कार करात या गोष्टी आहेत आणि दक्षिण आफ्रिकेत BMW ने प्रतिष्ठित M3 (E30) ची अनुपस्थिती भरून काढण्यासाठी 333i (E30) तयार केली, तर पोर्तुगाल आणि इटलीमध्ये जास्त विस्थापन असलेल्या कारवर होणारे भारी कर टाळण्याचा उपाय होता. द BMW 320is.
सर्वाधिक इच्छित M3 (E30) पेक्षा खूपच दुर्मिळ — 320 ने 2540 युनिट्सचे उत्पादन केले, M3 (E30) मध्ये 18 843 होते — BMW 320 मध्ये इंजिनची अधिक "घरगुती" आवृत्ती वैशिष्ट्यीकृत आहे जी समकालीन M3 चे अॅनिमेशन करते.
M3 (E30) चे S14B20 इंजिन वापरत असूनही, 320is मध्ये M3 च्या 2.3 l वरून 2.0 l पर्यंत विस्थापन घसरले आहे, जे 2000 cm3 पेक्षा जास्त इंजिनच्या दंडात्मक पायरीच्या खाली आहे.
पॉवरसाठी, हे उत्कृष्ट 192 एचपी आणि 210 एनएमवर निश्चित केले गेले होते, जी 200 एचपीची लाज वाटली नाही जी एम 3 (ई30) मूळत: स्वतःला सादर करते. कुत्रा-लेग स्ट्रोक (पहिले गीअर्स पाठीमागे) सह पाच संबंधांच्या लहान गुणोत्तरासह गेट्राग 265 गिअरबॉक्सचे प्रसारण चार्ज होते.
निलंबन देखील M विभागातील आहे, परंतु BMW 320is मध्ये M3 बॉडीवर्कला शोभणाऱ्या अॅक्सेसरीजचा अभाव आहे. तथापि, याचा अर्थ असा नाही की त्याच्याकडे काही तपशील नव्हते ज्यामुळे त्याला त्याच्या "भाऊ" पासून वेगळे करता आले.
विक्रीसाठी प्रत
एकदा BMW 320is चे सादरीकरण झाले की, कॅनडामध्ये विक्रीसाठी असलेले मॉडेल तुम्हाला अधिक चांगल्या प्रकारे कळवण्याची वेळ आली आहे.
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
11 एप्रिल 1990 रोजी निर्मित, हे 320 रेगेन्सबर्ग येथील BMW कारखाना सोडणाऱ्या शेवटच्यापैकी एक होते. यूएस मधून कॅनडामध्ये आयात केलेले, अटलांटिक ओलांडून स्थलांतरित होण्यापूर्वीचा इतिहास कोणाचाही अंदाज आहे — तो पोर्तुगाल, इटली येथून आयात केला गेला होता? आम्हाला निश्चितपणे माहित नाही, परंतु असे दस्तऐवज आहेत जे सूचित करतात की, त्याच्या अस्तित्वात कुठेतरी ते इटलीमध्ये प्रसारित झाले आहे.
आम्हाला काय माहित आहे की ते गॅरेज क्लासिक नव्हते, वारंवार वापरले जात आहे आणि आधीच 175,000 किलोमीटर व्यापले आहे. असे असूनही, बाह्य आणि आतील दोन्ही अतिशय चांगल्या स्थितीत आहेत, आधीच पुनर्संचयित केले गेले आहेत.
जवळजवळ संपूर्णपणे मानक, या मौलिकतेच्या बहुतेक सवलती निलंबनामध्ये आढळतात. स्टॅबिलायझर बार आणि स्प्रिंग्स H&R चे आहेत आणि Bilstein B6 शॉक शोषक देखील मानक नाहीत. या बदलांचा अंतिम परिणाम म्हणजे जमिनीची उंची सुमारे 2.54 सेमी (एक इंच) कमी झाली.
या 320 चे आतील आणि बाहेरील दोन्ही भाग वर्षानुवर्षे आणि जमा होणारे किलोमीटरचे वेष दाखवतात.
शेवटी, मूळ एक्झॉस्ट सायलेन्सर देखील सुपरस्प्रिंटमधील एकाने बदलला. इलेक्ट्रिक सनरूफ सारख्या पर्यायांनी सुसज्ज असलेल्या, या BMW 320is मध्ये सेंट्रल लॉकिंग, ABS किंवा इलेक्ट्रिक विंडो यासारख्या "लक्झरी" देखील आहेत.
आतापर्यंत तुम्ही कदाचित या दुर्मिळ BMW साठी विचारलेल्या किंमतीबद्दल विचार करत असाल. हेमिंग्ज वेबसाइटवर जाहिरात केली आहे, या BMW 320is $29,900 मध्ये उपलब्ध आहे. , सुमारे 25 400 युरो.