एका निवेदनात घोषित केल्याप्रमाणे, ऑडी स्वतःच, 2013 आणि 2017 दरम्यान बांधलेली A5 Cabriolet, A5 Sedan आणि Q5 ही मॉडेल्स आहेत; A6, 2012 आणि 2015 दरम्यान उत्पादित; आणि A4 Sedan आणि A4 Allroad, 2013 आणि 2016 दरम्यान उत्पादित आणि 2.0 TFSI गॅसोलीन इंजिनसह सुसज्ज.
समस्येबद्दलच, ते इलेक्ट्रिक कूलिंग पंपमध्ये असते, जे जास्त तापू शकते किंवा शॉर्ट सर्किट होऊ शकते, ज्यामुळे आग लागते.
या समस्येमुळे अद्याप कोणतेही अपघात किंवा जखम झाल्याची नोंद झालेली नसली तरी, ऑडीने हे ओळखले आहे की कूलिंग सिस्टीममधील मोडतोड पंप बंद करू शकते, ज्यामुळे ते जास्त गरम होते.
कोणत्याही खर्चाशिवाय बदली
चार-रिंग चिन्ह हे देखील उघड करते की ऑडी डीलरशिप्सना सर्व दोषपूर्ण घटक कार मालकांना कोणत्याही किंमतीशिवाय बदलण्याच्या सूचना आहेत.मात्र, ही दुरुस्ती प्रक्रिया कधीपासून सुरू होणार हे निर्मात्याने अद्याप स्पष्ट केलेले नाही.
यूट्यूबवर आम्हाला फॉलो करा आमच्या चॅनेलची सदस्यता घ्या
इतिहासाची पुनरावृत्ती होते
लक्षात ठेवा की ऑडीला या आकाराच्या रिकॉलचा सामना करण्याची ही पहिलीच वेळ नाही. जानेवारी 2017 च्या सुरुवातीस, कूलिंग सिस्टीममधील ढिगाऱ्यामुळे पंप अवरोधित झाल्यास, पंप अक्षम आहे याची खात्री करणारे सॉफ्टवेअर अद्यतनित करण्याचा मार्ग म्हणून इंगोलस्टॅड निर्मात्याला समान मॉडेल्स कार्यशाळेत बोलावण्यास भाग पाडले गेले.
