येथे, आम्ही तुम्हाला अनेक परिवर्तनांची ओळख करून दिली आहे जी नवीन आहेत सुझुकी जिमी लक्ष्य केले आहे. "डिफेंडर" जिमनी पासून "जी-क्लास" जिमनी पर्यंत, आम्ही आधीच सर्व काही पाहिले आहे. तुम्हाला कदाचित माहित नसेल की जिमनीला इतर कारमध्ये बदलण्याची क्रेझ नवीन नाही आणि ही एक जिमनी "ग्रँड वॅगोनियर" पुरावा आहे.
मूळतः जपानमध्ये विकले गेलेले, हे 1991 चे मॉडेल जिमनीच्या दुसऱ्या पिढीचे आहे (तुम्हाला ते येथे सामुराई म्हणून ओळखले पाहिजे), त्याचे सुमारे 25,000 किलोमीटर आहे आणि ते फक्त 2018 मध्ये युनायटेड स्टेट्समध्ये आयात केले गेले. तथापि, अलीकडेच ब्रिंग अ ट्रेलर वेबसाइटवर $6900 (सुमारे 6152 युरो) मध्ये विकले गेले.
या जिमनीबद्दलची सर्वात मनोरंजक गोष्ट ही आहे की कोणीतरी तिला मिनी-जीप ग्रँड वॅगोनियरमध्ये बदलण्याचा निर्णय घेतला - जीपवरील एक ऐतिहासिक नाव जे काही वर्षांत अमेरिकन ब्रँडच्या पोर्टफोलिओमध्ये परत येण्याची अपेक्षा आहे.
मूळ ग्रँड वॅगोनियर प्रमाणे (लेखाच्या शेवटी प्रतिमा पहा), या जिमनीने अनुकरण केलेले लाकूड, क्रोम बंपर आणि मिरर आणि ग्रिल, क्रोम देखील वापरले, जीपने वापरल्या जाणार्‍या (सर्व ग्रँड वॅगोनियर्समध्ये असे नाही) पारंपारिक सात-बार ग्रिल).
लहान जीपसाठी एक लहान इंजिन
ही मूळतः जपानमध्ये विकली जाणारी आवृत्ती असल्याने (केई कार), ही जिमनी (किंवा सामुराई, जसे तुम्ही पसंत करता) येथे विकल्या गेलेल्या आवृत्तीपेक्षा अगदी लहान आहे. व्हील आर्क वाइडनरची अनुपस्थिती यात योगदान देते, ज्यामुळे ते आणखी अरुंद दिसते.
येथे आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
पेंटिंग केल्यानंतर, आतील भाग चांगल्या स्थितीत असल्याचे दिसून येते.
नव्याने पेंट केलेल्या इंटीरियरवर (होय, विक्रेता म्हणतो की त्याने डॅशबोर्ड आणि दरवाजाचे पटल रंगवले आहेत), स्टीयरिंग व्हीलवरील "टर्बो" शिलालेख हे सर्वात मोठे आकर्षण आहे. हे आम्हाला आठवण करून देण्यासाठी आहे की बोनेटच्या खाली एक लहान 660 cm3 टर्बो इंजिन आहे (नेहमीप्रमाणे केई कारमध्ये), जे पाच-स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्सशी संबंधित आहे.
जीप ग्रँड वॅगनियर…