नॅशनल हायवे ट्रॅफिक सेफ्टी अॅडमिनिस्ट्रेशन (NHTSA) च्या अभ्यासातून असे दिसून आले आहे की गांजा वापरणारे चालक यापुढे अपघाताचा धोका पत्करत नाहीत.
NHTS ने एक अभ्यास केला आहे जो एका जुन्या प्रश्नाचा शेवट करण्याचा प्रयत्न करतो: शेवटी, गांजा पिऊन गाडी चालवल्याने अपघाताचा धोका वाढतो की नाही? प्रथम विश्लेषण आपल्याला होय असे उत्तर देण्यास प्रवृत्त करते, कारण भांगाच्या ज्ञात प्रभावांमध्ये, अवकाशीय समज आणि संवेदनांच्या विश्रांतीची संवेदना बदलते. दोन घटक जे या समस्येचे निराकरण करतात असे दिसते.
संबंधित: बॉब मार्लेच्या मालकीच्या लँड रोव्हरची जीर्णोद्धार पहा
तथापि, NHTSA ने केलेल्या अभ्यासानुसार, गांजाच्या वापराशी संबंधित अपघातांचा धोका त्याच्या सामान्य स्थितीत असलेल्या ड्रायव्हरच्या तुलनेत कमी असू शकतो. 20 महिन्यांत केलेल्या अभ्यासातून हे निष्कर्ष काढण्यात आले आहेत आणि ज्यामध्ये एकूण 10,858 कंडक्टरचा नमुना समाविष्ट आहे. केवळ कच्च्या डेटाचे विश्लेषण करताना, संशोधकांनी या औषधाच्या प्रभावाखाली असलेल्या ड्रायव्हर्समध्ये अपघाताचा धोका 25% जास्त असल्याचे ओळखले.
तथापि, डेटाचे अधिक तपशीलवार विश्लेषण करताना - ड्रायव्हर्सना वेगवेगळ्या श्रेणींमध्ये विभक्त करणे - संशोधकांनी निष्कर्ष काढला की ही वाढ केवळ कारण अपघातात सामील असलेल्या नमुन्यातील बहुसंख्य ड्रायव्हर्स तरुण, 18-30 वर्षे वयोगटातील होते - धोकादायक वर्तनाची सर्वात जास्त शक्यता असते. .
आम्ही शिफारस करतो: ड्रायव्हिंगची उपचारात्मक शक्ती
जेव्हा इतर लोकसंख्याशास्त्रीय घटक विश्लेषणात प्रवेश करतात (वय, लिंग इ.), गणनाने दाखवले की गांजाच्या वापरानंतर अपघाताच्या जोखमीमध्ये वास्तविक वाढ केवळ 5% होती. अपघातांवर अल्कोहोलचा प्रभाव, गांजाच्या तुलनेत जवळजवळ 0% पर्यंत घसरलेला धोका.
अशा प्रकारे, NHTSA अभ्यासाने असा निष्कर्ष काढला आहे की गांजाचा वापर "अपघातात सामील होण्याचा धोका लक्षणीयरीत्या वाढवत नाही", कारण 18 ते 30 वर्षे वयोगटातील चालकांची संख्या, गांजाचा वापर न करता अपघातात सामील झालेल्या चालकांची संख्या व्यावहारिकदृष्ट्या समान होती. ज्याने पदार्थाचे सेवन केले.
आम्हाला Facebook वर नक्की फॉलो करा
स्रोत: NHTSA / प्रतिमा: वॉशिंग्टन पोस्ट