मर्सिडीज-बेंझ ई-क्लास श्रेणी (जनरेशन W213) मधील सर्वात आकर्षक बॉडीवर्कमध्ये नवीनतम जोडणी नुकतीच अनावरण करण्यात आली आहे. लिमोझिन आणि व्हॅन आवृत्त्यांनंतर, आता आवश्यक अपडेट्स प्राप्त करण्याची पाळी ई-क्लास कूप आणि कॅब्रिओची होती.
2017 मध्ये लॉन्च केलेली, मर्सिडीज-बेंझ ई-क्लास डब्ल्यू213 पिढी आधीच वर्षांचे वजन दर्शवू लागली होती. म्हणूनच जर्मन ब्रँडने या पिढीच्या सर्वात गंभीर मुद्द्यांचे पुनरावलोकन करण्याचा निर्णय घेतला.
परदेशात, बदल केवळ तपशीलवार आहेत, परंतु ते फरक करतात. हेडलाइट्समध्ये नवीन डिझाइन आहे आणि समोरच्या बाजूस किंचित नवीन डिझाइन करण्यात आले आहे.
मागील बाजूस, आम्ही एक नवीन चमकदार स्वाक्षरी पाहू शकतो ज्याचा उद्देश मर्सिडीज-बेंझ ई-क्लास श्रेणीची स्पोर्टियर बाजू वाढवणे आहे.
तसेच डिझाईनच्या क्षेत्रात, मर्सिडीज-एएमजी ई 53, ई-क्लास कूपे आणि कन्व्हर्टेबलमध्ये उपलब्ध असलेली एकमेव एएमजी आवृत्ती, कडेही लक्ष वेधले गेले. Affalterbach श्रेणीतील «कौटुंबिक हवा» सह समोरच्या लोखंडी जाळीवर जोर देऊन, सौंदर्यविषयक बदल अधिक गहन होते.
इंटीरियर चालू होते
जरी सौंदर्याच्या दृष्टीने मर्सिडीज-बेंझ ई-क्लास कूपे आणि कॅब्रिओने आतील भागात स्वतःची काळजी घेणे सुरू ठेवले असले तरी, तंत्रज्ञानाच्या बाबतीत, परिस्थिती अगदी सारखी नव्हती.
मर्सिडीज-बेंझ ई-क्लास परिवर्तनीय
या प्रकरणात पुन्हा स्थान मिळविण्यासाठी, नूतनीकरण केलेल्या मर्सिडीज-बेंझ ई-क्लास कूपे आणि कॅब्रिओला नवीन MBUX इन्फोटेमेंट सिस्टम प्राप्त झाले. सामान्य आवृत्त्यांमध्ये, प्रत्येकी दोन 26 सें.मी.च्या पडद्यांचा समावेश असतो, अधिक प्रगत आवृत्त्यांमध्ये (पर्यायी) मोठ्या 31.2 सेमी स्क्रीनच्या.
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
दुसरे मोठे आकर्षण नवीन स्टीयरिंग व्हीलकडे जाते: पूर्णपणे पुन्हा डिझाइन केलेले आणि नवीन कार्यांसह. हँड डिटेक्शन सिस्टम हायलाइट करणे, जे तुम्हाला स्टीयरिंग व्हील हलविल्याशिवाय अर्ध-स्वायत्त ड्रायव्हिंग सिस्टम सक्रिय ठेवण्यास अनुमती देते, जसे ते आतापर्यंत होत होते.
तसेच आरामाच्या क्षेत्रात, “एनर्जीझिंग कोच” नावाचा एक नवीन कार्यक्रम आहे. हे ध्वनी प्रणाली, सभोवतालचे दिवे आणि मसाजसह आसनांचा वापर करते, अल्गोरिदम वापरून ड्रायव्हरला त्याच्या शारीरिक स्थितीनुसार सक्रिय किंवा आराम करण्याचा प्रयत्न करते.
शहरी रक्षक. चोरी विरोधी अलार्म
मर्सिडीज-बेंझ ई-क्लास कूपे आणि कॅब्रिओच्या या फेसलिफ्टमध्ये, जर्मन ब्रँडने इतर लोकांच्या मित्रांसाठी जीवन कठीण करण्याची संधी घेतली.
ई-क्लासमध्ये आता दोन अलार्म सिस्टम उपलब्ध आहेत. द शहरी रक्षक , एक पारंपारिक अलार्म जो आमच्या स्मार्टफोनवर सूचना मिळण्याची अतिरिक्त शक्यता प्रदान करतो जेव्हा कोणी आमच्या कारमध्ये जाण्याचा प्रयत्न करतो किंवा पार्किंगमध्ये त्याच्याशी टक्कर करतो. "मर्सिडीज मी" या ऍप्लिकेशनच्या माध्यमातून आम्हाला या घटनांची सर्व माहिती मिळते.
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
सर्वात आवेशी साठी, देखील आहे अर्बन गार्ड प्लस , एक प्रणाली जी कारची स्थान प्रणाली अक्षम असली तरीही, GPS द्वारे वाहनाच्या स्थितीचा मागोवा घेण्यास अनुमती देते. सर्वोत्तम भाग? पोलिसांना सूचित केले जाऊ शकते.
विद्युतीकृत इंजिन
वर्ग E श्रेणीमध्ये प्रथमच, आमच्याकडे OM 654 (डिझेल) आणि M 256 (पेट्रोल) इंजिनमध्ये सौम्य-संकरित इंजिन असतील — 48 V समांतर विद्युत प्रणाली. या प्रणालीमुळे, विद्युत प्रणालींची ऊर्जा यापुढे इंजिनद्वारे पुरवले जाणार नाही.
त्याऐवजी, एअर कंडिशनिंग सिस्टीम, ड्रायव्हिंग सपोर्ट सिस्टीम, सहाय्यक स्टीयरिंग, इ, आता 48 V इलेक्ट्रिक मोटर/जनरेटरद्वारे समर्थित आहेत जे विद्युत प्रणालीला ऊर्जा प्रदान करण्याव्यतिरिक्त, एक क्षणिक बूस्ट पॉवर प्रदान करण्यास सक्षम आहेत. ज्वलनाने चालणारे यंत्र.
निकाल? कमी वापर आणि उत्सर्जन.
श्रेणीच्या दृष्टीने, आधीच ज्ञात आवृत्त्या E 220 d, E 400d, E 200, E 300 आणि E 450 नवीन आवृत्ती E 300d मध्ये सामील होईल.
OM 654 M: आतापर्यंतचे सर्वात शक्तिशाली चार-सिलेंडर डिझेल?
300 d पदनामाच्या मागे आम्हाला OM 654 इंजिन (2.0, चार-सिलेंडर इन-लाइन) ची अधिक विकसित आवृत्ती आढळते, जी आता कोड नावाने अंतर्गत ओळखली जाते. OM 654 M.
220d च्या तुलनेत, 300 d मध्ये त्याची शक्ती 194 hp वरून 265 hp पर्यंत वाढते आणि कमाल टॉर्क 400 Nm वरून 550 Nm पर्यंत वाढतो.
या वैशिष्ट्यांबद्दल धन्यवाद, OM 654 M इंजिन स्वतःसाठी आतापर्यंतचे सर्वात शक्तिशाली चार-सिलेंडर डिझेल इंजिन म्हणून दावा करते.
सुप्रसिद्ध OM 654 मधील बदल विस्थापनात किंचित वाढ करतात — 1950 cm3 ते 1993 cm3 —, दोन द्रव-कूल्ड व्हेरिएबल भूमिती टर्बोची उपस्थिती आणि इंजेक्शन सिस्टममध्ये जास्त दाब. कुप्रसिद्ध 48 व्ही सिस्टमच्या उपस्थितीत जोडा, जे काही विशिष्ट परिस्थितींमध्ये अतिरिक्त 15 kW (20 hp) आणि 180 Nm ने जाहिरात केलेल्या संख्यांना फॅटन करण्यास सक्षम आहे.
विक्रीची तारीख
आमच्या देशासाठी अद्याप कोणत्याही विशिष्ट तारखा नाहीत, परंतु Mercedes-Benz E-Class Coupé आणि Cabrio ची संपूर्ण श्रेणी — तसेच Mercedes-AMG आवृत्त्या — वर्षाच्या समाप्तीपूर्वी युरोपियन बाजारपेठेत उपलब्ध असतील. किंमती अद्याप माहित नाहीत.
Razão Automóvel ची टीम कोविड-19 च्या उद्रेकादरम्यान, दिवसाचे 24 तास ऑनलाइन सुरू राहील. आरोग्य संचालनालयाच्या शिफारशींचे पालन करा, अनावश्यक प्रवास टाळा. एकत्रितपणे आपण या कठीण टप्प्यावर मात करू शकू.