अखेरीस, आपल्यापैकी सर्वात जवळचे लोक फेरारी खरेदी करण्यासाठी येतील...फियाट खरेदी करतील!
“इतिहासाची पुनरावृत्ती कधीच होत नाही, पण ज्याला तो माहीत नाही त्याला त्याचे आश्चर्य वाटते”, माझ्या कॉलेजमध्ये असलेले एक प्रतिष्ठित प्राध्यापक म्हणाले. या बातमीला लागू होणारा वाक्प्रचार.
फेरारी, त्याच्या इतिहासात पुन्हा एकदा, फियाट समूहासाठी इंजिन विकसित करत आहे. हे इंजिन समूहाच्या मानक धारकांना सुसज्ज करण्यासाठी वापरले जाईल. Lancia, Alfa Romeo किंवा Maseratti सारखे ब्रँड हे इंजिन मिळवणारे पहिले आहेत. इटालियन ब्रँडच्या सूत्रांनुसार, हे द्वि-टर्बो तंत्रज्ञानाचा वापर करणारे V6 इंजिन आहे. 50 दशलक्ष युरोच्या माफक रकमेसाठी स्वाक्षरी केलेल्या करारामध्ये.
जेव्हा मी म्हणालो की "इतिहासाची पुनरावृत्ती कधीच होत नाही, परंतु ज्यांना तो माहित नाही त्यांना त्याचे आश्चर्य वाटते", तेव्हा मी अशा परिस्थितींचा संदर्भ देत होतो ज्यामध्ये, भूतकाळात, फियाट समूहाने फेरारीच्या ऑर्गन बेंचचा वापर केला होता. स्वतःचे मॉडेल. उदाहरणांमध्ये Fiat 130, Fiat Dino 2400 Coupé किंवा Lancia Thema V8 यांचा समावेश आहे. भविष्यातील स्मरणशक्तीसाठी, मी हे जोडू इच्छितो की यापैकी कोणतेही "ग्राफ्ट" विशेषतः यशस्वी झाले नाहीत. एवढ्या वर्षांनी लग्नाचा प्रसंग थोडा चांगला होतो का ते पाहूया…
मजकूर: गिल्हेर्मे फेरेरा दा कोस्टा