हे आधीच ग्रीसच्या रस्त्यांवर चालवल्यानंतर, ऑडी ई-ट्रॉन जीटीने ऑडीच्या नेकार्सल्म कॉम्प्लेक्समधील बोलिंगर होफे कारखान्यात उत्पादन सुरू केले, त्याच ठिकाणी जेथे A6 चे प्लग-इन हायब्रिड आणि सौम्य हायब्रिड प्रकार तयार केले जातात. , A7 आणि A8 किंवा अतिशय भिन्न (आणि पर्यावरणावर थोडे लक्ष केंद्रित केलेले) Audi R8.
ऑडीचे जर्मनीमध्ये उत्पादन होणारे पहिले 100% इलेक्ट्रिक मॉडेल, ई-ट्रॉन जीटी देखील आहे, ऑडीच्या म्हणण्यानुसार, कोविड-19 साथीच्या आजाराशी संबंधित सर्व अडचणी असूनही, त्याच्या इतिहासातील हे मॉडेल सर्वात वेगाने उत्पादनापर्यंत पोहोचले आहे. चेहरे
या व्यतिरिक्त, ऑडी ई-ट्रॉन जीटी हे पहिले मॉडेल म्हणून ऑडीमध्ये एक अग्रणी आहे ज्याचे उत्पादन भौतिक प्रोटोटाइप वापरल्याशिवाय पूर्णपणे नियोजित होते. अशा प्रकारे, ऑडी आणि व्हर्च्युअल रिअॅलिटी ऍप्लिकेशन्सने विकसित केलेले सॉफ्टवेअर वापरून सर्व उत्पादन अनुक्रमांची अक्षरशः चाचणी केली गेली.
उत्पादनाच्या क्षणापासून पर्यावरणीय
ऑडी ई-ट्रॉन जीटीची पर्यावरणीय चिंता ही जीवाश्म इंधने वापरत नाही या वस्तुस्थितीपुरती मर्यादित नाही आणि नेकार्सल्म प्लांटमध्ये नूतनीकरणक्षम ऊर्जेचा वापर केल्यामुळे त्याची उत्पादन प्रक्रिया कार्बन न्यूट्रल आहे याचा पुरावा आहे. नवीकरणीय स्त्रोतांकडून वीज मिळते आणि बायोगॅसद्वारे गरम केले जाते).
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
या कारखान्यात ई-ट्रॉन जीटीचे उत्पादन सुरू झाल्याबद्दल (जे मॉडेलचे उत्पादन सामावून घेण्यासाठी मोठे, नूतनीकरण आणि सुधारित करण्यात आले होते), कारखाना व्यवस्थापक हेल्मुट स्टेटनर म्हणाले: “पोर्टफोलिओचे इलेक्ट्रिक आणि स्पोर्ट स्पीअरहेड म्हणून ऑडी उत्पादनांमध्ये, ई-ट्रॉन जीटी नेकार्सल्म प्लांटसाठी देखील योग्य आहे, विशेषत: बोलिंगर होफे येथील स्पोर्ट्स कार उत्पादन प्रकल्पासाठी”.
महामारीच्या संदर्भातही उत्पादन इतक्या लवकर सुरू झाले या वस्तुस्थितीबद्दल, तो म्हणतो की हा "एकत्रित कौशल्ये आणि उत्कृष्ट टीमवर्कचा परिणाम" आहे. आता ऑडी ई-ट्रॉन जीटीचे उत्पादन सुरू झाले आहे, केवळ ऑडीने कोणत्याही छद्मतेशिवाय ते उघड करणे बाकी आहे.