Porsche 911 GT2 RS चे Nürburgring वरील सर्वात वेगवान कारमध्ये रूपांतर करण्यासाठी जबाबदार, Manthey Racing ने स्टुटगार्ट ब्रँडच्या दुसर्‍या उत्पादनावर "जादू" लागू करण्याचा निर्णय घेतला: पोर्श 718 केमन GT4.
या प्रकारच्या अनेक परिवर्तनांमध्ये जे घडते त्याच्या विरुद्ध, मँथे रेसिंगने 718 केमन GT4 चे यांत्रिकी न बदलणे निवडले. अशा प्रकारे, आमच्याकडे 4.0 l वायुमंडलीय बॉक्सर सहा-सिलेंडर असणे सुरू आहे.
निकाल? 420 hp आणि 420 Nm जे सहा गीअर्ससह मॅन्युअल गिअरबॉक्सद्वारे मागील चाकांवर पाठवले जातात जे तुम्हाला 4.4s मध्ये 0 ते 100 किमी/ताशी पूर्ण करू देतात आणि 304 किमी/ताशी कमाल वेग गाठू शकतात.
मग काय बदलले आहे?
जर इंजिन आणि त्याद्वारे आकारण्यात येणारी रक्कम अपरिवर्तित राहिली तर, मॅन्थे रेसिंगने 718 केमन GT4 मध्ये काय आणले आहे, ज्याचे नाव Porsche 718 Cayman GT4 MR असे ठेवण्यात आले आहे?
जर्मन प्रशिक्षकाने केलेले काम जमिनीवर जोडण्यावर आणि ट्रॅकवरील कामगिरी सुधारण्यावर केंद्रित होते. अशा प्रकारे, 718 Cayman GT4 MR नवीन सस्पेन्शन स्कीम आणि नवीन ब्रेकिंग सिस्टीम देखील सादर करते. गोल्ड BBS चाके देखील नवीन आहेत (आणि मूळपेक्षा हलकी) आणि वैशिष्ट्यपूर्ण स्पोर्ट्स टायर आहेत.
बॉडीवर्कमध्ये, 718 केमन GT4 MR ला नवीन फ्रंट एअर इनटेक, एक मोठे स्प्लिटर, मागील आयलरॉनमध्ये एक लहान फ्लॅप आणि अगदी नवीन मागील डिफ्यूझर प्राप्त झाले. हे सर्व केवळ कूलिंग सुधारण्यासाठीच नाही तर एरोडायनॅमिक कार्यक्षमतेसाठी, ट्रॅकवर कर्षण वाढवण्यासाठी.