जर तुम्ही अशा लोकांपैकी एक असाल ज्यांना वाटते की वास्तविक जी डिझेल इंजिनसह सुसज्ज असणे आवश्यक आहे, तर हा मजकूर तुमच्यासाठी आहे. आम्ही मर्सिडीज-एएमजी जी63 बद्दल आधीच येथे बरेच काही बोललो आहोत, तथापि, जर्मन ब्रँडच्या “शाश्वत” जीपची श्रेणी केवळ टॉप-ऑफ-द-रेंज आवृत्तीसह बनलेली नाही आणि म्हणूनच आम्ही तुमची नवीन ओळख करून देतो मर्सिडीज-बेंझ G350d.
या अधिक "सुसंस्कृत" प्रकारात, मर्सिडीज-बेंझ जी-क्लासला नवीन OM 656 डिझेल इंजिन, सहा इन-लाइन सिलिंडरसह ब्लॉक आणि 2.9 लीटर क्षमता प्राप्त झाली.
या इंजिनशी 9G-TRONIC नऊ-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन संबद्ध आहे. तसे असले पाहिजे, G350d मध्ये कायमस्वरूपी ऑल-व्हील ड्राइव्ह आहे (समोरच्या चाकांना 40% आणि मागील चाकांना 60% शक्ती पाठवते), तीन भिन्नता कमी करणारे आणि अवरोधित करणे.
आमच्या Youtube चॅनेलला सबस्क्राईब करा
मर्सिडीज-बेंझ G350d चे नंबर
Mercedes-Benz G350d वापरत असलेले डिझेल इंजिन 286 hp आणि 600 Nm टॉर्क वितरीत करते . या संख्यांबद्दल धन्यवाद, G350d 199 किमी/ताशी उच्च गती गाठण्यास सक्षम आहे आणि 7.4 सेकंदात 0 ते 100 किमी/ताशी पूर्ण करते. नवीन इंजिनचे सर्वात संबंधित क्रमांक तपासा:
| मोटार | OM 656 |
| क्षमता | 2925 सेमी3 |
| व्यास x स्ट्रोक | ८२.० मिमी x ९२.३ मिमी |
| कॉम्प्रेशन फी | १५.५:१ |
| कमाल शक्ती | 210 kW (286 hp) 3400 rpm आणि 4600 rpm दरम्यान |
| जास्तीत जास्त टॉर्क | 1200 आणि 3200 rpm दरम्यान 600 Nm |
| सरासरी वापर (NEDC) | 9.8 आणि 9.6 l/100 किमी दरम्यान |
| CO2 उत्सर्जन | 259 आणि 252 ग्रॅम/किमी दरम्यान |
G350d डायनॅमिक सिलेक्ट सिस्टमसह देखील उपलब्ध आहे, जे इंजिन, ट्रान्समिशन, सस्पेंशन आणि स्टीयरिंग प्रतिसाद समायोजित करणारे पाच भिन्न ड्रायव्हिंग मोड ऑफर करते.
अर्थात, मर्सिडीज-बेंझ G350d मध्ये अॅक्टिव्ह ब्रेकिंग असिस्ट सारख्या अनेक ड्रायव्हिंग सहाय्यक प्रणाली आहेत, ज्या केवळ टक्कर टाळण्यास मदत करू शकत नाहीत तर ते स्वायत्तपणे ब्रेक देखील करू शकतात.
मर्सिडीज-बेंझ G350d ची पहिली ऑर्डर जानेवारीपर्यंत ठेवता येईल, जी-क्लासची डिझेल आवृत्ती वसंत ऋतूमध्ये स्टँडवर पोहोचण्याची अपेक्षा आहे. आत्तासाठी, मर्सिडीज-बेंझने अद्याप G350d ची किंमत जाहीर केलेली नाही.