"सामान्य" Q5 च्या पावलावर पाऊल ठेवून, द ऑडी SQ5 TDI त्याचे नूतनीकरण देखील केले गेले आणि आता ते स्वतःला ओळखत आहे.
बाहेरील बाजूस, बदल विचारपूर्वक केले गेले आहेत आणि त्यात सुधारित स्टाइलिंग ग्रिल, नवीन उभ्या फ्रंट एअर इनटेक आणि पुन्हा डिझाइन केलेले हेडलॅम्प समाविष्ट आहेत.
पुढील बाजूस हे LED तंत्रज्ञान वापरतात (पर्याय म्हणून ते LED मॅट्रिक्समध्ये असू शकतात) आणि मागील ग्राहक OLED तंत्रज्ञानासह हेडलॅम्प निवडू शकतात.
आत नवीन काय आहे?
सुरूवातीस, आमच्याकडे 10.1” स्क्रीन असलेली एक नवीन इन्फोटेनमेंट प्रणाली आणि MIB 3 प्रणाली आहे जी ऑडीच्या मते, त्याच्या पूर्ववर्तीपेक्षा 10 पट अधिक संगणकीय शक्ती आहे. याव्यतिरिक्त, SQ5 TDI मध्ये 12.3” डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल आहे ज्यामध्ये तीन शैली आहेत — डायनॅमिक, स्पोर्ट आणि क्लासिक — आणि पर्याय म्हणून, ते हेड-अप डिस्प्लेसह सुसज्ज केले जाऊ शकते.
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
हे सर्व पूर्ण करण्यासाठी आमच्याकडे नेहमीचे लोगो आहेत जे आम्हाला आठवण करून देतात की ही आवृत्ती कोणती आहे आणि लेदर फिनिश आहे. एक पर्याय म्हणून, कार्बन किंवा पियानो ब्लॅक फिनिश स्थापित करणे शक्य आहे.
मुख्य बातम्या हुड अंतर्गत आहेत
जरी ते 3.0 l क्षमतेसह V6 ला विश्वासू राहते, सौम्य-संकरित 48 V प्रणालीशी संबंधित आहे, परंतु यांत्रिक धड्यात आम्हाला SQ5 TDI च्या या नूतनीकरणाचे मुख्य नवकल्पना आढळतात.
सुरूवातीस, आणि सर्वसामान्य प्रमाणाच्या विरूद्ध, मागील 347 hp वरून 341 hp पर्यंत थोडीशी जरी, शक्ती कमी झाली. टॉर्क 700 Nm वर अपरिवर्तित राहिला जो 1750 rpm आणि 3250 rpm दरम्यान वितरित केला जातो. हे आकडे तुम्हाला 0 ते 100 किमी/ताशी 5.1 सेकंदात पूर्ण करू देतात आणि कमाल वेग 250 किमी/तापर्यंत पोहोचू शकतात.
ऑडीच्या म्हणण्यानुसार, इंजिनमध्ये केलेले बदल केवळ ते अधिक कार्यक्षम बनवणे नव्हे तर कमी रेव्हसमधून इंजिनला अधिक संसाधनक्षमतेची अनुमती देणे देखील होते.
उष्णतेचे नुकसान कमी करण्यासाठी आणि ज्वलन कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी अॅल्युमिनियमऐवजी बनावट स्टील पिस्टन, नवीन पायझो इंजेक्टर सेन्सर्स आणि नवीन इंटरकूलर आहेत.
याव्यतिरिक्त, एक्झॉस्ट मॅनिफोल्डमध्ये आता चांगले इन्सुलेशन आहे, टर्बो देखील सुधारित केले गेले आहे आणि टर्बो-लॅग कमी करण्यासाठी (पुढील) सौम्य-हायब्रिड प्रणाली सुधारित केली गेली आहे. ऑडीच्या मते, ही प्रणाली 0.7 l/100 किमी पर्यंत बचत करते.
ते कधी पोहोचेल आणि त्याची किंमत किती असेल?
आत्तापर्यंत होते त्याप्रमाणे, ऑडी SQ5 TDI एक S स्पोर्ट्स सस्पेंशनसह सुसज्ज आहे जे ग्राउंड क्लीयरन्समध्ये 30 मिमी आणि 20" चाकांवर "पँट" 255/45 टायर कमी करण्यास अनुमती देते.
एक पर्याय म्हणून, जर्मन मॉडेलला अनुकूली एअर सस्पेंशन, स्पोर्टी रीअर डिफरेंशियल आणि 21” चाकांसह सुसज्ज केले जाऊ शकते.
2021 च्या पहिल्या तिमाहीत जर्मन बाजार आणि इतर युरोपियन बाजारपेठेत आगमनासाठी अनुसूचित, नूतनीकरण केलेल्या Audi SQ5 TDI ची जर्मनीमध्ये किंमत 68,138 युरो असेल.
पोर्तुगालमध्ये येण्याच्या तारखेबद्दल आणि त्याच्या किंमतीबद्दल, सध्या आमच्याकडे कोणतीही माहिती नाही.