मूलतः 2017 मध्ये रिलीझ झाले, ची पाचवी पिढी लँड रोव्हर डिस्कवरी हे आता पारंपारिक मध्यमवयीन पुनर्रचनाचे लक्ष्य बनले आहे. ध्येय? ब्रिटीश ब्रँडची SUV सतत गोंधळात असलेल्या विभागात चालू राहते याची खात्री करा.
अपेक्षेप्रमाणे, सौंदर्यशास्त्राच्या प्रकरणात बातमी अधिक विवेकी आहे. तर, समोर एक नवीन लोखंडी जाळी, नवीन एलईडी हेडलाइट्स आणि सुधारित बंपर आहे.
मागील बाजूस, नवीन हेडलाइट्स, पुन्हा डिझाइन केलेले बंपर आणि टेलगेटवर काळ्या रंगाचे फिनिश, जे असममित डिझाइन ठेवते.
आत आणखी बातम्या आहेत
बाहेरून विपरीत, लँड रोव्हर डिस्कव्हरी मासिकाच्या आत पाहण्यासाठी आणखी नवीन गोष्टी आहेत.
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
नवीन डिफेंडरमध्ये पदार्पण केलेली आणि 11.4” स्क्रीन असलेली Pivi Pro इन्फोटेनमेंट प्रणालीचा अवलंब करणे हे सर्वात मोठे वैशिष्ट्य आहे.
ओव्हर-द-एअर अपडेट्ससाठी सक्षम, हे ऍपल कारप्ले आणि अँड्रॉइड ऑटो या दोन्ही प्रणालींशी सुसंगत आहे आणि एकाच वेळी दोन स्मार्टफोन कनेक्ट करण्याची परवानगी देते. यात 12.3” आणि हेड-अप डिस्प्लेसह डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल देखील आहे.
लँड रोव्हरने डिस्कवरीला नवीन स्टीयरिंग व्हील, पुन्हा डिझाइन केलेले सेंटर कन्सोल आणि नवीन गिअरबॉक्स नियंत्रण देखील दिले.
शेवटी, लँड रोव्हरने मागील सीटवरील प्रवाशांबद्दल विसरले नाही आणि नवीन आसनांव्यतिरिक्त, त्यांना नवीन वेंटिलेशन आउटलेट आणि हवामान नियंत्रण प्रणालीसाठी नवीन नियंत्रणे ऑफर केली.
Electrify हा "कीवर्ड" आहे
अशा वेळी जेव्हा उत्सर्जन लक्ष्ये अधिक घट्ट होत आहेत (आणि अधिक दंड आकारला जात आहे), लँड रोव्हरने डिस्कव्हरी पुनरावलोकनाचा फायदा घेतला जेणेकरून ते अधिक “पर्यावरण अनुकूल” बनले.
अशा प्रकारे, लँड रोव्हर डिस्कव्हरी आता सौम्य-संकरित 48V इंजिनसह उपलब्ध आहे.
डिस्कव्हरीची इंजिन श्रेणी अशा प्रकारे तीन नवीन सहा-सिलेंडर इंजेनियम इंजिन, एक पेट्रोल आणि दोन डिझेल सौम्य-हायब्रीड तंत्रज्ञानाने बनलेली आहे, ज्यामध्ये या तंत्रज्ञानाशिवाय एक इनलाइन चार सिलेंडर पेट्रोल जोडले आहे.
ते सर्व नवीन इंटेलिजेंट ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टम आणि आठ-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह एकत्र येतात.
सुधारित लँड रोव्हर डिस्कवरीच्या इंजिनच्या श्रेणीबद्दल तुम्हाला अधिक तपशीलवार माहिती मिळावी म्हणून, आम्ही तुम्हाला डिझेल इंजिनसह आवृत्त्यांचा डेटा येथे देत आहोत:
- D250: MHEV इंजिन, 3.0 l सहा-सिलेंडर, 249 hp आणि 570 Nm 1250 आणि 2250 rpm दरम्यान;
- D300: MHEV इंजिन, 3.0 l सहा-सिलेंडर, 300 hp आणि 650 Nm 1500 आणि 2500 rpm दरम्यान.
गॅसोलीन ऑफरसाठी, त्यांची संख्या येथे आहेतः
- P300: 2.0 l चार-सिलेंडर, 300 hp आणि 400Nm 1500 आणि 4500 rpm दरम्यान;
- P360: MHEV इंजिन, 3.0 l सहा-सिलेंडर, 360 hp आणि 500 Nm 1750 आणि 5000 rpm दरम्यान.
आर-डायनॅमिक आवृत्ती देखील नवीन आहे
सह फेब्रुवारी 2021 मध्ये नियोजित पहिल्या युनिटचे आगमन , सुधारित लँड रोव्हर डिस्कव्हरी खालील आवृत्त्यांमध्ये उपलब्ध असेल: मानक, एस, एसई, एचएसई, आर-डायनॅमिक एस, आर-डायनॅमिक एसई आणि आर-डायनॅमिक एचएसई.
स्पोर्टियर कॅरेक्टरसह, या आवृत्तीमध्ये विस्तीर्ण, खालचा बंपर, “ग्लॉस ब्लॅक” तपशील किंवा दोन-टोन लेदर ट्रिमसह आतील भाग यासारखे विशेष तपशील आहेत.
डिस्कव्हरी मॅगझिन आधीपासून विक्रीवर असले तरी, किमतीच्या बाबतीत, आम्हाला फक्त हे माहित आहे की ते खरेदी केले जाऊ शकते 86 095 युरो पासून.