतो, जे डिस्प्लेवर बोट दाबताच फंक्शनच्या सक्रियतेची पुष्टी करते. पारंपारिक टच स्क्रीनवरील फीडबॅकची कमतरता भरून काढण्याचा प्रयत्न करणारा उपाय.
बाहेरील सर्व तपशील पाहण्यासाठी इमेज गॅलरी स्वाइप करा:
ऑडी A8 तंत्रज्ञानासह केबिन.
जागेच्या बाबतीत, नवीन Audi A6 ने सर्व दिशांना जागा मिळवली, वर नमूद केलेल्या MLB प्लॅटफॉर्मचा अवलंब केल्याबद्दल धन्यवाद. मागील बाजूस, तुम्ही पूर्णपणे अबाधित मार्गाने प्रवास करू शकता आणि आम्ही न घाबरता सर्वात मोठ्या प्रवासाला सामोरे जाऊ शकतो. तुम्ही ड्रायव्हरच्या सीटवरही खूप चांगला प्रवास करू शकता, चांगल्या आराम/सपोर्ट रेशो असलेल्या सीटमुळे धन्यवाद.
अप्रतिम टेक कॉकटेल
अत्याधुनिक ड्रायव्हिंग सहाय्य प्रणालीच्या श्रेणीमुळे नवीन Audi A6 नेहमी सतर्क असते. आम्ही त्या सर्वांची यादी करणार नाही — किमान कारण 37(!) आहेत — आणि अगदी ऑडीने, ग्राहकांमधील गोंधळ टाळण्यासाठी, त्यांना तीन पॅकेजमध्ये गटबद्ध केले. पार्किंग आणि गॅरेज पायलट वेगळे आहेत - हे तुम्हाला कार आत स्वायत्तपणे ठेवण्याची परवानगी देते, उदाहरणार्थ, गॅरेज, ज्यावर तुमचा स्मार्टफोन आणि मायऑडी अॅपद्वारे परीक्षण केले जाऊ शकते — आणि टूर असिस्ट — स्टीयरिंगमध्ये किंचित हस्तक्षेप करून अडॅप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोलला पूरक आहे. कार लेनमध्ये ठेवण्यासाठी.
या व्यतिरिक्त, नवीन Audi A6 स्वायत्त ड्रायव्हिंग लेव्हल 3 साठी परवानगी देते, परंतु हे अशा प्रकरणांपैकी एक आहे जिथे तंत्रज्ञानाने कायद्याला मागे टाकले आहे — सध्या, फक्त चाचणी वाहनांना या स्तरावरील ड्रायव्हिंगसह सार्वजनिक रस्त्यावर फिरण्याची परवानगी आहे. स्वायत्त. कोणत्याही परिस्थितीत, चाचणी करणे आधीच शक्य आहे (जसे लेन देखभाल प्रणाली) मी चाचणी केलेली सर्वोत्तम आहे. कार लेनच्या मध्यभागी राहते आणि महामार्गावरील सर्वात तीक्ष्ण वक्र देखील सहजपणे ताब्यात घेते.
आम्ही इंजिनकडे जात आहोत का? प्रत्येकासाठी सौम्य-संकर!
या पहिल्या संपर्कात मला नवीन Audi A6 ची तीन आवृत्त्यांमध्ये चाचणी करण्याची संधी मिळाली: 40 TDI, 50 TDI आणि 55 TFSI. हे नवीन ऑडी नामकरण तुमच्यासाठी “चीनी” असल्यास, हा लेख वाचा. Audi A6 40 TDI ही राष्ट्रीय बाजारपेठेत सर्वाधिक मागणी असलेली आवृत्ती असावी, आणि म्हणूनच, मी सर्वाधिक किलोमीटर प्रवास केला.
12 व्ही इलेक्ट्रिक मोटरद्वारे समर्थित 204 hp 2.0 TDI इंजिनसह सुसज्ज - जे या मॉडेलला सौम्य-संकरित किंवा अर्ध-हायब्रिड बनवते — आणि सात-स्पीड ड्युअल-क्लच (S-Tronic) गिअरबॉक्स, नवीन Audi A6 आली आणि निघून गेली. ऑर्डर साठी. हे नेहमीच उपलब्ध आणि सुज्ञ इंजिन आहे.
वास्तविक परिस्थितीत, ऑडीच्या मते, अर्ध-संकरित प्रणाली 0.7 l/100 किमी पर्यंत इंधन वापर कमी करण्याची हमी देते.
साहजिकच, जेव्हा आपण 286 hp आणि 610 Nm सह 3.0 V6 TDI ने सुसज्ज असलेल्या 50 TDI आवृत्तीच्या चाकाच्या मागे जातो, तेव्हा आपल्याला असे वाटते की आपण काहीतरी अधिक खास करण्याच्या मागे आहोत. 40 TDI आवृत्तीपेक्षा इंजिन अधिक सुज्ञ आहे आणि आम्हाला अधिक सशक्त प्रवेग क्षमता प्रदान करते.
श्रेणीच्या शीर्षस्थानी — किमान 100% संकरित आवृत्ती किंवा सर्व-शक्तिशाली RS6 येईपर्यंत — आम्हाला 55 TFSI आवृत्ती आढळते, 340 hp सह 3.0 l V6 पेट्रोल इंजिनसह सुसज्ज, Audi A6 चा वेग वाढवण्यास सक्षम फक्त 5.1 सेकंदात 100 किमी/ता पर्यंत. उपभोग? त्यांना पुन्हा एकदा क्लिअर करावे लागेल.
अंतिम विचार
मी Douro रस्ते आणि नवीन Audi A6 (C8 जनरेशन) ला पुढील निश्चिततेसह निरोप दिला: या विभागातील मॉडेल निवडणे इतके अवघड कधीच नव्हते. ते सर्व खूप चांगले आहेत, आणि Audi A6 चांगल्या प्रकारे संशोधन केलेल्या धड्यासह येते.
मागील पिढीच्या तुलनेत, नवीन Audi A6 प्रत्येक प्रकारे सुधारली आहे. अशा प्रकारे की सर्वात जास्त मागणी असलेल्या 40 TDI आवृत्तीमध्ये सर्वोत्तम अपेक्षांना मागे टाकण्यास सक्षम मॉडेल सापडेल.