Fiat 500 मध्ये 1,800 नवीन घटक आहेत, परंतु शहराच्या DNA आणि मूळ डिझाइनला विश्वासू आहेत. त्याला नवीन तांत्रिक पॅकेज, तसेच वापर आणि उत्सर्जन कमी करण्यासाठी सुधारित आणि अद्ययावत इंजिन मिळाले.
4 जुलै 1957 रोजी एक कथा सुरू झाली जी 60 वर्षांची होणार आहे. "लहान मोठ्या कार" ची कथा, ज्यापैकी 3.8 दशलक्षाहून अधिक युनिट्स विकल्या गेल्या, ज्यामुळे ते युद्धोत्तर इटालियन आणि युरोपियन उद्योग आणि संस्कृतीचे खरे प्रतीक बनले.2007 मध्ये फियाटने या शहरवासीयांच्या नवीन अवतारासाठी पौराणिक 500 चे पुनरुज्जीवन करण्याचा निर्णय घेतला आणि आता, 2015 मध्ये, फियाट 500 ला शहरवासीयांच्या ऑफरच्या लाटेच्या शिखरावर स्वतःला ठेवण्याच्या उद्देशाने संपूर्ण अद्यतन प्राप्त झाले. युरोपियन बाजार. Fiat 500 चे नूतनीकरण प्रामुख्याने डिझाइन, केबिन, तांत्रिक सामग्री आणि इंजिनच्या श्रेणीशी संबंधित होते.
सलून आणि कॅब्रिओ आवृत्त्यांमध्ये उपलब्ध, नवीन Fiat 500 हे मॉडेल बदलते त्याच आकारमान राखून ठेवते, परंतु बातम्यांचे चांगले पॅकेज देते: “The New 500 वैशिष्ट्ये सुमारे 1,800 नवीन घटक, सर्व मौलिकता वाढविण्यासाठी डिझाइन केलेले आणि, त्याच वेळी, मॉडेलला आणखी शुद्ध शैली द्या. हेडलाइट्स नवीन आहेत, LED डेटाइम रनिंग लाइट्स, मागील दिवे, रंग, डॅशबोर्ड, स्टीयरिंग व्हील, मटेरिअल: भरीव अपडेट्स, म्हणून, पण बिनदिक्कत 500 शैलीशी विश्वासू आहेत.”
चुकवू नका: 2016 च्या एस्सिलर कार ऑफ द इयर ट्रॉफीमध्ये प्रेक्षक निवड पुरस्कारासाठी तुमच्या आवडत्या मॉडेलला मत द्या
पुढील आणि मागील विभागांचे डिझाइन बदलले आहे, परंतु ते Fiat 500 च्या निःसंदिग्ध स्वाक्षरीशी तडजोड करत नाहीत. केबिनमध्ये देखील मोठ्या प्रमाणात सुधारणा करण्यात आली आहे: “डॅशबोर्ड डिझाइनपासून सुरुवात करून, जे आता लाउंज आवृत्तीमध्ये 5” टचस्क्रीनसह नाविन्यपूर्ण Uconnect इन्फोटेनमेंट सिस्टम समाकलित करू शकते, जे उत्कृष्ट दृश्यमानतेची हमी देते आणि काळजीपूर्वक आणि एर्गोनॉमिकली अभ्यास केलेल्या सेटमध्ये सामंजस्याने बसते”, फियाट स्पष्ट करते. ग्राहकाच्या आवडीनुसार, मानकीकरणाच्या शक्यता फियाट 500 च्या आधारस्तंभांपैकी एक आहेत, ज्याला नवीन ड्रायव्हिंग एड्स आणि सक्रिय आणि निष्क्रिय सुरक्षा प्रणाली देखील मिळतात.
हे देखील पहा: 2016 कार ऑफ द इयर ट्रॉफीसाठी उमेदवारांची यादी
आर्थिक शहराचे त्याचे वैशिष्ट्य अधोरेखित करण्यासाठी, फियाटने याला अनेक श्रेणी प्रदान केल्या आहेत अधिक कार्यक्षम इंजिन, जे कमी वापर आणि कमी उत्सर्जनाची जाहिरात करतात.” 5- किंवा 6-स्पीड मेकॅनिकल गिअरबॉक्सेस किंवा ड्युअलॉजिक रोबोटिक गिअरबॉक्सशी जोडलेले, लॉन्चच्या वेळी, इंजिनच्या श्रेणीमध्ये 69 एचपीसह 1.2, 85 एचपी किंवा 105 एचपी असलेले ट्विन-सिलेंडर आणि 69 सह 1.2 समाविष्ट आहेत. hp इझी पॉवर (एलपीजी/गॅसोलीन). दुसऱ्या क्षणात, नवीन 500 ची श्रेणी दोन इंजिनांसह विस्तारली जाईल: 1.2 “इको” कॉन्फिगरेशनमध्ये 69 hp आणि 1.3 16v मल्टीजेट II टर्बोडीझेल 95 hp सह.”
या निवडणुकीसाठी, फियाटने 69 hp च्या 1.2 लाउंज आवृत्तीमध्ये प्रवेश केला जो सरासरी 4.9 l/100 किमी वापरण्याची घोषणा करते आणि ते सिटी ऑफ द इयर क्लासमध्ये देखील स्पर्धा करते जेथे ते सामोरे जाते: Hyundai i20, Honda Jazz, Mazda2, Nissan Pulsar, Opel कार्ल आणि स्कोडा फॅबिया.
मजकूर: एस्सिलर कार ऑफ द इयर पुरस्कार / क्रिस्टल स्टीयरिंग व्हील ट्रॉफी
प्रतिमा: Diogo Teixeira / लेजर ऑटोमोबाइल