स्पोर्टी, स्लिम आणि लॅटिनो. Maserati Granturismo हे सर्व आणि बरेच काही आहे. आणि लवकरच त्यांची बदली होणार असल्याने, आम्ही त्यांना ड्रीम्स इन व्ही विभागात शेवटची श्रद्धांजली अर्पण करतो.
अशा कार आहेत ज्यांना आपल्या स्वप्नातील गॅरेजमधील जागा जिंकण्यासाठी सर्वात वेगवान, सर्वात शक्तिशाली किंवा सर्वात आरामदायक असण्याची आवश्यकता नाही. असेच एक उदाहरण म्हणजे मासेराटी ग्रँटुरिस्मो.
2007 च्या दूरच्या वर्षात लाँच केलेले, मासेराटी ग्रँटुरिझ्मो कोणत्याही विशिष्ट टप्प्यावर कधीही चमकदार नव्हते. एवढ्या वर्षात तो सतत स्पर्धेने पराभूत झाला होता, पुन्हा पुन्हा, पुन्हा पुन्हा! मुख्यतः स्टुटगार्टच्या बाजूने येणाऱ्या मॉडेलद्वारे. मला माहित नाही तुम्हाला माहीत आहे की नाही, याला पोर्श 911 म्हणतात. तुम्ही कधी ते ऐकले आहे का?!
तसे असल्यास, ही कार आमच्या व्ही-ड्रीम्समध्ये काय करते? हे सोपं आहे. क्षणभर वाचन थांबवा आणि बघा. उत्तर तुमच्या डोळयातील पडदामध्ये प्रवेश करेल, तुमच्या मेंदूमध्ये प्रवेश करेल आणि तुमच्या स्वप्नांना संक्रमित करेल.
आता, वाचत राहा. त्यांनी त्याच्याकडे चांगले पाहिले का? मी म्हटल्याप्रमाणे स्लिम आणि लॅटिन. तुमच्या लक्षात आल्यास, मासेराती ग्रँटुरिस्मो ही एक कार आहे ज्याचा त्याच्या उत्पत्तीचा अभिमान आहे: पिनिनफेरिना स्टुडिओ. हे सौंदर्य असलेली कार कोणत्याही बाबतीत सर्वोत्कृष्ट असण्याची गरज नाही, फक्त कोणत्याही क्षेत्रात तडजोड करू नका. आणि Maserati Granturismo ने कोणत्याही क्षेत्रात तडजोड केली नाही.
संपूर्ण मंडळामध्ये सक्षम, ग्रँटुरिस्मो रस्त्यावर चांगले वागले परंतु सर्वोत्तम नाही; ते चांगले पूर्ण झाले होते परंतु संदर्भ पूर्ण झाले नव्हते; त्याचे मनोरंजक प्रदर्शन होते परंतु ते दृश्यात्मक नव्हते; ते आरामदायी होते पण हलणारे पलंग नव्हते. अशा कार आहेत: त्यांना कोणत्याही गोष्टीत सर्वोत्कृष्ट असणे आवश्यक नाही, जवळजवळ प्रत्येकापेक्षा चांगले असणे आवश्यक आहे.
त्याच्या डिझाईनमध्‍ये एक आभा आहे, त्याच्या ओळींमध्‍ये, त्‍यामुळे कोणत्याही कारच्या शौकीनाला बाधा येईल. आणि त्यानंतर मूळ फेरारी वातावरणीय V8 इंजिन आहे (बेस व्हर्जनमध्ये 400hp ते MC Stradale आवृत्तीमध्ये 460hp पर्यंतच्या पॉवरसह). एक इंजिन जे तांत्रिक वैशिष्ट्य नाही ते वंशाचे गूढ आणि कार्य वैशिष्ट्य टिकवून ठेवते जे ऑटोमोबाईलच्या सुरुवातीच्या दिवसांपासून ड्रीम कार बनवते.
संख्या, सामर्थ्य आणि गतीपेक्षा, मासेराटी ग्रँटुरिस्मोला नेहमीच संवेदी अनुभवांना अधिक दिले जाते, कधीकधी अगदी प्लेटोनिक अनुभवांना. तो खरा ग्रॅन्डे टुरिस्मो आहे म्हणून, त्याच्या सभोवती भरपूर प्रणय आहे. तुम्ही सुगावासाठी थांबत नाही, संकेतांचा विचारही करू नका – MC Stradale आवृत्तीचा अपवाद वगळता, जी Granturismo ची अधिक स्पोर्टी आणि virile आवृत्ती आहे. अधिक सुसंस्कृत आवृत्त्यांमध्ये, संपूर्ण युरोपमध्ये फक्त मोकळे रस्ते, डोंगराळ रस्ते, हरवलेल्या रस्त्यांचा विचार केला जातो. थोडक्यात, वास्तविक रस्ते. 400hp पेक्षा जास्त पॉवरसह हे स्पष्ट आहे की ते वेगाने जाते (खूप जलद…) परंतु ते त्याचे तत्वज्ञान नाही.
टोकाला किलोमीटर, चकचकीत वेगाने झाकलेले, लँडस्केप्स, लोक आणि जगण्याचे अनुभव. हे त्याचे नैसर्गिक निवासस्थान आहे: डांबराच्या किलोमीटरच्या दरम्यान, अनोळखी लोकांशी संभाषण, खूप गरम कॉफी आणि बरेच लिटर जळलेले पेट्रोल. आणि शेवटी – कुठेतरी निरोप घेताना… – जेव्हा आपण आपला चेहरा समोरच्या रस्त्याकडे वळवतो, तेव्हा तीच बारीक आणि शिल्पकलेची इटालियन कार पार्किंगमध्ये आपली वाट पाहत असते.
त्या क्षणी आमच्या सर्व शंका दूर झाल्या पाहिजेत: ही ती कार आहे आणि दुसरी नाही जी आम्हाला चालवायला आवडेल. खरे भव्य पर्यटन, मासेराती ग्रँटुरिझ्म.
जर सर्व काही ठीक झाले तर, काही वर्षांत माझी त्याच्याशी भेट होईल, इटलीमध्ये कुठेतरी स्टेल्व्हियो पास येथे किंवा स्वित्झर्लंडमधील फुर्का पास येथे (माझ्या स्वप्नातील दोन रस्ते) - तोपर्यंत ट्रोइका पोर्तुगीजांच्या स्वप्नांना सतावत नाही.
मला खात्री आहे की मी टक्कल पडेन, जाड होईन – थोडक्यात, वृद्ध… – तर मासेराती ग्रँटुरिस्मो आजच्याप्रमाणे तरुण आणि सुंदर राहील. सर्व खर्‍या इटालियन कारच्या बाबतीत असेच आहे: कालातीत! आपल्याबद्दल असेच म्हणता येणार नाही, आपल्यासोबत वयाचा विपरीत परिणाम होतो. पण त्यासोबत इतर गोष्टी आणल्यासारखे वाटते. विशेषत: अशा कारचे कौतुक करण्याची क्षमता, ज्या कोणत्याही गोष्टीत सर्वोत्तम नसतात, परंतु जे आपल्याला इतर सर्व गोष्टींपेक्षा अधिक स्वप्न बनवतात. अजून एका निर्मितीसाठी: धन्यवाद इटली!
व्ही मधील ड्रीम्स मधील हा लेख तुम्हाला आवडला का? आम्हाला येथे आणि आमच्या सोशल नेटवर्क्सवर तुमच्या टिप्पण्या द्या आणि त्या आम्हाला पाठवा थीमसाठी तुमच्या सूचना!