ची शक्यता अ मर्सिडीज-बेंझ एक्स-क्लास जर्मन ब्रँडच्या ऑफरमधून गायब झाले आणि वरवर पाहता, या संभाव्यतेची माहिती देणार्‍या अफवा चांगल्या प्रकारे स्थापित केल्या गेल्या.
ऑटो मोटर अंड स्पोर्टच्या जर्मन लोकांच्या मते, मे महिन्यापासून, मर्सिडीज-बेंझ एक्स-क्लासचे उत्पादन थांबवेल आणि सुमारे तीन वर्षे चाललेली व्यावसायिक कारकीर्द संपुष्टात येईल.
ऑटो मोटर अंड स्पोर्टच्या म्हणण्यानुसार, स्टुटगार्ट ब्रँडने त्याच्या मॉडेल पोर्टफोलिओचे पुनर्मूल्यांकन केल्यानंतर आणि एक्स-क्लास हे "एक विशिष्ट मॉडेल" असल्याचे सत्यापित केल्यानंतर, मर्सिडीज-बेंझ एक्स-क्लासचे उत्पादन थांबवण्याचा निर्णय घेण्यात आला, जो केवळ सारख्या बाजारपेठांमध्येच यशस्वी आहे. "ऑस्ट्रेलिया आणि दक्षिण आफ्रिका".
2019 च्या सुरुवातीस, मर्सिडीज-बेंझने अर्जेंटिनामध्ये एक्स-क्लास तयार करण्याचा आपला हेतू मागे घेतला होता. त्या वेळी, दहावीची किंमत दक्षिण अमेरिकन बाजारांच्या अपेक्षेनुसार नव्हती हे औचित्य दिले गेले.
एक कठीण काम
निसान नवरा वर आधारित, मर्सिडीज-बेंझ एक्स-क्लासला बाजारात सोपे जीवन मिळाले नाही. प्रीमियम पोझिशनिंगसह, परवडणारे आणि व्यावहारिक व्यावसायिक वाहन शोधत असलेल्या ग्राहकांसाठी मर्सिडीज-बेंझ एक्स-क्लास खूप महाग असल्याचे सिद्ध झाले आहे.
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
खरं तर, विक्री ते सिद्ध करण्यासाठी आले. हे करण्यासाठी, हे पाहणे पुरेसे आहे की 2019 मध्ये “चुलत भाऊ” निसान नवाराने जागतिक स्तरावर 66,000 युनिट्सची विक्री केली, तर मर्सिडीज-बेंझ एक्स-क्लास 15,300 युनिट्सची विक्री झाली.
हे आकडे पाहता, मर्सिडीज-बेंझने ठरवले की रेनॉल्ट-निसान-मित्सुबिशी अलायन्सच्या संयोगाने बनवलेले आणखी एक उत्पादन पुन्हा नव्याने बदलण्याची वेळ आली आहे.
जर तुम्हाला आठवत नसेल तर, डेमलर आणि रेनॉल्ट-निसान-मितुस्बिशी अलायन्स यांच्यातील पहिला "घटस्फोट" झाला जेव्हा जर्मन ब्रँडने पुष्टी केली की स्मार्ट मॉडेल्सची पुढची पिढी गीलीसह विकसित आणि तयार केली जाणार आहे.