युरो एनसीएपी, युरोपियन बाजारपेठेतील नवीन मॉडेल्सच्या सुरक्षिततेचे मूल्यांकन करण्यासाठी जबाबदार असलेली स्वतंत्र संस्था, सर्वात अलीकडील निकाल सादर केले. या वेळी, मर्सिडीज-बेंझ एक्स-क्लास, जॅग्वार ई-पेस, डीएस 7 क्रॉसबॅक, पोर्श केयेन, बीएमडब्ल्यू X3, सुबारू इम्प्रेझा आणि XV आणि शेवटी, उत्सुक आणि इलेक्ट्रिक सिट्रोएन ई-मेहारी या चाचण्यांचा समावेश होता.
चाचण्यांच्या शेवटच्या फेरीप्रमाणे, बहुतेक मॉडेल्स SUV किंवा क्रॉसओव्हर श्रेणीमध्ये येतात. मर्सिडीज-बेंझ पिकअप ट्रक आणि सुबारू हॅचबॅक हे अपवाद आहेत.
ई-मेहारी, सिट्रोएनचे इलेक्ट्रिक कॉम्पॅक्ट, पाच तारे मिळविण्यासाठी अपवाद ठरले, मुख्यत्वे ड्रायव्हर सहाय्य उपकरणे (सक्रिय सुरक्षा), जसे की स्वायत्त आणीबाणी ब्रेकिंगच्या अनुपस्थितीमुळे. अंतिम निकाल तीन तारे होता.
इतर प्रत्येकासाठी पाच तारे
चाचण्यांची ही फेरी उर्वरित मॉडेल्ससाठी चांगली जाऊ शकली नसती. अगदी मर्सिडीज-बेंझ एक्स-क्लास, जर्मन ब्रँडचा पहिला पिक-अप ट्रकनेही हे यश संपादन केले - एक प्रकारचे वाहन जेथे या प्रकारच्या चाचण्यांमध्ये "चांगले ग्रेड" मिळवणे नेहमीच सोपे नसते.
मिशेल व्हॅन रेटिंगेन, एनसीएपीचे महासचिवपरिणाम काहींसाठी आश्चर्यकारक नसतील, परंतु ते उल्लेखनीय अभियांत्रिकी निकालांचे प्रतिनिधित्व करत आहेत. हे गृहीत धरले जाऊ नये, कारण युरो NCAP वर्गीकरण योजनेमध्ये 15 पेक्षा जास्त वेगवेगळ्या चाचण्या आणि शेकडो वैयक्तिक आवश्यकता समाविष्ट आहेत, ज्या नियमितपणे मजबूत केल्या जातात. हे खूप सकारात्मक आहे की बिल्डर्स अजूनही बहुतेक नवीन मॉडेल्सचे लक्ष्य म्हणून पंचतारांकित रेटिंग पाहतात.
होंडा सिविकची पुन्हा चाचणी घेण्यात आली आहे
या गटाच्या बाहेर, होंडा सिविकने पुन्हा चाचण्या केल्या. कारण मागील आसन संयम प्रणालींमध्ये सुधारणांचा परिचय होता, ज्यामुळे पहिल्या चाचण्यांच्या निकालांमध्ये काही चिंता निर्माण झाली. फरकांमध्ये एक सुधारित साइड एअरबॅग आहे.2018 मध्ये अधिक मागणी असलेल्या चाचण्या
युरो एनसीएपी 2018 मध्ये त्याच्या चाचण्यांसाठी बार वाढवणार आहे. युरो एनसीएपीचे सरचिटणीस मिशेल व्हॅन रेटिंगेन यांनी स्वायत्त ब्रेकिंग सिस्टमवर अधिक चाचण्या सुरू केल्याचा अहवाल दिला आहे, जे सायकलस्वारांशी संपर्क शोधण्यात आणि कमी करण्यात सक्षम असणे आवश्यक आहे . पुढील चाचण्या नियोजित आहेत, ऑटोमोबाईल्सच्या वाढत्या स्वयंचलित कार्यांची पूर्तता करण्यासाठी जी आम्ही येत्या काही वर्षांत पाहू. “या प्रणाली कशा कार्य करतात हे समजण्यात ग्राहकांना मदत करणे, ते काय सक्षम आहेत हे दर्शविणे आणि ते एक दिवस त्यांचे जीवन कसे वाचवू शकतात हे स्पष्ट करणे हे आमचे ध्येय आहे,” मिशिल व्हॅन रेटिंगेन म्हणाले.