या क्षणी सर्वात मनोरंजक हॉट एसयूव्हींपैकी एक, द फोर्ड पुमा एसटी त्याला अलीकडेच एका विलक्षण आव्हानाचा सामना करावा लागला आहे: स्वतःच्या लघुरूप (1:10 स्केल) आवृत्तीविरुद्ध शर्यत.
तर, हिरव्या कोपऱ्यात आमच्याकडे फोर्ड प्यूमा एसटी आहे ज्याचा 1.5 लीटर तीन-सिलेंडर टर्बो, 200 एचपी आणि 320 एनएम आहे.… इतर हिरव्या कोपऱ्यात, आमच्याकडे फोर्ड प्यूमा… आरसी आहे, त्याची रिमोट-नियंत्रित आवृत्ती, सुसज्ज आहे. 402 W ची इलेक्ट्रिक मोटर जी तिला फक्त 3s मध्ये 80 किमी/ताशी उच्च गती गाठू देते.
आव्हान सोपे होते. प्यूमा एसटीला ब्रँड्स हॅच इंडी सर्किट (1.9 किमी लांबी) चा एक लॅप पूर्ण करावा लागेल, तर त्याच्या “मिनी-मी” आवृत्तीला त्याच सर्किटच्या (220 मीटर) लघुरूप आवृत्तीचे तीन लॅप पूर्ण करावे लागतील.
हे अन्यायकारक वाटते का? एकदा तुम्ही तुमचे गणित पूर्ण केल्यावर, दोघांनीही त्यांचे ध्येय पूर्ण करण्यासाठी समान वेळ—सुमारे एक मिनिट घ्यावा. प्युमासपैकी कोणता जिंकला?
रॅली ड्रायव्हर लुईस कुक पूर्ण आकाराच्या पुमा एसटी चालवत होते तर रिमोट-नियंत्रित फोर्ड प्यूमा आरसी ड्रायव्हर आणि या खेळातील चॅम्पियन ली मार्टिन नियंत्रित करत होते.
"कोल्ड स्टार्ट" बद्दल. सोमवार ते शुक्रवार Razão Automóvel येथे, सकाळी 8:30 वाजता "कोल्ड स्टार्ट" आहे. तुम्ही तुमच्या कॉफीची चुस्‍त घेता किंवा दिवसाची सुरूवात करण्यासाठी धैर्य मिळवता, ऑटोमोटिव्ह जगतातील मजेदार तथ्ये, ऐतिहासिक तथ्ये आणि संबंधित व्हिडिओंसह अद्ययावत रहा. सर्व 200 पेक्षा कमी शब्दात.