रेनॉल्टची भारतातील उद्दिष्टे महत्त्वाकांक्षी आहेत: पुढील तीन वर्षांत फ्रेंच ब्रँड (जे जवळजवळ FCA मध्ये सामील झाले आहे) त्या बाजारपेठेतील विक्री 200 हजार युनिट्स/वर्षाच्या क्षेत्रामध्ये दुप्पट करण्याचा मानस आहे. त्यासाठी, नवीन ट्रायबर तुमच्या बेटांपैकी एक आहे.
फक्त भारताला डोळ्यासमोर ठेवून डिझाइन आणि निर्मिती केली आहे रेनॉल्ट ट्रायबर ही फ्रेंच ब्रँडची नवीनतम SUV आहे आणि रेनॉल्टने युरोपियन बाजारपेठेतून बाहेर पडलेल्या विशेष उत्पादनांपैकी एक आहे (क्विड आणि अर्कानाची प्रकरणे पहा).
छोट्या एसयूव्हीची मोठी बातमी म्हणजे, चार मीटरपेक्षा कमी लांबी (३.९९ मीटर) असूनही, ट्रायबर सात लोकांना वाहून नेण्यास सक्षम आहे आणि पाच-सीटर कॉन्फिगरेशनमध्ये ट्रंक 625 लीटर क्षमतेची प्रभावी ऑफर करते. (नवीन क्लिओपेक्षा लहान मॉडेलसाठी उल्लेखनीय).
इंजिन? फक्त एक आहे…
बाहेरील बाजूस, ट्रायबर MPV आणि SUV जनुकांचे मिश्रण (विचित्रपणे) लहान समोर आणि उंच, अरुंद शरीरासह करते. तरीही, रेनॉल्ट "फॅमिली एअर" शोधणे शक्य आहे, विशेषत: ग्रिडवर, आणि आम्ही असे म्हणू शकत नाही की अंतिम परिणाम अप्रिय आहे (जरी कदाचित युरोपियन अभिरुचीपासून दूर असेल).
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
आतमध्ये, जरी साधेपणाचे राज्य असले तरी, 8” टचस्क्रीन (जे शीर्ष आवृत्त्यांसाठी राखीव असावे) आणि डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल शोधणे आधीच शक्य आहे.
पॉवरट्रेनसाठी, फक्त (अत्यंत) माफक उपलब्ध आहे. 3 सिलेंडरचे 1.0 लीटर आणि फक्त 72 एचपी ते मॅन्युअल किंवा रोबोटाइज्ड फाईव्ह-स्पीड गिअरबॉक्सशी जोडले जाऊ शकते आणि ट्रायबरने प्रस्तावित केलेली परिचित कार्ये लक्षात घेऊन, त्याचे वजन 1000 किलोपेक्षा कमी आहे हे लक्षात घेऊनही त्याचे जीवन सोपे नाही असे आम्ही गृहीत धरतो.
आम्ही तुम्हाला आधीच सांगितले आहे की, Renault ही नवीन SUV युरोपमध्ये आणण्याची योजना करत नाही.