ऑटोमोटिव्ह प्लॅटफॉर्म आजच्यासारखे लवचिक कधीच नव्हते. समान प्लॅटफॉर्म एक लहान कुटुंब आणि एक प्रचंड सात-सीटर SUV दोन्ही सेवा देते, आणि ज्वलन इंजिन तसेच इलेक्ट्रिक इंजिन आणि त्याची उदार बॅटरी सामावून घेते. नवीन गीली प्रस्तावना या लवचिकतेचे आणखी एक उदाहरण आहे.
त्याच्या मोहक रेषांच्या खाली - अगदी युरोपियन देखील, किंवा ते पीटर हॉर्बरी, माजी व्होल्वो डिझायनर, पहिल्या S80 चे लेखक, यांच्या टीमने डिझाइन केले नव्हते - आम्हाला CMA (कॉम्पॅक्ट मॉड्युलर आर्किटेक्चर) प्लॅटफॉर्म सापडतो, सारखाच. Volvo XC40 2017 मध्ये डेब्यू केले.
व्होल्वो आणि गीली यांनी संयुक्तपणे विकसित केलेला प्लॅटफॉर्म (ब्रँड व्यतिरिक्त, गीली व्हॉल्वोचा सध्याचा मालक देखील आहे) आणि XC40 पासून, चीनी समूहाच्या इतर ब्रँड्सच्या इतर अनेक मॉडेल्सची सेवा केली आहे.
स्वीडिश SUV व्यतिरिक्त, ती सर्व Lynk & Co मॉडेल्स (मॉडेल 01, 02, 03 आणि 05) — 2016 मध्ये तयार केलेला एक चीनी ब्रँड जीली आणि व्होल्वो —, Polestar 2 आणि Geely Xingyue मध्ये स्थित आहे.
यापैकी बहुतेक मॉडेल्स क्रॉसओवर/SUV आहेत, Lynk & Co 03 आणि Polestar 2, दोन्ही सेडानचा अपवाद वगळता. पोलेस्टारच्या बाबतीत, केवळ इलेक्ट्रिक असण्याव्यतिरिक्त, वाढीव ग्राउंड क्लीयरन्सवर भर देऊन, त्याच्या डिझाइनमध्ये दृश्यमान एसयूव्ही जीन्स पाहता, ते क्रॉसओवर देखील मानले जाऊ शकते.
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
2017 मध्ये Volvo XC40 मध्ये पदार्पण केल्यापासून, CMA वर आधारित 600,000 हून अधिक वाहने आधीच तयार केली गेली आहेत आणि हा आकडा दुप्पट व्हायला इतकी वर्षे नक्कीच लागणार नाहीत—त्यातून मिळविलेल्या मॉडेल्सची संख्या अजूनही वाढतच आहे.
गीली प्रस्तावना
आणि CMA-व्युत्पन्न मॉडेल्सपैकी नवीनतम हे आता अनावरण केलेले Geely Preface आहे, ज्याची मागील वर्षी याच नावाच्या संकल्पनेद्वारे अपेक्षा केली गेली होती. सीएमएचा फायदा घेणारे हे दुसरे गीली मॉडेल आहे आणि हे त्याच्या देशांतर्गत बाजारपेठ, चायनीजसाठी मोजण्यासाठी बनवलेले सेडान आहे. जरी सेडान देखील एसयूव्हीच्या आगाऊपणामुळे धोक्यात आहेत - विशेषत: यूएस आणि युरोपमध्ये - चीनमध्ये ते अजूनही मजबूत स्वीकृतीचा आनंद घेत आहेत.
हे कॉम्पॅक्ट मॉड्युलर आर्किटेक्चरवर आधारित आहे, परंतु चायनीज सलून इतके कॉम्पॅक्ट नाही. हे व्होल्वो S60 पेक्षा प्रत्यक्षात सर्व दिशांनी थोडे मोठे आहे, जे मोठ्या SPA (स्केलेबल प्रॉडक्ट आर्किटेक्चर) वर आधारित आहे, जे स्वीडिश ब्रँडच्या 60 आणि 90 श्रेणींना अधोरेखित करते.
ते 4.785 मीटर लांब, 1.869 मीटर रुंद आणि 1.469 मीटर उंच आहे (अनुक्रमे 4.761 मीटर, 1.85 मीटर आणि S60 साठी 1.431 मीटर) आणि फक्त व्हीलबेस स्वीडिश सलूनपेक्षा कमी आहे: 2.872 मीटर विरुद्ध 2.80 मीटर.
असे असले तरी, या वैशिष्ट्यासाठी चिनी बाजारपेठेची अनुकूलता लक्षात घेता, S60 पेक्षा अंतर्गत कोटा प्रस्तावनावर अधिक उदार असेल अशी अपेक्षा केली जाते- चिनी बाजारपेठेत विस्तारित प्रकारांमध्ये विकले जाणारे ज्ञात मॉडेल.
इंटीरियरचे अद्याप कोणतेही चित्र नाहीत, परंतु जेव्हा ते बाजारात येईल, तेव्हा ते 2.0 l क्षमतेसह गॅसोलीन इंजिनसह, टर्बोचार्जर आणि 190 hp आणि 300 Nm - किमान आत्तापर्यंत असे करेल.
चीन व्यतिरिक्त इतर बाजारात विकले जाईल अशी अपेक्षा नाही.