100% इलेक्ट्रिक वाहनांवर थेट संक्रमण करण्यासाठी युरोपियन युनियनकडे पुरेशी स्वच्छ ऊर्जा नाही. युरोपियन कमिशनर फॉर ट्रान्सपोर्ट, एडिना-इओआना व्हॅलेन यांच्या शब्दात युरोपियन कमिशनची ही स्थिती आहे. पोर्तुगीज संसदेने संकरित आणि प्लग-इन संकरितांना प्रोत्साहन कमी करण्यास मंजुरी दिली त्याच आठवड्यात येते.
या आठवड्यात घडलेल्या एका कार्यक्रमात, फायनान्शिअल टाइम्सने प्रमोट केलेल्या गतिशीलतेच्या भविष्याबद्दल, एडिना व्हॅलेन यांनी असा बचाव केला की हायब्रिड वाहने “सध्याच्या क्षणासाठी एक उत्कृष्ट उपाय आहे. 100% इलेक्ट्रिक वाहनांवर थेट संक्रमण करण्यासाठी आमच्याकडे पुरेशी पायाभूत सुविधा किंवा स्वच्छ वीज नाही आणि आम्हाला त्वरीत डीकार्बोनाइज करावे लागेल.”
आम्ही तुम्हाला स्‍मरण करून देतो की संकरित आणि प्लग-इन संकरित वाहने ऑटोमोटिव्‍ह उद्योगातील प्रमुख खांबांपैकी एक आहेत. , ऊर्जा संक्रमण आणि CO2 उत्सर्जन कमी करण्याच्या धोरणामध्ये. एकट्या या वर्षी, युरोपियन युनियनमध्ये 500,000 हून अधिक प्लग-इन हायब्रिड वाहने विकली गेली आहेत.
हायब्रिड वाहने आगीखाली
हायब्रिड (HEV) आणि प्लग-इन हायब्रीड (PHEV) वाहने केवळ ज्वलन इंजिनसह सुसज्ज असलेल्या वाहनांपेक्षा कमी उत्सर्जन आणि वापराची जाहिरात करतात, तरीही हा उपाय प्रत्येकाच्या पसंतीस उतरलेला दिसत नाही.
युरोपियन फेडरेशन ऑफ ट्रान्सपोर्ट अँड एन्व्हायर्न्मेंट, ग्रीनपीस किंवा पोर्तुगालमध्ये, ZERO असोसिएशन आणि PAN पार्टी - अॅनिमल पीपल अँड नेचर यासारख्या गैर-सरकारी संस्था या तंत्रज्ञानाच्या प्रोत्साहनाच्या समाप्तीचे रक्षण करतात.
दुसरीकडे युरोपियन कमिशन अधिक सावध झाले आहे. आदिना व्हॅलेन यांनी फायनान्शिअल टाईम्सला दिलेल्या निवेदनात विचारले, “या उपायाच्या वगळण्यात संयम”, ते जोडून म्हणाले की CO2 उत्सर्जन विरुद्धच्या लढ्यात हे तंत्रज्ञान “अत्यंत स्वागतार्ह” आहे.
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
स्रोत: फायनान्शियल टाईम्स / ZERO.