लॅन्शिया डेल्टा एचएफ इंटीग्रेल ही आजवरची सर्वात यशस्वी रॅली कार नसली तरी विशेष आहे. पण जणू ते पुरेसे नव्हते, त्यामुळे आणखी धक्कादायक प्रकार आणि आवृत्त्या निर्माण झाल्या. सर्वात मौल्यवान एक HF Evo 2 वर आधारित आहे आणि ते केवळ जपानमध्ये लॉन्च केले गेले.
Lancia Delta HF Evo 2 'Edizione Finale', ज्यापैकी फक्त 250 बांधले गेले होते (सर्व 1995 मध्ये), इटालियन ब्रँडकडून त्याच्या जपानी उत्साही लोकांसाठी एक प्रकारची श्रद्धांजली होती, जिथे डेल्टा इंटीग्रेल खूप लोकप्रिय होती.
जपानमधील लॅन्सिया आयातदारानेच या आवृत्तीसाठी स्पेसिफिकेशन यादी तयार केली होती, ज्यामध्ये इबाच सस्पेंशन, 16” स्पीडलाइन व्हील, अनेक कार्बन फायबर तपशील, रेकारो स्पोर्ट्स सीट, ओएमपी अॅल्युमिनियम पेडल्स आणि स्पोर्ट्स स्टीयरिंग व्हील मोमो होते.
म्हणूनच, या मर्यादित आवृत्तीच्या आवृत्तीमध्ये फरक करणे हे तुलनेने सोपे काम आहे, कारण सर्व प्रतींची बाह्य सजावट सारखीच आहे: अमरांथमधील पेंटिंग — लाल रंगाची गडद सावली — आणि निळ्या आणि पिवळ्या रंगात तीन आडव्या पट्ट्या.
हे डेल्टा HF Evo 2 'Edizione Finale' हेच इंजिन होते जे आम्हाला इतर Evo आवृत्त्यांमध्ये आढळते: एक सुपरचार्ज केलेले 2.0 लिटर इंजिन जे 215 hp पॉवर आणि 300 Nm कमाल टॉर्क निर्माण करते, सर्व चार चाकांना पाठवले जाते.
आम्ही तुम्हाला येथे आणत असलेली प्रत 250 पैकी 92 क्रमांकाची आहे जी तयार केली गेली होती आणि नुकतीच युनायटेड किंगडममधील सिल्व्हरस्टोन ऑक्‍शनने 253 821 युरोला लिलावात विकली आहे.
या आवृत्तीचे स्वरूप या किंमतीला न्याय देण्यासाठी पुरेसे आहे. परंतु या सर्वांव्यतिरिक्त, हे युनिट - जपानमध्ये वितरित केले गेले आणि दरम्यान बेल्जियममध्ये आयात केले गेले - खूप कमी मायलेज आहे: ओडोमीटर 5338 किमी "चिन्हांकित करते".